Решил и я завести бортовой журнал
Что сделано:
1. Поставил вехнюю распорку,покупал у Intelа,за что спасибо.ОЧЕНЬ доволен
как начала отзыватся машинка на повороты руля
[attachment=13409:1.jpg]
2. Прорезиненые полики(коврики салона)
[attachment=13410:2.jpg]
3. Наклеил ветровички[attachment=13411:3.jpg]
4. Поставил передние кресла RECARO c ОВА(задний диван тоже есть,не как руки не доходят поставить)
5. Накладки на ремни безопасности(купил после того как заметил,что поцарапал ремнем кожанку)
[attachment=13413:5.jpg][attachment=13414:6.jpg][attachment=13412:4.jpg]
6. Сделал подсветку в ноги(позже переделаю чтоб горела только там где открыта дверь), сейчас при открытии дверки горит вся подсветка
[attachment=13415:7.jpg]
7. Установил сетку в бампер и рамки ПТФ
[attachment=16316:2011_08_...3_26_245.jpg]
8. CD холдер под диски и Автомобильный держатель для телефона
[attachment=13418:10.jpg][attachment=13417:9.jpg]
9. Плафон и козырьки с подсветкой с Опеля
10. Пыльники подрулевых переключателей с Опеля
Serega2308, Привет, а сколько стоит электромоторчик для регулировки зеркал и где его достать?
А с какой машинки
Serega2308, С наступающим тебя! Успехов во всех твоих начинаниях!
Serega2308, Не надо ждать ! Надо делать !!! Удачи в работе !
И что, это зеркало с вектры Ц стало на наше крепление?
P.S. Датчик дождя на стекло должен клеиться, а мозги для него найти можно и отдельно - где-тол в инете встречал вариант, который становится в замен родного реле поворотов.
Туманки классные, сам крепил? возни много было?
а отверстия вырезал для корпуса фары просто в заглушке?
Serega2308, Молодец!!!
Фотки покажи...?
Serega2308, отлично!
Прям как у меня...
Надо и себе такое приколхозить. Эти подушки одинаковые для Ланоса?
Я так понимаю, что эта доработка должна придать устойчивости задней подвеске или с какой целью это сделано?
На корейских авто, было 2 втулки и стояли они по краям, ближе к креплениям ступиц.
Для справки: Крепление стабилизатора выполняется с использованием упругих втулок, задача которых направлять штангу стабилизатора и гасить вибрации, передаваемые элементами подвески и колесами автомобиля. Втулки стабилизатора испытывают несколько видов нагрузки, из которых наиболее существенным является трение штанги в момент ее прокручивания относительно кузова.
В общем, от доп.втулок хуже не будет!
Exist показує 3 шт, втулок в графі "Количество деталей, устанавливаемых на автомобиль". позиція № 17 http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Model=4&Group=2a9a059e-0fb3-432d-9adf-49ceb82c0062
Задній стабілізатор на 20 на встановлюють на Ланос і ніби раніше такі стаби на 20 стояли на корейських нексіях.
А очечник где заказывал?
Serega2308, по твоему четежу "пост №40" сделали мне заглушку клапана ЕГР с нержавейки. Еще не ставил, думаю, что размеры правильные.
У меня лежит без дела прокладка под такой клапан или заглушку ЕГР. Кому надо - отдам бесплатно, т.е. даром!
Я думаю не помешает, а очки у меня не большие. Очки жены негде приткнуть. У меня один очечник есть, сам прилепил давно возле осветителя салона. На фотке видно.
http://nexia-club.com.ua/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3731
Хм... Не плохая идея, подумаю.
Sеrеgа2308, пользовался уже смазкой для суппортов, что заказывал на Еxistе. Красный тюбик, как зубная паста, смазка сама такая розовая.
Я бы направляющие ее не мазал, она для другого предназначена.
Смазка резиновых изделий и ГТЦ. Нейтральна к резиновым уплотнителям, манжетам.
У нее максимальный температурный режим всего 160 градусов.
08887-01206
Состав
-Base Oil/Базовое масло CAS номер #9003-13-8 это Polyalkylene Glycol (полиалкиленгликолиевое масло) – 74-79%.
-Загуститель (литиевое мыло) – 12-17%
-Присадки – 7-12%.
Применение
предписана производителем (в данном случае это Toyota, а не Cosmo Oil Lubricants Co., Ltd.) для манжеты и поршня главного тормозного цилиндра. Расход один тюбик на 100 автомобилей Тойота.
Для смазки резинок, именно пыльников. Ни коем образом не для направляющих, как многие считают и делают (даже официальный TOYOTA Service этим грешен)
Вместе с оригинальным рекомплектом пыльников идет пакетик именно розовой смазки.
Лучше использовать эту.
08887-80609
Состав
-силиконовое масло
-диоксид кремния (селикагель) аморфный (некристаллический)
-политетрафторэтилен (тефлон)
-силиконовая резина.
Применение
Смазка белого цвета предназначена для смазки направляющих суппорта.
На Exist стоит 257грн. 50гр.
А очечник — 17 40 120 тоже такой купил и поставил, мои очки влезли. Теперь полный комплект: (ручки откидные, мультиплафон, козырьки с подсветкой и очечник). И все благодаря тебе.
