машина государственная. за 9 лет ни одной аварии.
еду с Горловки сзади красивая бмв догоняет с висит на хвосте.
фарами не мигает пропустить не просит.
едем по левой полосе.
включаю правый поворот и принимаю вправо бмв обгоняет.
далее км через 2-3 я доганяю эту бмв идем в скоросных рамках.
дистанция (примерно как между двух столбов или как между одним столбом и другим два раза).
бмв догоняет фуру и ровняется с ней которая едет по правой полосе.
фура включает левый поворот и продолжает движение в том же напралении без совершения маневра налево.
перед бмв до горизонта никого! пусто! как в пусныне неваде...
бмв снижает скорость с 120 до 40 км!!!!!!!! и не смотрит в заднее зеркало!
АБС у NEXIA нет.
эти ва*листы купили кондиционер вместо АБС что бы не потеть. Дезодорантом надо пользоватся и купаться а то вонище в машине как от свиней... фу.
далее применяю эктренное торможение колеса свистят.
справа едет гомосексуалист на СЕАТе и мило смотрит на меня вместо того что бы предугадать действия и уступить дорогу мне что бы я обьехал справа.
мешает вывернуть вправо ходя все видит но правая полоса занята только СЕАТом.
когда до бмв остается 5-7 метров появилось окно справа и я направил машину под фуру что бы не плотить за бмв а сразу представится)))
но БМВ нажал еше сильнее на тормоз и я встрял своим левым передним крылом в его правое заднее.
75 644 грн. оценило СТО импульс.
как на светофорах вые*ыватся так мастера а в экстренной ситуации сопли зажевали.
http://nexia-club.com.ua/index.php?act=attach&type=post&id=4463
http://nexia-club.com.ua/index.php?act=attach&type=post&id=4462
http://nexia-club.com.ua/index.php?act=attach&type=post&id=4464
Если есть Юристы помогите советом в ЛС или общаке.
Виновник на бмв
http://www.work.ua/resumes/1639466/
Резюме с сайта http://www.work.ua
Гацько Константин Геннадиевич
Руководитель предприятия, директор филиала, начальник службы безопасности, от 10000 грн./мес., полная занятость, неполная занятость
Дата рождения:
7 февраля 1970 (43 года)
Город:
Донецк
Цель
Занятие вакантной должности руководителя предприятия, направления; начальника службы безопасности. Реализация своих потенциальных возможностей - профессиональная защита экономических и личных интересов собственника.
Опыт работы
Руководитель службы безопасности
с 05.2009 по 12.2009 (7 месяцев)
ЧП «РосУкрТранс» (аутсорсинг)
- Подбор и обучение персонала, проведение комплексной проверки кандидатов и сотрудников, контроль работы персонала.
- Организация работы службы.
- Создание и поддержка системы мер по обеспечению экономической безопасности предприятия.
- Поиск необходимой информации и проверка хозяйственно-правовой деятельности потенциальных клиентов, контрагентов, юридических и физических лиц.
- Взаимодействие с органами государственной власти и правоохранительными органами.
Заместитель начальника отдела управления внутренней политики облгосадминистрации
с 02.2006 по 04.2009 (3 года 2 месяца)
Донецкая облгосадминистрация (орган исполнительной власти областного уровня)
- Координация работы отдела, организация и контроль работы сотрудников.
- Взаимодействие с политическими партиями и общественными организациями области.
- Координация деятельности общественно-политических формирований области.
- Подготовка и организация мероприятий областного уровня с участием представителей органов власти, силовых, правоохранительных структур.
- Подготовка аналитических материалов о деятельности общественно-политических объединений области.
Руководитель юридической службы
с 01.1997 по 02.2006 (9 лет 1 месяц)
КП СК им. Х.С.Хаметова (частное предприятие)
- Подготовка контрактов, договоров.
- Проверка хозяйственно-правовой деятельности потенциальных клиентов.
- Представление интересов организации в органах государственной власти.
Инспектор
с 01.1993 по 11.1997 (4 года 10 месяцев)
Донецкая таможня (госучреждение, таможенная деятельность)
- Таможенный контроль и таможенное оформление.
- Участие в разработке технологических схем, порядков, инструкций, связанных с таможенным оформлением и таможенным контролем товаров.
- Общая организация и контроль проведения таможенных процедур в зонах таможенного контроля.
Командир радиолокационной роты
с 04.1991 по 12.1993 (2 года 8 месяцев)
Служба в Вооруженных Силах (эксплуатация радиотехнических средств разведки)
Образование
Высшее
с 08.1998 по 08.2001
Донецкий юридический институт, Правоведение, юрист, Донецк.
С 1987 по 1991 г. - Смоленское высшее инженерное училище радиоэлектроники войск ПВО СВ СССР. ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РАЗВЕДКИ.
Профессиональные навыки
Навыки работы с компьютером, ПО
пользователь (Word, Excel, электронная почта, интернет)
Организаторские способности – эксперт, использую в настоящее время, 15 лет опыта.
Опыт ведения переговоров – эксперт, использую в настоящее время, 15 лет опыта.
Опыт подбора персонала – эксперт, 3 года назад, 10 лет опыта.
Владение языками
Русский — эксперт
Украинский — эксперт
Дополнительная информация
Личные и профессиональные качества:
умение оперативно решать поставленные задачи, взаимодействовать с контролирующими и правоохранительными органами (есть наработанная база личных контактов).
Порядочность, ответственность, целеустремленность, прагматизм, высокая энергичность и активность, коммуникабельность, организованность, умение анализировать и логически мыслить, убеждать, вести переговоры, работать в команде, требовательность к себе и окружающим, стрессоустойчивость, позитивное отношение к жизни, отсутствие вредных привычек.
Готовность к командировкам, наличие автомобиля, водительский стаж более 20 лет, права категории "Б".
Женат, двое детей.
iks, я конечно не юрист, но с похожими ситуациями приходилось сталкиваться
есть несколько вопросов чтобы попытаться помочь тебе
1. проводилась ли экспертиза в ГАИ по поводу оценки восстановительного ремонта? ведь заключение какого-то СТО это не догма.
2. выносило ли ГАИ заключение о виновнике ДТП? Судя из того что ты рассказываешь- виновник ты, ведь ты бил в зад
3. было ли судебное заседание?
как по мне, это подстава. я конечно не знаю всех деталей, но по фотке БМВ получил не очень серьезные повреждения. если бы это было авто типа Нексии, я думаю что ремонт обошелся бы в 1тыс. долл. Ну для БМВ 2тыс. Но откуда 74тыс грн? это 9тыс баксов
похоже на подставу , дай бог чтоб все обошлось...
iks, я что-то не пойму при чем здесь ВОЗМОЖНОЕ отсутствие АБС на Бехе??? Ведь ты ее ударил! У тебя страховка есть на ответственность от 3-х лиц (ОСАГО) ? Если да- то не парься и судись, пусть страховая возмещает.
АБС нет у меня. а у бмв АБС как раз сработало хорошо.
дружище тс, я так понял ты добровольно согласился платить.
правильно, по ОСАГО твоя страховая заплатит за железо той стороне 25500, если ты виноват. Кстати, ты вызывал представителей своей страховой на место ДТП?
теперь по КАСКО. скорее всего тебе будет предъявлен регрессный иск, т.е. страховая того чудика платит на восстановление, а тебе предъявляет счет. еще раз подчеркну, заключение какого-то СТО- это лажа. но только если он авто не сделал и можно посчитать стоимость восстановительного ремонта. если он машину уже отремонтировал, то тогда твои дела плохи
Ребята скажу так: Все эти оценки это фуф..о и для суда они не имеют никакого значение, единственная экспертиза которая имеет силу это та что назначена судом, и поверте по-моему это РАЗВОД!!!
Побывал недавно примерно в такой же ситуации.
Только въехали мне в задницу.
Тебя признают виновным однозначно, поскольку ты не соблюдал безопасную дистанцию.
ГАИ не проводит никаких экспертиз.
Если ты не согласен с результатами экспертизы СТО, то нужно обращаться к независимому эксперту.
Восстанавливать БМВ хозяин не имеет права, пока не получит разрешение страховой или до суда.
Я бы на твоем месте не парился.
Что он тебе сможет сделать ?
Максимум что тебе светит - это административный штраф за нарушение правил ПДД.
До лишения прав вряд ли дело дойдет, если это твоя первая авария.
Пусть твое ГО возмещает его ремонт в пределах страховой суммы, а на моральный ущерб вряд ли он будет подавать.
И еще ГАИ должно было вас обоих направить в наркологию в течении 2-х часов после ДТП, потому что без справки из наркологии никакая страховая ничего не возместит.
Тут можно попробывать "обоюдку" вымутить!
нет не согласился.
И сколько получилось по независимой экспертизе, если не секрет ?
Я понимаю так.
Если ты купил полис ГО, то ты уже застраховал свою отвественность в пределах страховой суммы 25 500 грн. минус франшиза.
А то что насчитали сверх этой суммы на СТО или эксперт - это уже его проблемы или его страховой КАСКО (если он конечно застрахован).
Лучше по этому поводу проконсультироваться в своей страховой.
Другое дело, если он подаст в суд на моральный ущерб или утрату товарного вида БМВ - это уже на усмотрение суда.
Хотя я очень сомневаюсь, что он подаст в суд - это просто развод и давление на тебя.
К тому же есть сроки обращения в суд, а если это дело затянется, то ничего он не сможет сделать.
независивая ОТ страховой будет в пятницу или понедельник.
Вообще странно, что страховая молчит.
Они тебе должны разложить по полочкам (ведь ты же их клиент !!!) насчет кто платит разницу между страховкой и экспертизой.
А БМВ имеет КАСКО ?
смотри страховая моя платит мою вину его страховой 25500 и все. а его платит ему.
у меня две разных страховых ПРОВИДНА та что платит мою вину и АКТИВ та что платит мне. Актив сказал что его авто их не интересует. а ПРОПИДНА сказала что наймет своего независимого и посчитают сколько ремонт стоит но не меньше 25 500.
По - моему тоже натуральный развод..........
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)