Прогрелась и глохнет на холостых... Опции

[111Максим111]

Доброго времени суток. Nexia 1996г. Кореец, 8v. Проблема: машину заводишь - обороты 1100-1200 ет норма как я понял, по мере прогрева двигателя обороты падают до 800 и начанается...
Пример: двигатель прогрет, обороты 800 - включаю ближний свет (любой мощный потребитель енергии) и двигатель глохнет сразу, если дать газку хоть до 1100 об\мин - все нормально.
Пример: двигатель прогрет, обороты 800 - двигатель работает 1 минуту и либо глохнет либо обороты резко падают до 300-400 потом "мозги" добавляют газку, через 1-2 минуты все повторяется.

Массы все проверил, ДХХ почистил, Трамблер пол года как новый, в темноте вокруг ВВ проводов и ВВ катушки никаких искр "сияния" нет.

Может было у кого-то, подскажите как решали.

[traffic]

Согласен, что напряжение бортсети имеет какие-то нездоровые всплески. Не знаю насколько это влияет на работоспособность машины, тем более только прогретой.

Судя по показаниям ДАД живой.
ДПДЗ просто со временем обретает дребезг от износа проводящей поверхности потому таки методом проверить его не выйдет (да и не причём он тут при отпущенной педали газа).

Если ХХ принципиально регулируется (т.е. ЭБУ может добавлять/снижать обороты) то РХХ явно подошёл (разве что форма иглы сильно отличатся - но это врядли).

Возможно плохой аккумулятор или плохие контакты от него (как на нём, так и к массе). Т.к. контакты уже чищены, то можно попробовать подкинуть другой аккумулятор (временно для проверки).

С генератором тоже могут быть грабли (на нём же регулятор напряжения + цепи этого регулятора).

Прыгает ли напряжение так же, как на графике, на самом аккумуляторе?