Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Двигатель и трансмиссия _ дергает,глохнет,незаводится
Автор: Бошетунмай 28.2.2010, 9:52
сломалась за 30 км от дома.
сначала дрыгалась и горел джекичан. на газу коейкак ехала, на бензе глохла и дрыгалась. после 20минут стояния - незавелась. маслал-маслал - фиг. снял клеммы - подождал - фиг.
на газу - фиг. позвонил другу, тот с троещины в вишневое с температурой 38 приперся. поколупали-помаслали - завелась. но работает херово с джекичаном.
доехал до петровки - залил на укравто 95+ 10 литров к тем 15 шо были в баке. койкак дотилюпался домой. джекичан на бензе не тухнет Sad
ехать машина стала резвее, но на холостых колбасится.
что делать?
Автор: сергей аа7143нс 28.2.2010, 11:45
ОТВЕЧАЮ Стопудово электроника 0502800218 Паша элэктронщик разбираетса таксисты у нево ремонтируютса. Игорь СТО Ситроен тоже 0675099061 звони удачи. 
Автор: Бошетунмай 28.2.2010, 15:36
итак, обнуление должного эффекта не дало. после 3 км езды снова дергает, глохнет, педаль в пол - обороты 1,5-2 тысячи, хлопки в глушитель.
езда на газу нормальная - но горит чек инжин.
завтра попробую перемычкой считать коды ошибок.
Автор: nexs1 28.2.2010, 18:25
Если такие симптомы только на бензине то поменяй топливный насос и все станит на место
Автор: Бошетунмай 28.2.2010, 21:09
та рановато на 27 тысячах насос менять
Автор: vlad 1.3.2010, 10:18
Это точно.
Посмотри печальноизвестный ДАД (датчик абсолютного давления), как вариант если его отключить, то может завестись. Для этого требуется минут 5.
Автор: Бошетунмай 1.3.2010, 14:06
итак.
поехал на диагностику к чувакам в гаражи.
приехал. подключаем комп.
ошибка МАП (ДАД) и смесь бедная.
мастера смотрят, крутят,думают. отключают газофигню всю и напрямую подключают форсунки. ошибок нет. берут 30 грн и отпускают с миром. проехал я аж 200 метров. заглох. незаводиццо. мастера приходят - смотрят. ошибок нима. искра - есть. давление насоса 2 атмосферы вроде, карочи намано. колупались-колупались - остыла - завелась.
джекичан приветливо показал всем фак и начал светится уже неморгая. ошибка - ДАД.
ну мастера развели руками и отправили мну к узбеам.
приехал к узбекам. они шото без сканера пытались сделать диагностику и скачать 75 грн, в результате были морально отпижжены.
я грю - ашибка ДАД, меняем нах. снимаем старый и ОУЖАС!!!! на нем написано сделано в россии.
мало того он стоит в таком месте, шо на него стекает вся жидкость омывателя. поэтому он весь в коррозии.
фак. ставим корейский ЖМ датчик. чек сразу тухнет. точнеее даже не загораеццо. ставим росийский мой - сразу горит. ну короче 500 грн за новый датчик.
я говрю - нах, вы миня со сканером хотели развести. короче за 450 поменял, надеюсь трабл не повторится.
машина едет нормально, газ набирает. инжектор не обнуляли, может поэтому раза 2 обороты на ХХ колебнулись, но уже не настолько значительно как до замены.
пееркрестимся братия мои и будем надеяццо шо все позади.
Зы, а чем этот ДАД так печальноизвестен?
Автор: vlad 1.3.2010, 17:46
Этим самым, поблемы с ним у многих, включая меня и тебя.
Мне у Барсега все удовольствие в 150 вышло.
Автор: Jeka 5.3.2010, 12:20
поехал на диагностику к чувакам в гаражи.
приехал. подключаем комп.
ошибка МАП (ДАД) и смесь бедная.
мастера смотрят, крутят,думают. отключают газофигню всю и напрямую подключают форсунки. ошибок нет. берут 30 грн и отпускают с миром. проехал я аж 200 метров. заглох. незаводиццо. мастера приходят - смотрят. ошибок нима. искра - есть. давление насоса 2 атмосферы вроде, карочи намано. колупались-колупались - остыла - завелась.
джекичан приветливо показал всем фак и начал светится уже неморгая. ошибка - ДАД.
ну мастера развели руками и отправили мну к узбеам.
приехал к узбекам. они шото без сканера пытались сделать диагностику и скачать 75 грн, в результате были морально отпижжены.
я грю - ашибка ДАД, меняем нах. снимаем старый и ОУЖАС!!!! на нем написано сделано в россии.
мало того он стоит в таком месте, шо на него стекает вся жидкость омывателя. поэтому он весь в коррозии.
фак. ставим корейский ЖМ датчик. чек сразу тухнет. точнеее даже не загораеццо. ставим росийский мой - сразу горит. ну короче 500 грн за новый датчик.
я говрю - нах, вы миня со сканером хотели развести. короче за 450 поменял, надеюсь трабл не повторится.
машина едет нормально, газ набирает. инжектор не обнуляли, может поэтому раза 2 обороты на ХХ колебнулись, но уже не настолько значительно как до замены.
пееркрестимся братия мои и будем надеяццо шо все позади.
Зы, а чем этот ДАД так печальноизвестен?
Непонятно,а чо российский дад стоял. У меня с завода жм стоит, машина 07 года дохц.
Автор: maxen 6.3.2010, 20:04
Да я тоже слышал что на новые Нексии очень много российских датчиков стали ставить.Пытаются удешевить всеми возможными способами,казлы.P.S.Была у меня похожая проблема(просто горел чек и расход газа был 13-14литров,ну и чють туповатенькая была на разгон.)На диагностике тоже нашли ошибку-ДАД.На разборке лично снял со свежепригнанной Кореянки 8v(ДАД на всех моторах одинаковый) за 100гр.GMовский ДАД и чек сразу погас и расход теперь 10л.газа.Кстати у меня стоял тоже GMовский.
Автор: Vit@ha 12.3.2010, 14:13
была такая проблема - сгорел центральный угольок крышки распред.зажыгания.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)