Реанимация машины, Сделал диагностику ксюхи: Опции

[практик]

Всех приветствую!
Стал новым владельцем ксюки 1996г 1.5i. Хотел поставить на ремонт и....не успел - решил попробовать барской жизни - включил кондей и через 10мин - пар из-под капота - потек радиатор. Короче пока есть кадет - провожу основательную реанимацию после родственников. Сделал диагностику и возникли вопросы:
1. Радиатор - подходит только оригинальный?
2. По ходовой - купил рычаги, торм.цилиндр, стабилизаторы - все от Ланоса "втулили", неужели вся ходовка от Ланоса подходит?, если да, то прикольно - дешево.
3. Выжимное - говорили, что тоже от Ланоса, в итоге взял вроде от вектры 1.8.
4. Помпу и зубчатый ремень - опять взял Ланос??
5. Прокладку поддона - снова Ланос??? Сальник коленвала передний \вроде\ - дали опелевский, а вот сальник задний и распредвала - не нашел сегодня, говорят должен быть оригинальный - кто в курсе - что там с этими сальниками и прокладками, от чего куда что подходит????
6. А еще - с водительской ручки откр и закр водительское стекло, откр но не закр- задние, не откр и не закр пассажирское, при этом с одноименных кнопок - все и откр и закр. Я так понимаю - дело в блоке водительской ручки - что с ней делать - разбирать и чинить \ слышал, что она не разборная\ или искать замену, есть ли новые или искать по разборкам?

Извините, что много вопросов, но надеюсь за 1-2 недели отмучиться \еще предстоит обработочка рыжих единичных пятен+ антикоррозийка и установка ГБО 2-го поколения\, а затем уже общаться на вольные темы.

[niki]

Чебурашку у тебя 100% сперли - не может машина летом без него. Насчет датчиков , то возле АКБ , это нексии старых моделей , там чебуратор включался через датчик в радиаторе , можешь смело ставить от жиги , только импортный бери , с 2108-09 (вкл107С-выкл.99С)

На более новых ксю, датчиков в радиаторе нет, чебуратором управляет ЭБУ, на основании информации от датчика температуры тосола , (тот , что стоит под трамблером). Отаке.

Самого чебурашку можешь взять с любой машины , лучше всего с мерса или с фрда , или с опеля Сенатора-Омеги 3.0 - там они большие и дуют хорошо. Обдумай правильно крепление. Как вариант (если в лабазах пусто) то притули с жигулятора , у меня в Омеге вместо чебуратора-термомуфты , стоял чебурашка - електрический , с 2103, крутился он здорово , охлаждал то что надо , и его не слышно было вааще... Только продумай по уму крепление

[практик]

На более новых ксю, датчиков в радиаторе нет, чебуратором управляет ЭБУ, на основании информации от датчика температуры тосола , (тот , что стоит под трамблером). Отаке.

Ну наконец-то! Ценная инфа!
Только с опозданием на 1 день.
Купил вентилятор на диффузоре за 350грн, сняли при мне с нексии 1997гв.
Электронщик возился долго, благо толковый, нашли все датчики \2\, проверили всю схему, нашли нерабочий, до его покупки - установили на проводке принудительный. Единственная недоработка - вентилятор - 1скоростной, а по идее должен быть 2-ух скоростной, поэтому перезамкнули цепь - при меньшей температуре -большая скорость.

Насчет блока стеклоподъемников - починил за 2 часа: использовались запчасти десяток, все работает за 60грн \ новый 450, б\у -250грн\.