Версия для печати темы

Автор: mozqj 26.6.2011, 17:50

Купил авто. В первый день вылетает чек двигателя мне говорят на Калачевская, 11 бензин плохой, я заливаю хороший, они говорят меняй прошивку на ЕБУ, но ето можно сделать на Сырецкой 33 и мастер говорит мне 15 мин и все будет хорошо. Еду я возле Петровке выкидует опять чек работать стала как попало думаю поеду я на Сырецкого 33, говорили что 15 мин и все ну как раз спешу домой надо. Приехал тут сказали что пол часа, потом час ну и через 4 часа я забрал авто - ЕБУ поменяли полностью содрав с какого то автомобиля. Есле забыть что они меня задержали на 4 часа сказав что ремонт займет час, уехав с станции я узнал что датчик температуры не включен, кондиционер не работает - да все понимаю, но я машину купил как раз в этот день. Но после медитации над капотом на следующий день нашол не соедененые провода подключил и все работает, посмотрим что будет дальше))))

Автор: mad 29.6.2011, 15:56

добро пожаловать в клуб!

Автор: Бошетунмай 29.6.2011, 16:58

это нормально
у моего соседа новая ксю простояла на сервисе 3 недели, пока нашли, почему она глохла при пробеге в 100 км

Автор: бобр 6.7.2011, 20:42

mozqj, Там у них на заднем дворе есть кафешка.Плов,лагман и.т...

Автор: mad 7.7.2011, 7:38

это к чему?

Автор: Penguin 7.7.2011, 11:55

Это вкусно

Автор: mad 7.7.2011, 12:45

Где-то писали, что не особо уже и вкусно, а если прикинуть цены и качество ремонта, то на разницу из пару ТО можно девушку/жену в ресторан сводить... я лично исчё на 20000 съезжу а потом до побачення, буду записываться к клубничкам (ударение на у ).

Автор: Aлександр 23.7.2011, 22:33

Они мне так же бир лок ставили. Там помимо его еще нужно было промазать замки и что то еще. Ну короче прошло три часа, выгнали машину, я сел смотрю и не могу понять... А где же бир лок. Как оказалось, забыли поставить

Автор: mad 26.7.2011, 7:33

))) может просто в тот день плов очень вкусный был?))) сделали паузу так сказать....

Автор: Aлександр 26.7.2011, 7:49

Может и так.
ААА!!!!!!! Я еще вспомнил. Короче дело было так. Сделали ТО... не помню какое... Только тронулся, загорается лампочка масла. Я выключаю двигатель, выхожу с авто, смотрю вод мотор.... Приплыли. Все в масле. Как оказалось, они фильтр наживили но не закрутили.
(Вину свою признали. Сразу же мастера на СТО все сделали за свой счет, ну или счет УЗ-Део )

Автор: vovk 26.7.2011, 15:28

Уважаемые форумчане, огромная просьба, в своих постах указываете пожалуйста название СТО, адрес, дату посещения и если знаете ФИО с кем общались и кто Вас обслуживал. Нужно это для того чтобы по ка каждому случаю был проведен разбор!

Автор: Volwet 11.8.2011, 0:52

а толку с того ? Если директор СТО хочет навести порядок , то он его наведёт за пару месяцев, а если нет - то и 5-ти лет мало !!!
5 лет назад приехал на Сырецкую за задним торморзным цилиндром на "Матиз". Принесли со склада, минут через 20, цилиндр от "Нексии". После моих нелестных реплик, ещё через 20 минут принесли цилиндр от "Матиза",но без штуцера прокачки видать потеряли или кому-то продали, но доказывали с пеной у рта , что так и должно быть ( за 10 лет работы автослесарем такое впервые видел). Плюс пока они распечатали чеки и накладные - потратил на всё более часа.
В прошлом году приехал за рамкой дверной ручки и внутренним треугольничком-накладкой от зеркала водительской двери для "Нексии" - снова проторчал на на Сырецкой более часа.
Вопрос 1: за 4 года нельзя было наладить работу служб сервиса ???
Вопрос 2: прочему нет"Нексий" с АКПП и запчастей для них, если со слов менеджера по запчастям в Узбекистане они успешно продаются и ремонтируются силами УзДэу ? ( если не хватает своих силёнок в Киеве, можно подключить UTC - украинский центр трансмиссий, благо он находится почти рядом, на Новоконстантиновской ...
Кстати, где "Нэксии" с мотором 1,8 литра ?
Исходя из того, что рыба тухнет с головы, напрашивается вывод : у руля УзДэу в Украине сидят (даже не стоят ) ленивые и бестолковые руководители, которые больше думают о сохранении своих кресел и зарплаты нежели о развитии и совершенствовании бизнеса.
И Вопрос 3: какой экономический смысл держать на работе столько бестолковых сотрудников и платить им зарплату ?

Автор: vovk 11.8.2011, 14:54

Эмоциональных высказываний по поводу "рыбьих голов" касаться не буду, отвечу на вопрос №2 Нексия с АКПП и двигателем 1.8 серийно на заводе в Узбекистне не производится! И все же, несмотря на эмоции попрошу форумчан указывать название СТО, адрес, дату посещения и если знаете ФИО с кем общались и кто Вас обслуживал!

