Проблема запуска в мороз (-20) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема запуска в мороз (-20) |
5.1.2016, 10:38
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 27.9.2015 Из: Укрина Пол: |
Всем привет. Такая проблема - не заводится даже от пускозарядного устройства расходники поменяны, топливо и масло зимнее. Проблема проявлеятся после того как более 12 часов стоит при -17 и ниже. Кто-то говорит что нужно греть выпускной коллектор, менять свечи. Но объясните мне пож. почему двигатель не хватает даже от пускозарядки. Вообщем завел с 20- раза. Сцепуху выжимаю.
|
|
|
|
|
5.1.2016, 11:30
Сообщение
#2
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
1. Необходимо иметь совершенно исправный автомобиль. Чем больше в авто явных и тайных неисправностей - тем меньше у него шансов на успешную заводку.
2. Наличие исправной, хорошо заряженной АКБ 3. Моторное масло не должно быть слишком густым. Оптимальное масло для зимы 5W40, отличное - 0W40. В системе охлаждения крайне желательно иметь импортный антифриз. 4. Исправный стартер должны обеспечивать скорость прокрутки не менее 100 об.мин. 5. Наличие правильной искры на сухих и правильных свечах. 6. Наличие паров бензина. То есть бензин не должен замерзать и хотя бы немного испаряться, т.к бензин, собственно, сам не горит, горят его пары. Должна заводится. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
5.1.2016, 11:43
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 685 Регистрация: 7.2.2011 Из: Луганск - Киевская Русь Пол: |
6. Наличие паров бензина. То есть бензин не должен замерзать и хотя бы немного испаряться, т.к бензин, собственно, сам не горит, горят его пары. Должна заводится. Может бензин не качественный - с водой? Она за 12 часов может отделиться от бензина и замерзнуть, либо концентрацию сделать такую, что не будет заводиться. -------------------- |
|
|
|
|
5.1.2016, 13:21
Сообщение
#4
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 857 Регистрация: 14.5.2010 Из: Киев Пол: |
А что значит топливо зимнее у Вас дизель?
|
|
|
|
|
5.1.2016, 14:21
Сообщение
#5
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 659 Регистрация: 23.1.2013 Из: Вышгород Пол: |
надо бы указать двигатель пробег, год. Вот у нас таврия у кориша не але-17. Компресия 9-8.5 вот и не заводиться((( а -10 нормально. Так что вот в чем вопрос, у самого было 8-9 не забодилась(( мокрыесвечи и УСЕ((( Так что для начала профиль и больше информации.
|
|
|
|
|
5.1.2016, 14:29
Сообщение
#6
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
У нас уже была тема подогрева двигателя перед пуском.
Поисковик рулит. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
6.1.2016, 10:24
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 27.9.2015 Из: Укрина Пол: |
На счет топлива согласен, за рулем всего год могу выражаться не должным образом. Авто 2007 8-кл. пробег 100 колов. Подскажите перед запуском разогреть надо впускной или віпускной коллектор, а то разніе мнения читаю.
