Прокладка клапанной крышки. Песок в двигателе ! Sos !, При замене прокладки клапанной крышки обнаружил ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прокладка клапанной крышки. Песок в двигателе ! Sos !, При замене прокладки клапанной крышки обнаружил ... |
25.3.2013, 10:17
Сообщение
#1
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 14.2.2010 Из: Украина - Кривой Рог Авто:Nexia Пол: |
Всем привет.
Подтекало масло с прокладки клапанной крышки, попадало в свечи. Менял, менял и менял. Уже целых 4 прокладки - оригинал, не оригинал, Китай, Тайвань, Узбекистан и т.п. 2-3 месяца и начинается течь. Всегда делал у разных мастеров. Последний раз решил делать сам, снял крышку и обнаружил в двигателе песок ! Черную сажу, на ощупь похожую на песок (скорей всего засохшая резина), так-же обнаружил кусок резины, прям в двигателе. Думаю это остатки герметика, который ложили мне специалисты в прошлый раз... Фото прилагаю. В трубке которая выходит из крышки обнаружил жижу. Прокладку поставил, что теперь делать не знаю. Можно ли так ездить? Ка устраняться эту проблему. Фото прилагаю. Пробег близится к 60 000 км. Нужно ли менять ГРМ, если да, где покупать, подскажите, и что именно. Спасибо. И вот еще. |
|
|
|
|
25.3.2013, 19:28
Сообщение
#2
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Последний раз решил делать сам, снял крышку и обнаружил в двигателе песок ! Черную сажу, на ощупь похожую на песок (скорей всего засохшая резина), так-же обнаружил кусок резины, прям в двигателе. Думаю это остатки герметика, который ложили мне специалисты в прошлый раз... Фото прилагаю. В трубке которая выходит из крышки обнаружил жижу. Прокладку поставил, что теперь делать не знаю. Можно ли так ездить? Ка устраняться эту проблему. Фото прилагаю. Пробег близится к 60 000 км. Нужно ли менять ГРМ, если да, где покупать, подскажите, и что именно. Спасибо. И вот еще. Жижа - это эмульсия, она образовалась по больше вероятности от попадания антифриза (тосола, взависимости что вы залили) или же от бодяженого масла. Очень желательно все прочистить, а для этого прийдется нять полностью трубку картерных газов, ну и в клапанной крышке тщательно попромывать каналы, так как это и есть в большей мере причина вашего потения с под клапанной крышки, - некуда деваться газам вот они и давят с под прокладки. то что вы называете песком - это нагар, он есть в каждом двигателе, и восновном сосредоточен именно в тех заглушках что вы показываете на фото, так же это может быть заводской гермет, которым обмазывается для увеличения плотности (ЗАВОДСКОЙ). УДАЧИ! -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 14:54 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |