Непонятненько! Опции

[pashila1]

Установил БК.Сначала выдал код44,знакомые мотористы посоветовали покататься несколько дней на бензине(тоесть дать ей просра....)поездил и машинка вроде ожила,но решил перепроверится и договорился заехать на диагностику.Этим же утром по дороге к электр.загорается чек,а БК выдает ошибку 32.читаю:рэле бензонасоса замкнуто на питание.(причем как на газу так и на бензе)Электр. в компе видит совсем другую неисправность:если честно я не помню как эта штука называется,но стоит она справа от гол.блока небольшой такой латунный боченочек.Открыл книгу по ксюхам долго искал энту штуку но не нашел ни на одной схеме(там 16кл.старого образца наверно),но зато нашел их описание кода 32-Отказ системы рециркуляции отработавших газов(кстати,что-то подобное мне говорил электрик)Так-вот по рекомендации электр.мнепочистили энту штуку,чек перестал выскакивать и на щитке и на БК,но счасть длилось не долго буквально 3-4 дня.И вот снова чек и код 32 на БК.Что у меня происходит и какой расшифровке можно верить?
P.S. Просьба советы давать в максимально доступной для не специалистов форме и если это не возможно то не стоит советовать идти учится на электрика,моториста и т.п.Заранее спаибо!

[pashila1]

да все правильно, что выдал ЭБУ то и выдал БК.
все правильно работает, неправильно работает ГАЗ, толи неверно выбрали оборудование газовое, для твоей авто нужно ставить тока 4е поколение, 2 или 3е на 8 клапанную можно, иначе будут постоянные проблемы.
pashila1 Дата Сегодня, 9:36
1.Так в том то и дело,что БК выдает 32(по книге рэле бенз.нас.),а диагн.клапан рецеркул.(БК ошибается-ЭБУ ошибается?)
2.ГБО-4го пок.+чек выбивает и на бензе.(кстати чек выстрелил после езды на бензе,до этого только ош.44,но совсем нехорошо заводилась я даже нулевик снял,форсунки почистил заводится стала немного лучше НО!)
МУЖИКИ объясните мне пожалуйста,что и где мне искать!!!