Версия для печати темы

Автор: Bigworm 8.12.2008, 22:04

Привет всем.

Вот сложилась слейдущяя ситуация:

У меня машинка без кондиционера. И при езде с выключеным обдувом из сопел всеровно дует как будто обдув включен на 1.

Проблема как бы некритичная но я таксист, а сейчас с приходом зимы нужно постоянно продувать лобовое стекло и переключатель стоит на положение обдув стекла. Когда при выключеном обдуве воздух всеровно дует это очень сильно мешает глазам, глаза надувает так что они пекут 2 дня потом. А я в машине провожу по 12 часов. Как можно устранить этот баг, чтоб воздух не дул когда выключен обдув, и можно ли вообще его устранить?

Спасибо.

Автор: Anatoliy 8.12.2008, 22:14

Автор: Zhest' 8.12.2008, 22:31

Совет непрактичный, т.к. при включении данной функции будут запотевать все стекла в салоне.

Автор: Bigworm 8.12.2008, 22:43

Нет, такой вариант не подходит, надо чтоб оно работало как есть. Тоесть не дуло тогда когда выключено.

Автор: Anatoliy 8.12.2008, 23:29

Я, переключаю на ноги. В машине тепло и окна не запотевают. Правда у меня Ксю утепленая - крыша, салон (днище из внутреней части), двери, капот и багажник - пока проблем никаких. Запотевало заднее стекло так я обработал антитуманом и несколько отверствий просверлено в багажник прямо возле стекла.

Автор: Bigworm 9.12.2008, 4:57

я тоже так делаю(на ноги переключаю) но всегда так делать не будешь, вот например вчера был дождь, ветровое я продувал каждые 5 минут, иногда забывал на ноги переключать, да и жалко переключатель если часто его крутить сломается наверно. А решения совсем что-ли нету, не может быть? там скорее всего какойто клапан пропускает.

Автор: intel 9.12.2008, 7:59

ничего не сделаеш, так как дует оно у тебя при езде, правильно? а когда стоиш на месте не дует - это работает как воздухозаборник!, а включение вентилятора - это дополнительное нагнетание.
Выход самый простой - выставляеш нужную температуру таким образом что бы получался поток воздуха приемлимой температуры, которую будет не ощутимо.

Автор: Zhest' 9.12.2008, 11:22

Уважаемый! Гоняя авто под такси, больше шансов чему-то быть сломанным клиентом, например, ручка двери. Да и вообще, зачем на авто ездить? Вдруг что-то сломается...

Автор: Pawa 9.12.2008, 12:34

А я позавчера обработал стекла внутри салона и зеркало водителя антифогом, седня утром прозрел , при слякоти на улице даже и не включил обогрев стекол, запотело только заднее в нижней части где я не достал при обработке и маленький кусочек на лобовом, тоже пропустил. Раньше при такой погоде только и успевал переключать направления обдува Отаке

Автор: Pawa 9.12.2008, 12:39

АНТИФОГ РУЛЛИТ, я даже не ожидал такого эффекта, всем рекомендую. Я брал Shell с распылителем (есть такие которые на тряпочку нуно наливать), около 20 грн.

P.S. а еще хоть и мизерная но всетаки экономия бензина

Автор: intel 9.12.2008, 13:00

думаю 20 грн это не экономия денег, за 20 грн можно 4 литра бензина купить, а этого на много хватит что бы обдувать
антифог где брал??? это то что называется от запотивания стекол в магазинах продается.

Автор: Pawa 9.12.2008, 13:12

Оно самое, я брал в Дафи.

Автор: vlad 9.12.2008, 16:04

Заднее стекло только поаккуратнее трите, чтоб обогрев не покоцать. Лучше горизонтальными движениями и без фанатизма.

Автор: intel 9.12.2008, 16:13

а разве обогрев стекла не внутри стекла?????

Автор: vlad 9.12.2008, 16:19

Нет, он клеится изнутри.

Автор: intel 9.12.2008, 16:51

седня ради интереса посмотрю

Автор: Bigworm 10.12.2008, 2:11

Замок на передней двери уже сломали (а всего 20 тыщ) так что уже сломалось.
И причем тут такси к тому что кто-то может что то сломать. Вон я знакомую провез так она мне чуть пол машини не разворотила. И дверь о бровку ударила и зеркало сбила

Автор: Bigworm 10.12.2008, 2:14

Народ мы все отклонились от темы, мне нужен не антифог, а обдув починить, у меня проблема не с замерзанием окон, а с запотеванием. Анифогом я уже спрашивал запотивание не вылечить. В данный момент справляюсь переключением на ноги. А как вообще починить чтоб не дул проточный воздух.

Автор: intel 10.12.2008, 8:57

не починеш, так как это не поломка.
еще есть вариант но геморный, ставиш обдув только на ветровики, и на ветровиках самих перекрываеш, тогда никуда не будет дуть, но каждый раз таким заниматься ...

