Замена ЭБУ a15mf на что-то получше, Хотелок-то много, а что реально можно? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена ЭБУ a15mf на что-то получше, Хотелок-то много, а что реально можно? |
2.6.2015, 9:18
Сообщение
#1
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
В общем хочется чего-то более современного.
Из хотелок: * распередённый впрыск (датчик фаз и шестерню распредвала для него уже купил); * датчик детонации; * датчик неровной дороги; * лямда одна (ну нет второй физически); * прошивку в т.ч. и под газ с автопереключением; Понятно что под новые датчики + под форсунки проводку придётся доложить. Кто что может предложить, чтобы потом можно было его дотюнить до ума? Хочется чтобы и ехала не хуже стока и расход был поменьше... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
3.6.2015, 5:25
Сообщение
#2
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 3.8.2013 Авто:nexia sohc '96 & OAH '05 Пол: |
У меня 8клоп. Пилить башку буду однозначно. У меня при обрыв5 ремня клапана не гнет и очень хочется запилить настолько чтобы после запила тоже не доставало. Пилить на миллиметр решено не с потолка, а после проведения сложнного эксперимента)))
Выкрутили свечки, вставили проволочку и8 припоя, втыкнули пятую и покрутили за колесо. Припой сожмакало между клапаном и поршнем , получилось 1.4мм. Те 1мм можно смело пилить. На газе можно не переживать что придется ставить 2 прокладки. На 16рь можно металлическую прокладку с лачетти поставить, она тоньше. Насчет мозгов кроме января и авео можно с какого опеля все взять, вроде на разборке должно быть дешевле. З.ы. траффик, сколько ваша машина хавает? Провалы при разгоне на бензине? Зажигание под газ делали вариатором или прошивкой? Джекичан не светит? Чет мне кажется даже на попарном впрыске с медленными форсами должно разгоняться без провалов, проблемы будут на хх. Сообщение отредактировал andreybelov - 3.6.2015, 5:48 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.6.2024, 23:50 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |