Версия для печати темы

Автор: Stich 21.5.2013, 19:56

Добрый День!

Недавно приобрел себе машинку Деу Нексия, но в некоторых местах есть коррозия, которую я хотел бы убрать. Все основные легкодоступные места привел в порядок. Осталась проблема с задней аркой.
Коррозия изначально пошла из под арки, заглянул под арку, а там зазор между аркой и внутренней пластиной (хз, что это такое). С конструкцией Нексии не знаком, визуально внутренняя часть не съемная (креплений не вижу, вроде как места со сваркой. Подскажите пож. возможно таки есть возможность снять внутреннюю часть этой пластины, или же кто-то может дать рекомендации по удалению коррозии в таком месте.

Фотографии в приложении.

Заранее благодарен!

С уважением,
Евгений

Автор: traffic 21.5.2013, 23:14

Если я правильно понял проблему, то эта часть действительно несъёмная.
Внутрь народ как-то долазит из багажника - читал на российском форуме - но только чтобы пролить антикором.

Автор: bblucky 22.5.2013, 8:28

Чтоб заантикорить там все просто. Нужно лишь снять обшивку. У меня там все основательно промазано.

Автор: traffic 22.5.2013, 8:53

Не, не всё так просто: там бутерброд из 2 сваренных листов железа.

Автор: Stich 22.5.2013, 17:37

Цитата(traffic @ 22.5.2013, 9:53)

Автор: traffic 22.5.2013, 19:45

Лично не сталкивался пока. Читал на российском форуме.
Ссылку, к сожалению, не нашёл.

Автор: Бошетунмай 23.5.2013, 14:02

аналогичная проблема.
после обсужденяи вопроса с толковым маляром прнято решение вырезать и вваривать ремвставки.
все остальное - полумеры.
озвученый прайс порядка 2800 грн

Автор: Тоха-Тохер 28.5.2013, 19:08

Говорят гемора там много , но сделать люди делали результат за три года был отлич. .

Автор: Jeka 26.6.2013, 12:51

Цитата(Stich @ 22.5.2013, 18:37)

Автор: Realist 2.7.2013, 20:03

Дааа блин...сам сечас тоже бьюсь с такой проблемой......был сегодня у сварщика вердикт- покупать ремкомплект арок( на Перова 175грн. за штуку)...+сварочные работы(800грн)+покраска (2000грн)попросили.....Вот сижу и мозгую...не дороговато ли????

А может кто подскажет....у Узбеков продаются арки?....

Автор: SASH 16.10.2013, 16:15

Цитата(Realist @ 2.7.2013, 21:03)

Дааа блин...сам сечас тоже бьюсь с такой проблемой......был сегодня у сварщика вердикт- покупать ремкомплект арок( на Перова 175грн. за штуку)...+сварочные работы(800грн)+покраска (2000грн)попросили.....Вот сижу и мозгую...не дороговато ли????

А может кто подскажет....у Узбеков продаются арки?....

Автор: щву2 4.4.2015, 1:44

Есть небольшие сколы от гравия на арке задней , летом собираюсь заняться полном циклом - шпаклевка, покраска, антигравий. Сейчас увидев ржавчины точки взял шкурку, ошкурил до металла, облил проблемное место мовилем "хорс" в аэрозольном баллончике такой . Смотрю через недели 3 - опять там ржавчина, т.е. мовиль пропустил влагу к металлу. Чем таким временно залить эти места, до лета?

Автор: щву2 4.4.2015, 22:32

товарищи

Автор: roma 5.4.2015, 7:27

Цитата(щву2 @ 4.4.2015, 2:44)

Автор: clayman 6.4.2015, 7:54

Да печаль беда у самого такое на двух машинах((((. В прошлом году все зачистил, дырки заварил путем вырезания металла и вваривания латочек, подшпаклевал и покрасил. Уже год все ок. Про бутерброд из двух листов металла правильно сказано было, но вот на двух узбекских машинах там еще между листами металла такой то утеплитель лежал который сука был влажный. Машина была обработана с автосалона да еще так что все в потеках антикора который лежит толстым слоем на всех внутренних поверхностях, но ситуацию это не спасло((((.

Автор: щву2 10.11.2015, 15:27

Жесть вобщем - произвел ревизию арки, она снаружи еще совсем невидна ржа - изнутри все втруху. Что характерно узбеки туда фигачили что то типа большой капли жидкого поролона - видимо типа шумки - металл весь аж рыжий как железная дверь в мокром подвале. Даже не знаю с какого бока подступиться - там "пирог" из двух листов железа, один внутренний идет вместе с элементом - на рисунке № 17 как его восстанавливать? Так же съедена полочка арки - этот элемент под номером 6

http://fastpic.ru/

Автор: Саша ого 10.11.2015, 17:20

После сварки, обработки и лако-красочных работ требуется установка подкрылок. На антигравий надеяться нечего. пересыхание тонкого слоя покрытия и прямое попадание воды в трещинки - начнет гнить метал под слоем антигравия (у мя на прошлой нексии такая болячка была спереди подкрылки стояли сзади - нет. итог - отслоение покрытия а под ним обширная РЖАВЧИНА), подкрылки защитят от мех повреждения камнями и кол. попадания влаги уменьшит.

Автор: щву2 10.11.2015, 17:25

как раз с подкрылками и соржавело - один из саморезов был ввернут в район низа пола багажника - сейчас там сквозная коррозия размером с 5 рублевую монету в багажник.

Автор: RVI 11.11.2015, 8:14

Места крепления подкрылка (отверстия для шурупов) обязательно обильно промазываются пушсалом. Тогдв в этих местах корозии не будет.

Автор: Dissa 11.11.2015, 12:44

Цитата(RVI @ 11.11.2015, 8:14)

Автор: щву2 17.11.2015, 1:12

Подкрылки в сервисе видимо ставили, им по барабану. А как быть с серой пеной что узбеки задувают через неприкрученный штифт замка? У меня там где пена все во ржи внутри. Пена как понимаю типа виброгасящая, но похоже пористая, накапливает влагу

http://fastpic.ru/ ясно что через это отверстие фигачили. Ржа двигалась изнутри наружу.

Автор: Dissa 17.11.2015, 7:17

Там гайка стоит и при выкручивании болта дверей не падает. Через ту гайку кроме, но болт нужно полностью откручивать иначе никак. Что за серая пена? Первый раз такое слышу, тем более, что узбеки. Там пусто должно быть (полость). Может быть обработка, но ни как не пена.

Автор: щву2 17.11.2015, 9:17

об этой пене есть упоминания в инете. если будет фотик с макро - сделаю снимок .Разумееется пеной ее назвал условно - пористый упругенький такой серенький материал, сейчас уже и не найти - но когда гуглил по проблеме (еще не вскрывая подкрылки) - тоже не понял о какой пене серой идет речь.

Автор: SEREGA 78 1.7.2016, 20:54

Всем привет таже проблема с арками
Заехал до одного кузовщика поговорил по ремонту арок он предложил сделать их с помощью стекловолокна и клея сказал всё зашибись будет и не дорого с покраской .
Может кто сталкивался с такими ремонтами подскажите как оно нормально или нет ???