Я направляющие мазал медесодержащей пастой от LM: http://stocolor.ru/product/2341/
Закажу еще на Ехistе ту белую смазку от tоyоt (ы), по любому подойдет. Раз ее с завода мажут.
Направляющие суппортов рекомендовано обрабатывать гликолевой смазкой на основе литиевого мыла, считается, что под это определение подходит оригинальная красная смазка Toyota 08887-01206.
Появилось мнение, что эта смазка предназначена только для закладки под пыльник тормозного поршня, а для направляющих надо использовать другие смазки:
Toyota Disc Brake Shim Grease p/n 08887-80409, 5 грамм.
Toyota Disk Brake Caliper Grease p/n 08887-80609, 50 грамм.
Контактные поверхности железяг мажем высокотемпературной медной или алюминиевой смазкой, например Liqui Moly "Kupfer-Paste", Mannol "Kupfer-Paste Super-Hafteffekt", Pingo "Kupfer-Paste", Permatex "Copper Anti-Seize Lubricant", Wurth "CU 800", Wurth "AL 1100". Годятся и не содержащие металлов синтетические смазки: Slipkote "927 Disc Brake Caliper Grease"
Может буде проще, разобрать кнопку и вывести отдельно два провода на подсветку?
Значит отсоедини один вывод от диода (который подсоединен к п.1) и этот вывод пусти на постоянную массу отдельно.
Как то так.
Отпишись однозначно.
А противотуманки зачетные! И светят хорошо.
Установил БК, все работает - даже проверил работу генератора — включил дальний, ближний, обогрев заднего стекла и печку в 4 положении при оборотах в 3000 — показатель был 13,8, что есть нормальным.
Установил возле зеркала заднего вида — там его не видно с улицы, да и смотреть вроде нормально, цифры большие(может в дальнейшем переставлю).
Пока тестирую
мне не понравилась такая установка, слишком близко- ставил там где у тебя парктроник.
у тебя зеркало с затемнением?
ПОЧТИ полность установил сигналку с автозапуском, (осталось подружить датчики движения в переднем плафоне с сигналкой)
Как оказалось самое сложное это найти место дислокации для блока сигнализации, ну и напряжно было тянуть провод к концевику багажника
[attachment=20624:89f86e8s_960.jpg][attachment=20625:c5f86e8s_960.jpg]
Световые приборы(повороты) — взял с левого подрулевого
Концевики дверей — взял с приборки(разъем B контакт 2)
Сигнал ручного тормоза — приборка(разъем А контакт 11)
Сигнал тахометра — приборка(разъем А контакт 15)
Замки дверей(актуаторы) — подключился к блоку ЦЗ(можна закрыть как с сигналки так и с ключа так и с кнопок ЦЗ)
Дистанционое открытие багажника делал по схеме
[attachment=20626:d4586e8s_960.jpg]
87 и 85 — берем с кнопки открытия багажника(толстый бело-красный провод)
86 — с сигналки(МИНУС)
Контакт 30 подключаем к кнопке багажника(тонкий бело-красный провод)
[attachment=20628:dbf86e8s_960.jpg]
Так же поставлю разгрузочные реле
[attachment=20627:70596e8s_960.jpg]
Ну и пока все разобрано, заменил все лампочки в приборке на диоды
Краcные значки — красный диод — светит более ярко и насыщено, но ОЧЕНЬ порадовал значок дальнего света — теперь он насыщено синий ! Так же заменил указатели поворотов на приборке.
Короче теперь везде диоды
[attachment=20629:9c8b6e8s_960.jpg][attachment=20630:8b6e8s_960.jpg]
Так же примерил правый подрулевик с лачетти для подключения нужен будет переходник(брал с ланоса, ну и с лачика подойдет )
С резинкой(пыльником) подумаю или большую оставлю или с опеля поставлю
[attachment=20631:2c046e8s_960.jpg][attachment=20632:1ef86e8s_960.jpg]
По топливу, там стоит терморезистор, который когда нет в нем бенза начинает уменьшать сопротивление. Просто могут чуть-чуть светиться в темноте, на генератор оставил как должно быть, можешь поменять. Проверь лампу чек (если на светик поменял) не будет подсвечивать в темноте.
По охранке че луше резать бензонасос или стартер? Так чтоб в дороге оно віепнулось ті залез покрутил поехал дальше
еще один вопрос про сигналку. Проводок на датчик удара короткий шо пипец. кто где сувал
Подсветка около дверного пространства
[attachment=20988:fa7be18s_960.jpg][attachment=20987:d777e18s_960.jpg]
Газовые упоры багажника
[attachment=20989:4a2e118s_960.jpg][attachment=20990:a22e118s_960.jpg]
от чего газовый упор
Установил правый подрулевой переключатель с кольцом регулировки паузы стеклоочистителя и включателем задних ПТФ с лачетти хетч (96552843). Родной пыльник с переключателя срезал и надел свой с опеля. Нужно еще одеть какуето черную трубку
Поставил регулятор подсветки приборки от леганзы - 96206816 !
Подсветка капота в штатных местах — part 2
Подсветка была установлена давно, но
Так как установил новую сигналку, а там написано что совмещать концевик капота с подсветкой капота — нельзя(будет не правильно работать датчик температуры сигналки)
Пришлось переносить концевик на другую сторону + поставил выключатель подсветки(если открыт капот например для мойки — можно отключить подсветку).
