Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Харьков _ сервисное ТО от автоприват
Автор: Андрей26 14.3.2010, 21:18
Всем доброго дня. Вот недавно купил нексию2 в автопривате, кто что слышал о сервисном ТО подскажите. Может вообще отказаться от сервиса? 
Автор: intel 14.3.2010, 21:44
ууууу, поздравляю с неудачным выбором, я б у них никогда не покупал ничего, так что можешь сразу съезжать, там только деньги умеют сдирать а ничего не ремонтируют, мозги тока полощут, у нас таких много, и обслуживаются у меня очень многие.
Автор: Андрей26 14.3.2010, 22:33
Вот так я и думал, спасибо большое, за консультацию. Я вообще в нашей стране не верю ни в гарантии ни в страховки ни в прочий бред.
Автор: Sasha2007 27.3.2010, 14:45
Я обслуживался в сто на ак Павлова. Сделал два то , переплатил за всё, но когда сломался термостат отказали в ремонте мотивируя, что автоприват не перечисляет деньги. Я обратился в автоприват с трудом они согласились отремонтировать но на другом сто. Там два раза меняли термостат , последний просто разорвало. Оказались китайскими. В результате я психанул , поехал на лоск икупил оригинал за 95грн. , поменяли за 50грн. С гарантии после этого случая снялься. Этой зимой поменял моторчик омывателя, тоже оказался китайским. Поставил с десятки стоит 30грн. Надеюсь стеклоподьёмники будут не китай... Моё мнение нексия машина не дорогая в обслуживании и переплачивать за ТО нет смысла. Конечно узбеки немного испоганили машину и теперь даже новая нексия это лотарея.
Автор: Андрей26 27.3.2010, 22:20
Большое вам спасибо, я тоже такого мнения, что это не там машина чтоб проходить ТО. Да и вообще ТО это не для нашей веселой страны, у нас такое понятия как гарантия вообще не существует.
Автор: intel 28.3.2010, 6:33
так у нас новый клубень из Харькова?
Автор: uriy20 28.3.2010, 13:16
Лучше свяжись с Интелом,он тебе ТО сделает!Только проконтролируй !!!!!! 
А вообще на первое ТО лучше к ним съездить,пусть если что,по гарантии заменят.Но тут одно маленькое но!!!Как правило,у них нет запчастей или они так говорят.Будешь дольше к ним ездить,звонить,тратить время,нервничать....Теперь про цену.Сколько у них стоит?Тебе проще подъехать Московский проспект 133 или под мостом,на Котлова,перед узбеками и купить у них масло(наразлив),фильтры(цена такая же как на ЛОСКе или ниже).Может даже у них и поменять(замена бесплатна)......Делай выводы сам! АВТОПРИВАТ-ГОВНО!!!!!
Автор: Андрей26 28.3.2010, 21:20
А вообще на первое ТО лучше к ним съездить,пусть если что,по гарантии заменят.Но тут одно маленькое но!!!Как правило,у них нет запчастей или они так говорят.Будешь дольше к ним ездить,звонить,тратить время,нервничать....Теперь про цену.Сколько у них стоит?Тебе проще подъехать Московский проспект 133 или под мостом,на Котлова,перед узбеками и купить у них масло(наразлив),фильтры(цена такая же как на ЛОСКе или ниже).Может даже у них и поменять(замена бесплатна)......Делай выводы сам! АВТОПРИВАТ-ГОВНО!!!!!Да я уже не поеду к ним это уже решено. Я так и думал что приват это очень круто, а я люблю по проще. Всем спасибки, за помощ.
Автор: tay.. 16.4.2011, 10:34
Делал 0 то на новом их СТО что на Шевченко. Заклинило саленоид на задней двери, поменяли без проблем, ушол тосол, не долили, сказали что нет моего цвета. За замену масла на первом ТО взяли 250 гр. Гарантия вещь конечно нужная, на всякий случай, но учитывая что при покупке нормального масла и фильтра просто замена вобще бесплатная то вопрос остается открытым......
