Почистил сегодня форсунки самостоятельно и после установки обратно регулятора давления бензина, из под него сочится бензин. Снял, думал криво поставил, всё равно течет бензин. Проблема по видимому в сальниках, которые стоят в нём. Теперь вопрос к знающим, как можно подобрать такие сальники? Сегодня и завтра выходные, а ехать надо, в магазинах, наверное только под заказ! Вот и думаю, где такие сальники можно подобрать ?
Интернет тупит, загрузилось две одинаковых темы!
попробуй взять с собой регулятор и дуй в авто магазин методом тыка попробуй подобрать банзостойкие резинки с разных авто может и подбереш ! а так я думаю оригинала нет((
купи регулятор он вместе с резинками стоит 40 грн
Кто ищет-тот всегда найдет, как говорится. Пришлось заменить сальники и на двух форсунках. Нашел сальник около 2-5 грн. , оригинал на форсунку 50 грн.
Всем спасибо.
На форсах резинки поменял, а на регуляторе давления? Если поменял, напиши от чего подходит, может кому сгодиться, по скольку в сборе РД стоит около 600грн.
Встречал где-то насчёт колечек на форсунки, что ставили какие-то с жигулей, но оказались подделкой из обычной резины - растворилась бензином Потом бензин в моторном отсеке через них фигачил + вроде подсос был (не уверен - давно читал)
Если сами колечки нормальные, то какая разница с какой они машины, если размер тот же?
На регулятор давления РД уплотнительные кольца не нашёл нигде, перерыл весь иннет!На базаре пришлось подбирать, цена 5-10грн главное, чтобы были бензостойкие. На форсунки подошли от Тазов инжекторных, стоят 2-5грн. В магазине Опель оригинал 50грн.
В дальнейшем, кто будет самостоятельно чистить форсунки, запасайтесь сразу всеми сальниками (по два на форсунку и два на РД).
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)