Ну и поставил диоды вместо ламп.
Теперь у меня ДВА концевика капота
Схема такая :
ПЛЮС — Аккумулятор — предохранитель 5А — кнопка(выключатель) в разрез плюса — дальше фонарики(плафоны)
Минус — я брал с концевика и на прямую к плафонам(можна взять с аккумулятора — но тогда нужно будет всегда выключать при закрытии капота), а так даже если забудешь выключить(или вообще не выключать с выключателя) то потухнет при закрытии капота !
Сегодня установил левый подрулевой переключатель с кольцом включения ПТФ с лачетти (96 387 324). Родной пыльник с переключателя так же удален как и на правом переключателе и поставлен пыльник с опеля
С реле ПТФ так же потянул провод к приборке и подключил к не используемому значку ABS — теперь при включенных ПТФ — горит ABS (перерисовываю значки приборки — скоро все будет по фен шую — и значки будут соответствовать)
Наконец то дошли руки и до спинки с ОВБ ! ! !
Спинка состоит из двух половин — чтоб можно было раскладывать, но очень много мороки для такой установки — сделал не раскладные.
Два лючка в багажник
Лючок 20х25 врезал в облицовку и закрепил болтами, а так же прошелся термоклеем по периметру
Затянул пластик багажника карпетом
Поставил рычаг и ручку с опеля
Поставил нулевик K&N в штатное место
Номерок — 33-2548-A
А она наверное с подсветкой? Классно бы было.
Давай покупай ставь, белой завистью позавидуем.
ТО-3 20000 км.
Решил залить Liqui Moly, до этого было Shell Helix Ultra 5W-40.
Очень удивился когда открутил свечу — она оказалась такой же как я и купил — NGK "V-line 14" с насечкой(с завода стояли)
7547 — Liqui Moly "Top Tec 4100 5W-40", 4л
6465 — NGK Свеча зажигания "V-line 14"
94525114 — Кольцо уплотнительное масляного поддона двигателя
22514722 — Кольцо уплотнительное топливного фильтра
W 712/22 — Mann Фильтр масляный
96183953 — Фильтр топливный грубой очистки
96130396 — GM Фильтр топливный
90232009 — Прокладка,9.5мм н. д., топливный насос
Масло не плохое. http://oiler.com.ua/motornoe-maslo/liqui_moly/1492.html
Но я все же предпочитаю такое.
http://oiler.com.ua/motornoe-maslo/liqui_moly/1483.html
Другого масла двигатель не видел.
И сколько же времени потратил?
Появилась новая наша смазка универсальная для супортов.
Вес 10гр. Цена 20грн. Уже заказал 2 пакета.
Смазка МС-1600 ВМП.
Это альтернатива
Toyota Disk Brake Caliper Grease p/n 08887-80609
Которая стоит 210-250грн. за тюбик.
Вот такую смазку Bremsen-Anti-Quietsch-Paste
нельзя мазать на направляющие
Поставил хром лампочки в повороты фар и фонарей,
а так же хром поворотники на крыло
Dissa, http://liquimoly.ua/index.php?PGID=2397 надо для направляющих
Установить дисплей парктроника в зеркало заднего вида
Зеркало с вмонированным парктроником, или сам вставлял в спец. зеркало?
Не плохо.
Сделал шумку крыши
[attachment=22999:7752e84s_960.jpg][attachment=23000:da32e84s_960.jpg]
И как эффект?
Что ещё обесшумлено?
Печка/кондиционер лучше стали работать?
На счет пола: да, есть родная шумка, но после того, как я поклеил вибру 4мм и шумку (вспененную резину), эффект очень ощутимый. А при том, что днище задуто снаружи "жидкой резиной", то акустический комфорт на высоте!
Не заметил разницы в шумке между N100 и N150.
На полу и моторном щите действительно шумка есть с завода. Не очень качественная, зато много .
По теме: ещё неплохо обесшумить все 4 колёсные арки (изнутри) и багажник (как спинку так и крышку, но с крышкой двояко: эффект не очень, а крышка станет тяжелее) + полку под задним стеклом (в которой динамики)
traffic, правильно написано. Я так и сделал в своем авто.
До установил задний диван с Вектры Б
[attachment=23076:7bc5384s_960.jpg]
[attachment=23079:6125384s_960.jpg]
Установил держатель парковочного билета
[attachment=23078:e08e384s_960.jpg]
Serega2308, молодец! Отличные доработки!
А ну покаж фотку - возможно мне нужен...
11 минут - и то не успел
а по чём хоть было?
и где брать моторчики - хочу себе сделать...
traffic, набери меня, расскажу.. о5о 969 о 9оо, Дима
Serega2308, спасибо!!!
Дякую!
Установил ручку КПП Irmscher
[attachment=23312:3b36844s_960.jpg]
ДЕФЛЕКТОР БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГО (ИЛИ ПРОСТО "ГУБА") С КРУЗА
[attachment=23313:bbe7444s_960.jpg]
Подогнали мне чехольчик КПП под стать ручке , сделал лазерную гравировку
[attachment=23475:a2f5944s_960.jpg]
Так же сделал тихий бардачек - затянул карпетом
[attachment=23474:8231544s_960.jpg]
Серега, молодец!
А карпет на что клеил?