|
|
|
|
|
6.1.2016, 11:05
Сообщение
#8
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 857 Регистрация: 14.5.2010 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
11.1.2016, 12:15
Сообщение
#9
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
Не заводится она и все. У меня аналогично. Раньше гуглил, потом забил. Если ниже -20, то завести почти нереально. читал, да, что надо впускной коллектор постепенно водой поливать, но когда на улице -20, как бы хуже не сделать. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
11.1.2016, 12:19
Сообщение
#10
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 857 Регистрация: 14.5.2010 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
11.1.2016, 13:03
Сообщение
#11
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
Значит что-то неисправно. Все исправно. Я читал много тем, это болезнь 8-кл двигателей. Заливаются свечи бензином и всё. Ставишь новые, опять заливаются. Методы есть, но поливать водой в такой мороз движок ... я пока таким не баловался. Брызгать разными "Быстрый старт" в воздушный фильтр, тоже не пробовал. может и поможет, но у нас ниже -20 температура бывает редко. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
11.1.2016, 13:07
Сообщение
#12
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 857 Регистрация: 14.5.2010 Из: Киев Пол: |
Все исправно. Я читал много тем, это болезнь 8-кл двигателей. Заливаются свечи бензином и всё. Ставишь новые, опять заливаются. Методы есть, но поливать водой в такой мороз движок ... я пока таким не баловался. Брызгать разными "Быстрый старт" в воздушный фильтр, тоже не пробовал. может и поможет, но у нас ниже -20 температура бывает редко. У меня заводиться нормально, если постоит долго дней 7 то не с первого тыка но хватает, а со второго раза то сразу, проблема комплексная наверно у каждого своя. |
|
|
|
|
11.1.2016, 13:39
Сообщение
#13
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
У меня заводиться нормально, если постоит долго дней 7 то не с первого тыка но хватает, а со второго раза то сразу, проблема комплексная наверно у каждого своя. эта тема -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
11.1.2016, 14:22
Сообщение
#14
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3835 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
-24 вот на неделе было... крутит. чихает... такое впечатление что позднее зажигание. с третьего раза бодрее.. на пятом завелась и заглохла. шестой тычок стартера завелась как будто на дворе +20.
от бензина тоже многое зависит... при -10 мокрели свечи не заводилась, в декабре. кинул в бак 300гр. спирта. мокрение и трудности пропали, в баке конденсат был... -------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
11.1.2016, 16:29
Сообщение
#15
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
-24 вот на неделе было... крутит. чихает... такое впечатление что позднее зажигание. с третьего раза бодрее.. на пятом завелась и заглохла. шестой тычок стартера завелась как будто на дворе +20. от бензина тоже многое зависит... при -10 мокрели свечи не заводилась, в декабре. кинул в бак 300гр. спирта. мокрение и трудности пропали, в баке конденсат был... лил я раньше и спирт, и синтетика жидкая сейчас залита. Не помогало, 2 раза крутанул стартером, выкручиваешь свечи - мокрые. Поставил сухие, еще пару раз - мокрые и так можно долго. Как только температура поднимается на 5 градусов, заводится с полтыка. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
11.1.2016, 22:31
Сообщение
#16
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 10.4.2012 Из: конотоп Авто:DAEWOO Nexia N100 1996 1.5i Пол: |
Акомулятору 5лет веста,прстояла неделю на улице(было до -28 ,-17 днем стабильно в течение недели) машина не нужна была так как праздники))собрался ехать на работу бк показывал 9.5 в ,думал не заведу .но двиг еле крутуло пару раз и вуаля на третем обороте заработал!народ ищите проблему к топливо подаче и зажигания,у меня двиг 96 г.в 330 т. км пробега(делал ремонт на 300т.км ток без расточки)топливо у нас г...из полного г..киевлянини и дае сумчане у нас стараются не заправлятся))
,с вашими движками грах жаловатся на плохой завод! |
|
|
|
|
12.1.2016, 0:14
Сообщение
#17
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Хоч в мене і 16 клапанів, але проблем з заводом не мав навіть коли посадив акумулятор до близько 8 вольт (погано крутив стартер, але таки завівся).
Рекорд по температурі біля -32...-34 було взимку пару років тому - як раз потрібно було о 4 ранку у Борисполь знайомих на літак відвезти. Завелася без проблем. Мастило 0w50, бензин звичайний 92 (зазвичай від Коломойського). -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
13.1.2016, 14:05
Сообщение
#18
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
Как только написал в этой теме, она у меня и в обычную погоду стала плохо заводится ... накаркал
-------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
13.1.2016, 14:11
Сообщение
#19
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 857 Регистрация: 14.5.2010 Из: Киев Пол: |
|
|
|
|
|
13.1.2016, 14:13
Сообщение
#20
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3266 Регистрация: 2.10.2008 Из: Донецк Авто:Japan N150 4WD Пол: |
А ты говорил, что все исправно... Она у меня в мороз уже года 4-ре не заводилась. А это поставил новые типа крутые свечи для газа недавно, может дело в них (скорее всего), может бензин херовый залил (тоже заливал недавно). Разберусь на выходных. -------------------- Плевать на мАААскву
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 17:48 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |