УРА! УРА! УРА!, Я забрал машину из салона Опции

[Medik]

Сегодня наконец после подписания всех бумажек и уплаты по всем квитанциям я приехад домой не на автобусе а на личном автомобиле - 8-кл Ксюха SOHC в максимальной комплектации
Пока привыкаю к большим габаритам авто (до этого была славута).
Завтра поеду на антикор, решил делать не у узбеков, а там где хорошие отзывы.
Нада наверно бортжурнальчег завести

ПАЗРАВЛЯЙТЕ, а я пока пойду пивка выпью после напряжённого дня

[niki]

Не правда!!!! Когда мне меняли насос кондея , то узбеки подкатили такой конкретный шкаф на колесиках, подключили его к штуцерам системы кондиционирования , и ета хрень начала откачивать все , что есть в системе. Она откачивает и разделяет - масло отдельно , фреон отдельно. И на цифровых индикаторах потом показывает сссколько чего было выкачано. Этот шкаф может вакуумировать систему, и показывает разяжение , и сколько оно держится.. Потом он точно также закачивает в систему опеределнное кол-во фреона. А вот масло мне закачивали спец. шприцом (очень чистым и хромированным) с червячным механизмом передвижения , через штуцер в системе кондиционирования. И новую банку масла (металлическую) распечатали при мне. Одна банка - как раз одна заправка для ксю. Банка прокалывается спец . насадкой , которрая одевается на шприц. Все герметично и аккуратно. Я ЛИЧНО видел , как узбеки мне все этто делали , и дотошно расспросил их обо всем... отаке

Зы. И с 200 граммами фреона у мен кондей работал.. Правда брал машину в ноябре , т.е. реально проверить работу кондея я не мог... Но когда он заклинил, разгерметизации системы не было. И вот то , что откачали , то я и написал...