Поставил термостат на 92 градуса
[attachment=24022:736cbc4s_960.jpg]
Также поставил замок на бардачек(очень повезло - мой родной ключ подошел )
[attachment=24023:d3d824s_960.jpg]
Покажи как диоды выглядят при свете дня (на как светят, а именно внешний вид).
Да, насчёт термостата: самый толстый шланг (к радиатору) скорее всего нужно хомутом под болт стянуть - у меня при родном хомуте протекало...
Та да. желательно.
Установил руль с Лачетти
Сделал подогрев
Затянул кожей
Подробности тут :
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n150/serega2308/journal/2532239/, http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n150/serega2308/journal/2603545/,
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n150/serega2308/journal/2789807
Кстати, а колечко 96602902 на нексию поставить можно вместо штатного только на сигнал?
Или что-то ещё менять прийдётся?
А то хочу сделать регулируемую колонку + подушку в руль + доп.кнопок кучку поставить - так что провода лишними не будут
А саму подушку и блок ставил?
Подушки со стороны блока одинаковые.
И чем же это удовольствие дорогое?
Да, кстати, руль по диаметру отличается от родного нексиевского?
Хотелось бы немного меньше...
Может повторить твой подвиг (только дремель купить сначала)
Ну дык - нужно значит менять всё вместе: колонку-то я всяко собирался менять...
А за 461 грн. она даже на экзисте есть...
Не считаю что это так уж по карману меня ударит
Но нужно собрать весь комплект сначала...
Кстати, раз о запчастях тема пошла, кто знает где хеловские противотуманки можно купить, но чтобы 100% не подделка?
А то меня смущает, что цены у немцев они стоят процентов на 20 дороже, чем у нас...
Спасибо.
Вчера подключил обогрев руля !
Подключал через такое же реле как для обогрева заднего стекла !
Как работает еще не испытал - потеплело , но думаю морозы еще будут тогда и опробую в боевых условиях
Смотри, что бы кожа твоя на рулю не осталась.
Мощность сам по расчетам определял, ведь нужно, что бы и не сильно гарячо, ну что бы не еле-еле теплый был.
Дополнительные держатели ремней безопасности
Теперь тишина - пассажирский ремень не бьется о пластик, а с водительской стороны сделал для симетрии ,
т.к. катаюсь все время пристегнутый
MR 652906 — Клипса крепления
MS 440054 — Гайка
Сверлим два отверстия сверлом на 5
Вставляем держатель и фиксируем гайками, на пассажирском пришлось подрезать пластик чтоб зафиксировать гайками. А на водительском ставил без гаек вообще и так хорошо держится ))
Ну и результат
Serega2308, красаучег!
Молодчинка! Я бумал раньше, что бы такого замутить.
Тогда купил на ремни накладки, что бы в плечо не жали.
http://nexia-club.com.ua/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4009
И по чём опиум для народа?
96351800 — Крышка заливной горловины топливного бака
77399-28010 — Держатель топливного бака
Сейчас в новых Нексиях пробки бака идут со шнурочком(а у меня была без), ну и начиная раскручивать эту тему я понял что и на Лачетти точно такие пробки, НО помимо этого у них на лючках есть еще и держатель под эту пробку
поэтому на разборке была заказана пробка и лючок с креплениями
Крепление было несчадно вырезано и толщину задней "площадки" пришлось сточить чтоб была по тоньше
Пробочка становится как родная ))
приклеил нормальным скотчем на лючок(цвет не много отличается, но все же лучше чем черный)
Ну и результат
P.S.
Кто не хочет заморачиватся с выпиливанием лючка или нет разборок — есть вариант с Тоуоты — готовый держатель — нужно сзади только срезать лишнее чтоб была плоскость
77399-28010 — Держатель топливного бака
Хм...
А держак для родной крышки подходит?
По идее должна: резьба-то одинаковая...
А цена вопроса?
Почитал http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=16715 и поставил ксенон ,
т.к. фары у меня оказались AMS
делал отверстие снизу "тоннеля" ближнего, Блоки крепил под фарой на двойной скотч и потом прошелся еще термоклеем
Крышки ближнего целы, ксенона не видно и при желании можно назад впихнуть лампы
Светит ДОБРОТНО с четкой границей !
Ну что же - поздравляю!
Светит нормально - думаю что слепить не должно.
И спрятал всё зачётно
Достал катающийся по всему багажнику огнетушитель, решил я его закрепить ))
Был приобретен ВАГовской держатель
1Z0 860 231 A - Держатель для огнетушителя(VAG)
Ваговский держатель рассчитан на маленький огнетух, у нас должен быть 2-х килограммовый поэтому нужно переделывать
Для начала отгибаем верхнее крепление
Заводские ленты срезаем, и затягивает "стропу" желательно 18мм(шириной), я нашел 20мм(правда пришлось не много помучатся:) при затягивании в замки), кстати теперь можно регулировать длину !