Автор: Victor 23.5.2011, 19:12
В Днепре ведь купить NEXIA кроме как в автопривате больше и негде..
и поэтому и сервис ихний получился автоматом, а я будучи т.с новичком в авто , с гарантии пока не слетал ,
последнюю 10000 проходил у них:
из всего множества разнообразных проверок которые написаны в сервисной книжке на 10000км.
меняли масло ( VALVOLINE по крайней мере так было написано на бочке) , масляный фильтр, топливный фильтр + беглый осмотр
= итого 750гр. за 20 минут неспешного времени.
Сейчас думаю что пора прекращать платить за красивое название [[ гарантийное сервисное обслуживание ]]
И по этому поводу есть вопрос , так получилось что у меня оказалось 2 сервисные книжки ессно обе автоприватовские ,
так вот в одной книжке указанно что после Т.О. 10000 мне нужно проходить Т.О. на 20000 км.
а в другой книжке указанно что что после Т.О. 10000 мне нужно проходить Т.О. 17500 км.
так на каком километраже правильней будет делать Т.О. ???
и из всего того списка скан которого я приложил что нужно делать а что можно и пропускать ???
просьба к компетентным , просветите несведующего !!!
з.ы. гарантийное СТО на ул. Набережной заводской .
|
Автор: Cергей 23.5.2011, 19:46
Сори за флуд
Я когда первый раз связался с Приватом то сказал и написал в книге отзывов КОЗЛЯЧАЯ КОНТОРА 
Автор: intel 23.5.2011, 20:14
Я когда первый раз связался с Приватом то сказал и написал в книге отзывов КОЗЛЯЧАЯ КОНТОРА 
Автор: WILL 24.5.2011, 8:12
та в принципе- почти все что идет по перечню это визуальный осмотр либо в процессе езды это чуствуется.
По мотору если что-то не так- он нестабильно работает.
а вот проверить момент затяжки болтов гловки блока цилиндров- ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Фары регулировать нужно только если что-то случилось.
на плановом ТО что обычно делают:
10,000- обтянуть голову, замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, воздушного фильтра. если возникли вопросы в процессе езды- устранение
20,000- голову можно проверить (но если обтянута можно не смотреть), по фильтрам все тоже самое, можно заменить торм. жидкость (себе менял на 50,000- перед 3-ей зимой). Т.к. торм. жидкость гигроскопична- т.е. имеет свойство накапливать влагу, а зимой как известно вода замерзает.
Рекомендуем заменить тосол (заводской) на какой- нить оригинальный. Кто-то в Метро брал антифриз (красного цвета)- цвет в процессе не поменялся
можно заменить масло в коробке на синтетику- зимой лучше будет работать коробка (на холодную).
Автор: Cергей 24.5.2011, 9:44
По мотору если что-то не так- он нестабильно работает.
а вот проверить момент затяжки болтов гловки блока цилиндров- ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Фары регулировать нужно только если что-то случилось.
на плановом ТО что обычно делают:
10,000- обтянуть голову, замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, воздушного фильтра. если возникли вопросы в процессе езды- устранение
20,000- голову можно проверить (но если обтянута можно не смотреть), по фильтрам все тоже самое, можно заменить торм. жидкость (себе менял на 50,000- перед 3-ей зимой). Т.к. торм. жидкость гигроскопична- т.е. имеет свойство накапливать влагу, а зимой как известно вода замерзает.
Рекомендуем заменить тосол (заводской) на какой- нить оригинальный. Кто-то в Метро брал антифриз (красного цвета)- цвет в процессе не поменялся
можно заменить масло в коробке на синтетику- зимой лучше будет работать коробка (на холодную).
Серж на 16кл голову обтягивать нужно на нулевом то тоесть 2 000 км пробега потом замена прокладки работа в Киеве стоит 400-450гр
Автор: WILL 24.5.2011, 10:02
согласен голову нужно на первом ТО протягивать, но человек уже 10,000 пробежал.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)