Версия для печати темы

Автор: Димон ЕВРО 30.5.2012, 19:23

На днях заглянул в бачок гидроусилителя, и обнаружил, что он почти пуст. я, конечно, же долил жидкость до уровня, но все же течь есть. Кто подскажет, может в ней (рейке) меняются какие-то сальники, и все ок? Или все намного серьезнее, рейку ведь менять не охота. Машинка DOHC.

Автор: PoringInside 30.5.2012, 21:18

найди где течь , в большинстве случаев если рейка сухая ето или резинки и шланги или в салоне сальник рулевого

Автор: Сергей АА7143НС 31.5.2012, 9:39

Смотри тут
http://www.nexia-faq.ru/remont/remont-gur.html

Автор: Димон ЕВРО 31.5.2012, 20:33

Спасибо за ссылку. У меня в том месте тоже моркровато (под рулем, в районе педалей), но когда СТО-шники лазили под машиной, сказали, что на рейке капли жидкости ГУРа. Вот я и сделал вывод, что рейка потекла. Да и если бы эта вся жидкость из бачка вытекла в салон, то было бы не мокровато, а мокро. Видимо, рейка. Я так понял, что без проблем можно заменить сальники рейки (если это они). Да?

Автор: PoringInside 31.5.2012, 21:56

меняй сальник в салоне , заливай жидкость и смотри на уровень

Автор: volander 1.6.2012, 13:33

Я даже сальник нашел, но течь перестало когда перестал руль до упора поворачивать уже больше года прошло и полет нормальный