Для установки как всегда понадобились заклепки-гайки вытяжные или заклепки с резьбой две штуки
Вариантов установки крепления - "МОРЕ" - как вертикально так и горизонтально
Выбрал такой вариант - чтоб место не гуляло )) которое не используется
P.S. Отстегивается за две секунды - а вот повесить обратно, нужно НАМНОГО больше времени ))
Заменил РТС на 3/40
8834 — Liqui Moly — Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 1л
03492007 — Клапан дозирующий тормозной системы(резьба на 12)
03488967 — Клапан дозирующий тормозной системы(резьба на 10)
Так же были рассверлены плунжероны сверлом на 2 — грибки пока оставил
Прокачал ГТЦ и ВСЮ систему и сцепление не забыл прокачать ))
P.S. Машина меньше стала клевать, НО задние НЕ БЛОКИРУЮТСЯ испытывал на щебне — передние блокируются задние нет
Но тормоза работают — после не длительной поезки — задние барабаны горячие, возможно нужно подвести колодки !
Появился новый значек на приборке
Снимаем приборку — разбираем, находим значек ABS, берем 646 растворитель и с помощью ватных палочек ОЧЕНЬ аккуратно стираем этот значек
На плотере заранее был вырезан значек передних ПТФ на черном аракале.
После манипуляций с растворителем клеим наш згначек
а зачем он нужен? смысла в нем полезного как бы нет...эт все равно что еще нарисовать значок ближнего света и задних птф
Почему нет. Лучше конечно на БС сделать, т.к. индикация на ПТФ на кнопках есть. А БС нет, бывает не на 100% уверен горят фары или нет.
Кстати, я уже переделал ручку от лачетти и теперь у меня кольцо ПТФ имеет 3 положения: выкл, передние и передние+задние.
Ну и на 1 проводок больше выходит.
Правда ещё с правым подрулевым не разобрался окончательно, да и к левому есть вопросы - потому пока всё на столе, а не на машине...
Во-первых у меня нету
А во-вторых не нужно хитрое реле - достаточно обычного...
Да и задние без передних вроде как включаться на должны
Ну, у меня-то есть
А так понятно, что можно закоммутировать как угодно...
А на правый подрулевой (кстати, нужно будет такую ручку найти) нужно будет повесить временное отключение ДХО
Респект автору бортжурнала, очень много интересного можно черпать для творчества.
Уже давно поставил http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=190425 и все время мне не давала покоя мысль что нужно сделать регулировку подсветки кнопок и блока печки !
Так как регулятор с Леганзы регулирует по МИНУСУ то от регулятора к каждой кнопке и к блоку печки был протянут доп. провод массы. Родную массу ПОДСВЕТКИ(именно подсветки а не массу для работы кнопки) меняем на новый провод
Видео
http://www.youtube.com/watch?v=tcnyWeW2Omc&feature=youtu.be
Я поменял все лампы на светодиодные, синие.
Доделал вежливую подсветку в зеркалах, подключил к сигналке
Покупаем диоды с гайками
Мотаем зеркала скотчем, сверлим отверстия под диоды и делаем "потаи" чтоб диод глубже сел
Обтачиваем диоды под потаи
Диод пришлось разобрать и вынять из корпуса(чтоб укоротить болт)
Гайку заменил на шайбу, в которой нарезал резьбу мечиком на 10
Провода и шайбу фиксируем термоклеем
Вот результат
Подключал по схеме
То есть при снятии с сигналки по каналу 4 - приходит минус и подсветка горит секунд 20,
так же при выключении зажигания подсветка тоже горит 20 сек.(чтоб выйти с машины с подсветкой )
При постановке на сигнализацию или при включении зажигания - подсветка сразу тухнет
Видео темнее, реально светит как на фотках
http://youtu.be/bqWGRPfOMwU
Отлично, только может быть лучше белые поставить вместо синих?
Сделал ровный пол как в корейских версиях
На рисунке позиция 24 , как оказалось номера не имеет, или я плохо искал
Вырезаем с ДВП - вот фотка, сделано с оригинальной только без отверстия над запаской
у меня получились не такие изящные изгибы как на его фотке, но подгонял по месту чтоб лучше села и меньше "играла"
Получилось отлично, снизу по краю наклею шумку - будет сидеть "мертво"
P.S. вскрою чем то, чтоб не впитывала влагу
Serega2308 - сильно тяжелая получилась?
хм у меня такая же ляда изначално,,,,
не вскрыта, влагу не тянет, да и не долюно таиее б ыть
Итак с чего же все началось ?
Каждый знает как в Нексии хорошо доставать запаску . Посмотрев кучу фоток и инфы как это сделано в авто классом выше(VW Jetta) -
был сделан http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=220785 именно в виде "подкладки" а не полноценный ровный пол с фанеры с лючками
И была инсталлирована отличнейшая ручка для обшивки багажника
4B5 863 627 B 01C - Заглушка обшивки багажника(VAG)
Покупаем саму заглушку
Коробочку не выкидываем а делаем с нее трафарет ))
Потом в "подкладке" ровного пола вырезаем отверстие
Также прорезаем карпет пола и вставляем заглушку
Фиксируем с обратной стороны
И наслаждаемся результатом
Сегодня вскрою "подкладку" олифой, покрашу в черный, наклею шумку и будет как на фотке в начале темы ! ! !
А я думал как держаться будет подкладка, когда ее приподнять. Заглушка с крючком хорошая идея. Серега, пять баллов.
Надо будет и себе такое сделать.
