Новая NEXIA N150 Опции

[STELS-LADA-CLUB]

народ подскажите кто что слышал про новенькую нексию, где и какие косяки у нее вылазят и стоит ли покупать ее. оч важно.

если не вту тему сори.

[Penguin]

Xочу отметить следующее:
1. Двигатель в принципе разгоняет довольно не плохо (на 2-3 передаче). А вот после 120 км/ч становится вялый, какая-то вибрация нездоровая возникает..... скажем так ехать не совсем приятно. Заправляюсь Shell 95.
2. Бардачок - уже отписали, что есть зазор, что можно почти засунуть палец. Ну собстно из-за этого на кочках "тарабанит". Узбеки пообещали уже где-то через месяц научиться исправлять этот баг.
3. Кондишн. Ездил в августе в Одессу - на полной можности не справляется с жарой в машине, где едут всего 2 человека.
4. Не знаю как в "старых", но стеклоподъемники в N150 противно скрипят, когда стекло закрывается в самый верх и при отпускании кнопки привода немного "оседает"...... просто раздражает.
5. Сборка торпедо - полный ацтой. Как желе.
6. В отличие от "старой" N150 лишена перчаточного ящика, и полочки на торпедо, на которую по быстрому можно что-то бросить, пока едешь в дороге. Причем это же место просто осталось ничем незадействовано.
7. Нет фильтра салона, хотя место под него есть.

Ну вот вроде все основное.

[Leonski]

Ответ :
1. Интересует пробег потому что скорее всего нет нужной компрессии только после нормальной обкатки думаю ситуация измениться;

4. У самого N150 по кондюку все нормуль хватало вполне, мож есь смысл посмотреть уровень фреона;
3., 5., 6., 7., 8. - детские болячки выбирать по авто по уровню болячек дело вкуса и кошелька .

[Penguin]

1. Интересует пробег потому что скорее всего нет нужной компрессии только после нормальной обкатки думаю ситуация измениться;
4. У самого N150 по кондюку все нормуль хватало вполне, мож есь смысл посмотреть уровень фреона;
3., 5., 6., 7., 8. - детские болячки выбирать по авто по уровню болячек дело вкуса и кошелька .

1. ~4000 км
4. Да пока не коснулось дело прокатится часов 5 по самому солнцепеку среди дня, то кондишн вполне устраивал работая на 1-2. А когда поехал по реальной жаре, то лопатит на 4 и не справляется. Может и правда есть смысл посмотреть фреон...... но это надо на СТО гнать.


P.S. Просили озвучить косяки
P.P.S. Где-то с недельку назад на Трутенко сказали, что уже новые партии Ксюх идут с вылеченными болезнями типа бардачка.