Автор: Pawa 10.12.2008, 11:09

Так вот как раз запотевание он и лечит ! Не знаю кто что рассказывает , но я проверил на своей машинке.
Из выявленных недостатков - наносить нужно регулярно, ориентировочно через день.

Автор: intel 10.12.2008, 11:35

ого , не мало

Автор: vlad 10.12.2008, 12:12

`

В рекомендациях советуют де-то раз в неделю. А вообще, очень зависит от влажности: чем больше потливость, тем быстрее "съедается". Я мажу не постоянно, а если передают дождь или снег. Обрабатываю боковые стекла, так как на заднее неудобно наносить и потом смывать образующуюся мутноватую пленку. Там лучше обогрев включать.

Автор: Penguin 10.12.2008, 12:29

Ну вообще-то кнопочка, о которой говорилось открывает/закрывает заслонку захвата воздуха из вне. Ну и собстно не удивительно, что при движении часть воздуха при открытой заслонке и выключенном вентиляторе все же просачивается в салон. Это естественный процесс. Если заслонку закрыть, то естественно будут запотевать окна, так как мы находясь в машине дышим и естественно повышается влажность. Если бы был какой-то клапан, то он бы выполнял роль той же заслонки. Это тоже самое что пинять на то что открываешь окна, чтобы лучше дышалось и при этом ветер дует в лицо даже без вентилятора. Чудес не бывает.

Автор: Bigworm 12.12.2008, 1:55

Теперь ясно. ну чтож буду держать тогда всегда на ноги. Хорошо что дождь не так часто зимой идет.

Автор: Pawa 12.12.2008, 9:16

Ну да, через день эт я погарячился. За прошедшую неделю обогрев стекол практически не включал , даже по утрам. Раньше, с утра, только и успевал переключать положения обдува.

Автор: Славик 12.12.2008, 9:24

а я когда окна звпотевают то кондей включаю на 2 минуты, и красота, моментально высушивает, только температура на улице должна быть чуть в плюсе

Автор: intel 12.12.2008, 10:41

когда запотевают то печка как часики работает, ток рас, и через некоторое время все что нужно распотело.

Автор: vuk 12.12.2008, 10:56

Мужики, вы что пьете? у меня запотевают очень редко. Веньтелятор я обычно включаю в 1 позицию, когда езжу по городу, обдув в ноги и прямо, но центральные дырки у меня закрыты. В мануале рекомендуют приоткрыть окно. Тоже помогает.

Автор: intel 12.12.2008, 11:09

да нет, запотевает если сидиш в машине ождая чего нибудь или в дождливую погоду

Автор: vuk 12.12.2008, 12:25

Тогда окно чуть чуть открыть!

Автор: intel 12.12.2008, 12:30

да я впрочем и не жалуюсь, нормально, то я как поддержка работаю, что б и не скучно было и слово вставить

Автор: Zhest' 12.12.2008, 19:26

Лучший вариант.

Автор: Anatoliy 15.12.2008, 12:40

Автор: vlad 15.12.2008, 13:56

По поводу приоткрывания окон: наилучший эффект наблюдается при открытии по диагонали (переднее левое - заднее правое). При таком варианте и на водителя меньше дует, и оптимально вентилируется салон (если замечали, лобовое стекло всегда быстрее распотевает справа, и в последнюю очередь левый угол).

Автор: intel 15.12.2008, 14:09

действительно много употребляете спиртного, че у Вас так запотевают стекла?

Автор: vlad 15.12.2008, 14:28

Нет, скорее наоборот.
В свете новых штрафов
-уменьшилось потребление спиртного (на трезвую голову более четко видно запотевание стекол),
- уменьшилась средняя скорость передвижения (ухудшилась вентиляция салона),
-повысилось внимание для обнаружения постов ГАИ и стрем при нарушении правил (увеличился выброс адреналина, дыхание стало более влажным).

Автор: intel 15.12.2008, 14:47

у меня всегда работает печка, ставлю на температуру желаемую и незнаю проблем, кстати, может у кого такая же проблема (у меня такая была) - плохо обдувалось лобовое стекло, пока не полез в торпеду и не обнаружил что воздуховод левый просто болтается и в него попадает 40% всего потока с печки, одел на место и красота.

Автор: практик 21.12.2008, 16:13

А у меня недавно такая проблема появилась с обдувом и печкой:
Ни с того, ни с сего вдруг при включенной печки из сопел идет не горячий воздух, а прохладный / как при среднем положении регулятора температуры/. Восстанавилвается самостоятельно через 1-20минут.
К чему бы это? Может это у всех так? Я первую зиму на ксюхе, но еще 2 месяцав назад такого не замечал.