Подсветка замка зажигания
Сверлим отверстия под диоды
Для нормальной установки кольца нужно подрезать пластик вокруг замка(со стороны торпеды)
Подключал по схеме к сигналке StarLine A91(ф-ция вежливая подсветка) как и http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=220746
То есть при снятии с сигналки по каналу 4 — приходит минус и подсветка горит секунд 20,
так же при выключении зажигания подсветка тоже горит 20 сек.(чтоб вынуть ключ )
При постановке на сигнализацию или при включении зажигания — подсветка сразу тухнет
Ставим кольцо и резиновую заглушку и радуемся результату
Ну и видео работы
http://youtu.be/hDf-fo6fez4
Очень мне нравится когда при открытой двери горит предупреждающий фонарь !
Решил исправить очередной недостаток конструкции
8D0 947 411 — Лампа двери, предупредительная(VAG) — 4шт.
893 971 632 — Разъем электропроводки(VAG) — 4 шт.
N 906 844 05 — Разъем электропроводки(VAG) — 8 шт.
Покупаем или ищем на разборке плафоны и разъемы
Делаем шаблон и по нему вырезаем место под плафончик
Ставим, устанавливаем красные диоды
Подключал на постоянный плюс и минус с концевика двери
Ну и радуемся
P.S.
Место выбрано не случайно - в таком положении плафон видно и при полностью открытой двери и если она(дверь) не много приоткрыта !
Как по мне лучше чем в торце двери
У тебя хорошо, карты на N150 другие. Я тоже думал куда присобачить, вышло только на передние двери, правда отражатели.
http://nexia-club.com.ua/index.php?act=attach&type=post&id=25636
8D0 947 415 — Фонарь ящика вещевого(VAG)
893 971 632 — Разъем электропроводки(VAG)
N 906 844 05 — Разъем электропроводки(VAG)
Переделал подсветку около дверного пространства, были ленты с замками но заржавели и окислелись
Затянул карпетом карманы дверей
Решил все осветить? А с карпетом у тебя хорошо получается. Может клубный договор составим, будешь нам обделывать машинки, заработаешь денежек.
Вчера вернулся с морей и что меня очень порадовало так это http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=219475 при забитом багажнике к нему есть доступ ну и вообще он на своем месте ! в отличии от аптечки
По этому решил и аптечку пристроить приобрел ваговское крепление(имеется место там и под знак аварийки — но на счет знака у меня другие планы !)
1K6 860 266 D9B9 — Кронштейн знака аварийной остановки и аптечки(VAG)
Выбираем место
Для установки как всегда понадобилась заклепка-гайка вытяжная(заклепка резьбовая)
Для того чтоб крепление не "крутилось" есть пластиковый фиксатор — в карпете сделал прорезь под него и немного укоротил(фиксатор)
Дальше прикручиваем и наслаждаемся
еще одна вещь на своем месте !
Для наглядности сделал фото и со знаком аварийки — но как писал выше его там не будет, возможно приспособлю туда что нибудь другое
Это хорошо, но как то дороговато 172грн. Заработаю, может и приобрету такое чудо, благо гайки заклепки остались.
Установил алюминиевые накладки педалей — цена шара ну и получше смотрятся в отличии от китай продукта ))
08850-2C000 — Накладка педали (компл.)(Hyundai/Kia)
переходная накладка
32722-2D400 — Накладка педали акселератора (газа)(Hyundai/Kia)
Покупаем,
Сравниваем с родными и понимаем что с педалькой газа придется что то решать ,
сцепление/тормоз почти подходят
Когда сняв старые накладки — я ОЧЕНЬ расстроился — таких БЕЗДАРНЫХ педалей(исполнение крепления педали вообще УЖАС) я еще не видел
Для сцепления/тормоза нужно подпиливать выпуклость крепление и я даже сами накладки подрезал с середины(резину)
Так же посадил на герметик для лучшей фиксации(можно наверное и скотчем приклеить)
Для газа — дружбан из поликарбонат вырезал переходник
но
можно заказать переходную накладку на педаль газа с Тибурона — 32722-2D400 — но сверлить и дорабатывать все равно придется ))
Ну и результат
Молодца!
Смотрится свежо.
Можно конечно и купить готовое решение, НО для реализации проекта "бокс" от Бэхи на крышку багажника в любом случаи делать нужно самому ))
Вот как получилось
Делаем шаблон и переносим на ДВП, я делал из старых обоев
Вырезаем
Хорошенько размачиваем(лучше теплой водой) ДВП и под нужным углом ложем груз
Как высохнет ДВП, прилаживаем к крышке багажника и делаем отверстия(сверлом 7 мм под Газелевские клипсы) вышло по 5 шт с каждой стороны
Далее обклееваем карпетом
Клей тот же, мастер тот же, результат предсказуем ))
Чтоб клипсы с Гезели не сильно выделялись на фоне карпета, решил и их затянуть карпетом
Без дела лежал лист шумки, решил проклеить полосками для жесткости(отверстие на фото сделал под <a href="http://www.drive2.ru/l/288230376153163217/#post"><b>Доп ручки багажника</b></a>)
Вот что вышло
Для установки "бокса" от Бэхи, пришлось сделать накладку багажника
71 11 1 182 774 — Отделение для инструментов(BMW)
71 11 1 179 445 — Вставка резьбовая ящика инструментального(BMW)
Некоторый инструмент BMW с ящика, который подойдет на Нексию
71 11 1 112 893 — Ключ гаечный 8 на 10
71 11 1 126 148 — Ключ гаечный 12 на 13
71 11 1 179 629 — Отвертка набора багажника
71 11 1 181 418 — Ключ гаечный торцевой на 10
71 11 1 093 774 — Штифт ключа
96247398 — Рассеиватель фонаря освещения салона
Вот что вышло
Покупаем ящик новый или на разборке
В процессе установки накладки, я ее еще подгонял и под ящик для инструментов
Для этого пришлось размочить место под ящик и прижать сверху грузом
Сам ящик как всегда крепил на заклепки гайки вытяжные(заклепки резьбовые)
Для подсветки ящика решил врезать два плафона 96247398
Так же пришлось прикупить "резьбу" для ящика
Ну и само собой пришлось переделывать крепление http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=158603
По бокам все же остались щели где то 0.5 см, но как по мне не критично
Вот что вышло, вечером даже при синем свете инструмент в бокс можно рассмотреть ))
Зачетно, спецом у тебя бокс для ключей не покупал, думал придумаешь куда втулить , и вот результат.
