[Предлагаю на суд оььщественности мой вант использования акваизола для виброизоляции багажника( быстро пригибаю голову и прячу ее между коленями от zbq и помидоров )

А почему прятать нормалек получилось так это и есть акваизол(который с фольгированым покрытием) ? Цена вопроса?

Цена вопроса 40 гривен ушло на аквоизол +12 грн на пищевую фальгу+ 14 гр на бензин для горелки.
всего 66 грн. + труд бесплатный.

40 грн за скоко и какой он толщины? Фольга какой примерной плотности и как на рубероид клеили?

еврорубероид АКВАИЗОЛ толщина 3 мм, с 2-х сторон покрыт полиэтиленом, который от горелки раславляется, а смола закипает . фольга обычная пищевая из Амстора.

кстати кто нибудь может сказать:
сколько в квадратных метрах и какой толщины
необходимо шумки на салон, на двери, на крышу?
а то не знаю сколько и какой толщины покупать в магазине.

А здесь нет определенных нормативов

Радикальное средство, думаю по эффекту должно быть как от битуумной вибры.
По поводу шумовки - это дело вкуса, чем толще- тем лучше.
На крышу хорошо ляжет 8мм. На переднюю часть нет смысла ложить- там родной хватает (25-30мм)
А вот на задней части узбеки сэкономили - там голый пол под ковром. под ноги пассажиров я ложил 2 слоя 8мм шумовки + 5мм по всему периметру задней части салона. Если шумка будет там сильно толстая - ковер плохо ляжет, сидухи будет геморно крепить. На пол лучше взять без клеющей поверхности и для удобства по периметру посадить на двусторонний скотч. В двери ложил 5мм под карты, так чтобы края среза не доходили 2-3 см до антапок+ кусочки поклеенные в самих дверях.

Итого
4-5 м 5мм
4-6 м 8-10мм
4-5 м 8-10мм самоклейки

По эфекту так и есть
Подробнее здесь- http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...amp;#entry60612

Только в отличии от професора я необклеивал технические отверстия

Подскажите Ребята!!
при разборке салона поломал несколько клипс. крепления пластмассовых деталей.
какие подходят?

Смотря какие клипсы, нужно брать сломанные и подбирать в автомагазинчике

Если дверные клипсы, то подходят от Эсперо.

Также подходят от Авешки проверено на своей а/м.

В субботу, благодаря трудам нашего харьковского соклубника Uriy20, несмотря на дождливую погоду, были вибро- и шумоизолированы передние двери в моем авто.
Использовались материалы: вибра "Викар" и шумка "Алюфом" фольгированный 8мм. Шумка покупалась в Эпицентре.

Юре, отдельное, огромное спасибо!!!

http://eurozvuk.ru/gallery/index.php?id=2384 Даже такие машины приходиться шумить

Димон ,огласи цены....И впечатления?

Цена на вибру, лист размером, кажись, 50*60 - 26 грн
На шумку цену не вспомню. Буду в Эпицентре, посмотрю.
Ощущения не могу передать, т.к. отдал карты дверные на изготовление подиумов. Сейчас езжу без карт, то сейчас уровень шума, наверное, такой же, что и с картами.
Но вибро и шумоизоляцию делать нужно!

Интересно побольше узнать о такой недорогой вибре можно поподробней описать если еть возможность фото в студию

Вибра ВИКАР-это бывшая УЛЬТИМЭЙТ,но стоит в два раз дешевле,соответственно в три раза дешевле СТП.Производится в России,аналог СТП.Размер 400х600мм.Толщина 2.3мм.Прилипает отменно.В место валика(если нет такового)прикатываем монеткой,достоинством 1грн.Шумка АЛЮФОРМ,конечно говно,лучше использовать каучуко-резиновую,но тоже вполне подходит.Короче,технология следующая:в первую очередь наклеиваем вибру,а затем шумку на филенку двери.Шумка служит,как шумо,телло изоляция,а так же,если в дверях установлены динамики,для того чтобы звук отражался от чего-то глухого.У меня еще и резиной 6мм,сверху АЛЮФОРМа 8мм проклеяно.Весь слой составляет 2.3+8+6=16.3мм.Сзади просто вибра 2.3мм и два слоя АЛЛЮФОРМА 8+5=13мм.Края прклеины аллюминевым скотчем,чтобы не отклеились от окружающей температуры и среды.Дальше,карты тоже проклеины внутри шумопоглащающим материалом 3+3=6мм.Это и служит основным шумопоглатителем.Дверные карты должны быть намертво,насквозь прикручены саморезами к двери!Эффект будет,но помните,из Нексии,как вы не старайтесь,Мерседес не получится!!!!!

закончил салон и багажник. В процесе делал флто. возможно кому то пригодятся.