Автор: intel 22.12.2008, 10:26

не держит ручка температуры, ее надо поджать (где? не разбирал, незнаю, но возможно гдето в нутри блока.)

Автор: Demon 22.12.2008, 13:16

Я не мастер, но на сколько я знаю, то у Ксюхи радиатор печки греется всё время (от момента запуска до остановки двигателя), а регулятором "холод-тепло" мы всего-навсего открываем(тепло) или закрываем(холод) заслонкой проход воздуха через радиатор. И проблему я думаю надо искать в заслонке(болтается) или регуляторе(не держит).

Автор: vovova 22.12.2008, 21:32

Нет. Человек пишет, что восстанавлиается самостоятельно. А блочок в горячую сторону крутится очень тяжело, он самостоятельно не может "прыгнуть". Советую для начала долить ОЖ до отметки "мах". Потом отпишись, как изменения.

Автор: практик 23.12.2008, 0:53

Всем спасибо за ответы.
Будем кумекать.

Автор: vlad 23.12.2008, 10:45

Сотрудник на Форде мучался с печкой - то холодный идет, то горячий. Ездил на СТО, там посмотрели и долили тосола, после чего печка заработала.

Автор: MFGR 19.1.2009, 11:23

Запотевание решается вот таким методом!

хттп://www.nexia-club.ru/gallery/thumbnails.php?album=1566

Автор: Vanya 26.1.2009, 14:03

Есть такая проблема: не переключаются зоны обдува "лицо"-"ноги".
Вакуумники рабочие, их там, кстати, два. Нет тяги со шлангов.
С торпеды шланг выходит под капот и уходит под ланжерон.
Вопрос: где и к чему он подключается и как найти выход из ланжерона.

Спасибо за ответы.

Автор: КИВ 28.10.2011, 8:20

Подскажите, где купить:


Фильтр салона Daewoo Nexia, Espero, простой
Артикул: ВФ-ДЭУ


Антиаллергенный противопыльный фильтр для очистки воздуха, поступающего в салон автомобилей Daewoo Espero и Nexia.
Технические характеристики.
Габаритные размеры: диаметр 175 мм., высота 10 мм.
Фильтр обеспечивает эффективную очистку воздуха, поступающего в салон автомобиля от пыли, копоти, пуха, пыльцы растений, попадающих в воздухозаборное устройство.
Устраняя загрязнение радиатора и кондиционера, обеспечивает его эффективную работу, предотвращает образование среды для развития болезнетворных бактерий.
С увеличением пробега автомобиля эффективность работы фильтра улучшается, но уменьшается поступление воздуха в салон. После 12-15 тыс.км. пробега, если вы заметили большое снижение количества поступающего воздуха – замените фильтрующий элемент.

Руководство по установке Фильтра салона Daewoo Nexia, Espero.



ПОРЯДОК УСТАНОВКИ.

- Поднимите капот.
- Правее резонатора (см. инструкцию по эксплуатации) находится вентилятор отопителя. Между ним и облицовкой ветрового стекла, находится водоотбойная пластина, которая закрывает воздухозаборное отверстие от попадания воды.
- Снимите резиновое уплотнение и, приподнимая и сдвигая на себя, снимите водоотбойную пластину.
- Между вентилятором и воздухозаборным отверстием находится резиновое кольцо уплотнения.
- Отогните край кольца в сторону от вентилятора и вставьте пластмассовой сеткой к вентилятору фильтр.
- Соберите все в обратном порядке.

Автор: WILL 28.10.2011, 8:23

в Украине нигде не купишь- только заказывать из России. Харьковская- Донецкая ветка- кто- то у них занимался поставкой, нужно уточнять

Автор: КИВ 28.10.2011, 8:30

Лихо, факт в том, что у меня его вообще нет, похоже узбеки забыли поставить - соответственно вся пыль, листья и т.д. в салоне.
Может как вариант слепить самому, размеры все есть, сеточку можно подобрать, никто не пробовал?

Автор: Anatoliy 28.10.2011, 8:32

Почитай http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=74&view=findpost&p=606.

Автор: КИВ 28.10.2011, 9:00

Спасибо за информацию. Понял, что купить можна только в России.

Автор: WILL 28.10.2011, 9:05

1. на уз- деу их никому не ставят.
2. можно слепить самому- сложностей нет.

Автор: КИВ 28.10.2011, 9:23

Нашол на разборке КСЮШУ из Польши двухдверка хетчбек (первый раз такую вижу - полный фарш + ABS). В понедельник пообещали разобрать и посмотреть есть - ли в ней фильтр салона, если есть - то заберу.

Автор: Anatoliy 28.10.2011, 9:40

Фильтр салона это расходный материал и повторному использованию не подлежит. Разве что сможешь изучить его конструкцию. Ты ведь маслянный фильтр повторно не используешь ?