Если никто не заберет, то я через недельку заберу.
Воздуховоды были куплены давно, но все не как не хотелось разбирать пол салона !
Но вот собрался с мыслями и вперед
96226514 — Коробка воздухораспределительная
96165705 — Корпус соединитнльный вентиляционный
90221104 — Прокладка
90221105 — Прокладка
90245583 — Воздухопровод задний вентиляционный лев.
90245584 — Воздухопровод задний вентиляционный прав.
Вот для сравнения - крышка под обдувы и родная крышка
Чтоб воздуховоды не лежали просто на железе, думаю в -20 будет существенно охлаждатся - обклеиваем шумкой
И примеряем
Так же обклеиваем шумкой переходники чтоб воздух шел в нужном направлении
Прикидываем как все будет
Прорезаем отверстия
Натягиваем поролон и карпет и фиксируем
Отлично, хватит ли тепла ногам передним пассажирам, какое соотношение перед - зад?
А что сдвинуть нельзя, ты же сдвинул.
В очередной(и наверное последний) раз заменил плафон салона — в новом очень понравилась подсветка кнопок, а также как и на зеркале с автозатемнение присутствует подсветка ручки КПП
3B7 947 105 F2EN — Плафон подсветки салона
или
3U0 947 105 2EN — Плафон освещения
3B0 867 599 A — Рамка плафона освещения салона
3B0 972 706 — разъем 6 pin
Такие плафоны стоят на W8 и SuperB — различие только в подсветке кнопок(красная и зеленая соответственно) — но не та не другая мне не подходят
Поэтому разбираем плафон и перепаиваем диоды на синие
Так же для установки понадобится новая рамка
Отмеряем, отмечаем — вырезаем
Подключаем
Справа налево
1. — +12 — Габариты
2. —
3. — Концевики дверей
4. — Масса
5. — +12 — постоянный плюс
6. — +12 на расстемнение зеркала с автозатемнением
Ну и конечно отличный результат
Плафон конечно бомба, но стоимость
ааа, я значит неправильно тебя понял.
Хочу такой плафон!!!
Понравился зараза
Где воздуховоды о крышку брал?
Тоже хочу...
А...
Я думал ты нашёл нычку, где продают...
Сделал AIRBAG себе , из-за обдувов ног задних пассажиров блок подушки пришлось ставить не на родное место !
http://www.drive2.ru/l/4647346/
http://www.drive2.ru/l/5716017/
http://www.drive2.ru/l/6006778/
Принцип работы — вкл. зажигание(пришел плюс на 30) и на 85 пришел плюс(знак не пристегнутого ремня) — Как только пристегнулись приходит плюс на блок подушки(реле не работает и плюс выходит на 87А)
Видео
https://www.youtube.com/watch?v=DBqk59sQ9u0
Удлинитель поворотов или Комфортные поворотники
Все пишут поставили заработало, а у меня как всегда - поставил и сразу не заработало, пришлось разбираться что к чему
но обо всем по порядку
Покупаем удлинитель поворотов КМС(Комфорт.Мото.Спорт)
Для удобства подключения - обжимаем провода наклемниками и прикручиваем
Подключаем по схеме с сайта,
Я подключал к кнопке аварийки, вот распиновка разъема и схема
Засовываем наклемники в разъем под контакты и фиксируем
И если все правильно - радуемся работе устройства, но в моем случае этого не получилось
пришлось искать инфу - ПОЧЕМУ не заработало ?
И вот в чем оказалась проблема - вкладка - http://avto-fishki.com/avtofishki/udliniteli_povorotov/LC14H.html
Нужно купить или новое реле или доделать свое - решил доделать свое ))
Разбираем, припаиваем доп. сопротивление - ставим на место
и РАДУЕМСЯ ))
P.S. К задней передаче еще не подключал(разъем Х5 контакт 10 в ногах водителя) - лень разбирать пол торпеды чтоб прокинуть провод
https://www.youtube.com/watch?v=_3OsmKRLdgQ&feature=youtu.be
Легендарная двухрежимная Прошивка R9
Сам себе прошил - сам себе режиссер
ECO режим
https://www.youtube.com/watch?v=LjtEQS_vnj0&feature=youtu.be
SPORT режим
https://www.youtube.com/watch?v=NqwkUDHbEqM&feature=youtu.be
Для переключения режима Eco/Sport - нужно поставить ИМПУЛЬСНУЮ кнопку(то есть без фиксации) которая будет закорачивать ДВА контакта октан-корректора(Слева на право - 2 и 3)
Без фиксации у нас кнопка на обогрев заднего стекла.