Автор: vlad 12.8.2011, 10:26

В этом году приезжал за рамкой дверной ручки и еще раз за брызговиками для "Нексии" - в обеих случаях проторчал на на Сырецкой минут 15, так что раз на раз не приходится.

Автор: Шусман 16.8.2011, 13:26

Советую ездить не на Сырецкую , а на Васильковскую . Подзабыл как та улица называется . Кажется Трутенка .
На этой станции всегда очень мало клиентов и обслуживание поживее в всязи с этим .

Автор: Jeka 21.8.2011, 8:48

Или залили какойто отработки

Автор: Volwet 22.8.2011, 23:43

Со слов менеджера на Сырецкой, в Узбекистане выпускаются Нексии с АКПП и мотором 1,5 .
Нексии с моторами 1,8 есть в каталогах по запчастям и в прошивках диагностических приборов, правда "живьём" видеть ещё не приходилось. Но раз есть в диагностике - значит существуют и заводские экземпляры, ведь просто так заливать данные в диагностику никто не будет.

Автор: vovk 25.8.2011, 12:46

Не выпускается на заводе Нексия с АКПП и двигателем 1,8. В каталоге запчастей Нексии 2011 года, нет никаких упоминаний о двигателе 1,8! В Узбекиатане 8производятся Ласетти с двигателм 1,8 и АКПП, поэтому в диагностическом оборудовании есть двигатель 1,8!

Автор: Volwet 1.9.2011, 23:57

VOVK,снимись с ручника и перечитай мои сообщения ещё раз. Только внимательно и вдумчиво, а потом можно будет и ответ писать

Автор: niki 5.9.2011, 0:46

Volwet, узбеки не делают нексии с моторами 1.8. Их делали в корее, но производство нексий там давно прекращено. Машины с моторами 1.8 и АКПП довольно редкие , но в Киеве несколько штук есть. Сам лично видЭл. Обычный омеговский мотор 18СЕН, со всей электроникой под капотом. Для опеля - очень редкий мотор, для нексии тем более.

Автор: vovk 12.9.2011, 11:59

Не хочу переходить на такую форму общения "снимись с ручника..", но для тех "кто в танке", еще раз напишу что Нексия с Двигателем 1,8 и АКПП на заводе в Узбекистане не производится!!

Автор: nick1550 9.11.2011, 13:26

не советую ездит вообще на СТО по ул.Чешская 9.
Порвался ремень ГРМ,притащили меня туда(правда с СТО приехали и оттянули),за буксировку мальчику отдельно дал 50 грн(ехали от М.Бажана),Слава(типа мастер или начальник),поц,говорит мол все будет супер и быстро и не дорого,потому,что звонил мой знакомый и сказал что,мол от него...
И так по делу:приехал в 12,00,открыли капот сняли защиту ремня ГРМ,проверили клапана,долго рассуждали и выдали мне гениальную фразу:"мол,у нас обед с 13.00 до 14.00,так ты иди погуляй,а потом продолжим",мои аргументы на то,что мне срочно нужно ехать,естественно не подействовали....
Этот слава,сам купил все необходимое(по скидкам):
Прокладка под клапанную крышку - 80 грн.
Ремень ГРМ - 180 грн.
Мастер,мужик,который по его словам,в шальных 90х перекрутил столько машин,что мне даже и не снилось,присандалил назад натяжной ролик который крепиться в маслонасос и держался на "соплях",предыдущие "мастера" сорвали резьбу и енатяжки ремня и быть даже не могло(кстати,он из-за этого порвался,это уже я потом понял),и даже не предложил выхода из ситуации(нарезать новую резьбу на 10 и поставить шпильку),вобщем просто все поменял не устранив проблему и сказал на последок,что мол,гарантий я никаких не даю...
отдали мне мою ласточку в 17,30,естественно я уже везде не успел,куда планировал....
И,наконец цены:
Замена прокладки - 80 грн.
Заменя ремня ГРМ - 350 грн.
материалы (болтик,резинка) - 10 грн.

Итого: 700 грн. по Очень обалденной скидке!!!!
Слава богу,у меня с собой были последние деньги,немного бензы в баке,так что доехал домой,поставил машину и выматюкал их всех))))
Делайте выводы друзья!!!!

Автор: traffic 22.11.2011, 20:38

Мне меняли ремень ГРМ, оба ролика и помпу - всё вместе по работе вышло около 380 грн (там ещё масло меняли, ОЖ и жидкость в ГУР - вместе с этим вышло немного менее 500).
Так вот: мне не снимали клапанную крышку и, соответственно, не меняли её прокладку.
Если бы не нужно было менять помпу, то было бы гораздо дешевле (меньше щитков снимать + не нужно откручивать насос ГУР).
Было это около месяца назад.
сами запчасти брал у Валеры (road).

P.S. Ремень ГРМ GATES шумел первых 1500-2000 км., потом попустило.