Всем привет!
Образовалась проблема) При повороте направо, рулевое колесо возвращается в исходную позицию, т.е ровно на 12 часов.
При повороте налево, рулевое колесо возвращается на 10 часов, т.е машина едет прямо с рулем на 10 часов, вместо 12.
Описал как смог)
Авто 1997 г.в ГУР.
Может кто сталкивался с таким траблом? Буду рад любой информации.

Там вроде как люфт есть небольшой, но 60град. это явный перебор.

А масло давно менялось?

Уровень в норме, масло не менял тыков 30. Но разве масло даст такой люфт? И только в одну сторону?

Он не в одну сторону, просто изначально ровно машина у нас едет когда руль на час...
Насчёт люфта от масла - врядли, но менять периодически его нужно (или реже, но рейку или насос)

Пока твердого ответа не нашел(
Просто не хочется ехать на СТО и выслушивать, как все плохо и на какой дорогой ремонт я попал.

Что за ерунда с рулем на час? Руль должен стоять ровно и машина ехать при этом тоже должна прямо.

Сообщение отредактировал DoCEnT - 5.12.2012, 15:34

Как на регулировке развала руль выставят - так и будет стоять, но большого люфта быть не должно, т.е. что влево повернул, что вправо, после выравнивания машины руль должен стоять одинаково.

Проблема найдена, оборвало крепления рейки, от кузова( со стороны водителя.
Теперь гредет ремонт.

Снял рейку. Кто подскажет на что обратить внимание, что заменить в рейке, пока все доступно.Рейка до снятия была с небольшими подтеками с права(по движению) под гофрой.
Заранее благодарен!

если течет - меняй, тама вроде как в рукопашную не получется

Сообщение отредактировал junker - 11.12.2012, 22:58