За компанию можно и индикацию на неё же вывести (если найдёшь где взять).
А вот насчёт прошивки - интересно. Можно подробности?
Конкретно интересует: что изменилось и как сделать самому.
Я правильно понял, что качал основную прошивку R9.
http://kolo.ucoz.ru/load/osnovnaja_proshivka_s_dk/1-1-0-2
А где вторая.
После прошивки какие положительные моменты, по эластичности, набора скорости, экономности.
В чем разница эко и спорт режима.
1-я прошивка инициализации ключа прошивается первой /и без нее ни как/?
2-я основная с ДК или РСО.
Правильно?
Просто почему то подумал, просто основной прошивкой нужно прошить и все без первой.
И ещё: её ж строить вроде нужно под конкретный экземпляр авто (ну там +- датчики врут и т.п.) или оно само набирается ума со временем?
Насчёт устройства для шитья - подойдёт обычный переходник GM12 <-> COM (ну или USB) или там что-то специфическое нужно?
А то у меня уже есть один - я ним датчики просматриваю иногда...
И ещё растолкуйте насчёт "газовой" прошивки R9 - если я её себе прошью и буду на бензине ездить - то что? Пропадёт "Спорт" и останется только "Эконом"?
Если будет стоять ГБО - как переключать вид топлива в ЭБУ?
Насколько я понял после инит-прошивки больше ЭБУ не перешьешь?
Ты не у того спрашиваешь ! Я дал сайты, сылки, программы, схему подключения - читайте, спрашивайте у автора прошивки
Я только прошил и ОБОБЩИЛ инфу!
Понял, сенкс.
Как будут результаты твоей прошивки - отпишись. Интересно всё-таки
Судя по описанию с этой перемычкой (точнее с тумблером вместо неё - для оперативности) перешить можно: замыкаешь, запускаешь прошивку, во время 5сек. паузы - размыкаешь. Всё шьётся по месту.
Либо перемычку установить до первой прошивки - тогда сток останется на месте, а в верхнюю память зальётся R9.
Ну, же 1 и 2 пункта достаточно для перешивки.
Ещё бы сравнить расход...
переделал кнопку передних ПТФ(которая не задействована - т.к. передние ПТФ у меня на подрулевом переключателе ) на кнопку переключения режимов прошивки R9 - Eco/Sport с индикацией на приборке !
Кнопка управляет по "массе" - то есть кнопка нажата - Sport режим, не нажата - Eco режим
Делаем по схеме - лампочку с индикации кнопки убираем(иначе через нее проходит масса и даже при отжатой кнопке будет Sport режим) или ставим диод
На разъем приборки добавляем контакт
На ЭБУ заводим управляющий провод на 14 контакт
Значок приборки делаем как и в прошлый раз
Ставим диод и радуемся индикации на приборке
Видео не "фонтан" - но разобраться можно что к чему
https://www.youtube.com/watch?v=MESw9NN0WZE&feature=youtu.be
Установил антенну с Вектра Ц(основание) и короткий штырь к ней
в этой антенне есть GPS, GSM и радио
Пока не подключал, буду искать проводку с Вектры и копить деньги на мафон с GPS
http://www.drive2.ru/l/6142457/
И все таки близится момент истины
96251292 — Переключатель подрулевой(универсал Нубира)
Так как в планах установка Круиз Контроля, то решил заменить правый подрулевой с Лачетти на правый подрулевой с Нубиры с возможностью управления КК(круиз контроля)
Сложностей с подключением не возникло т.к. переключатель идентичный Лачетивскому, осталось только купить блок КК и начинать подключать !
По чём такой нынче?
Хороший ценник за подрулевой.
Неправильно выразился, наверное... Хотел сказать: "не ОТ Нексии"
Да, круиз - штука очень хорошая. Если трассы позволяют - 90% времени на нем только и едешь за городом, сильно уменьшает утомляемость в дальней дороге.
И да, я потому и смотрел в свое время, что достаточно было только переключатель поставить. Но решилось обновлением машины (круиз с завода).
P.S. Просмотрел тему целиком.
Хочу сказать, что очень много всего сделано... Всякие полезные и приятные мелочи - выше всяких похвал!!
У меня на такое количество работ по электрике, например, в свое время не хватило усердия...
Да, впечатляет !
Что сразу бросилось в глаза... Может оказаться полезным:
По своему опыту скажу про заднее сидение. Неродные задние сидения - они обычно больше, диван шире, а спинка толще. Съедается место сзади - Так было у меня (салон от Сааба 9-5), так я вижу и с сидением от ОВБ.
Чтобы такого не было, я бы подрезал проем в багажник и ребра жесткости - и вогнал бы спинку назад, вглубь багажника (места там по фото вижу еще сантиметров 5-8 есть, а можно и побольше выкроить.
То же самое и с диваном - назад его хорошо бы сдвинуть! То есть не петли на машине переделывать, чтобы они вперед в салон торчали, а на самом сидении по родным креплениям притянуть. Собственно я так делал в свое время - хоть как-то место съэкономилось (на фото, правда, не очень видно, но может понятно станет):
Да вроде и без фото понятно: задний диван по максимуму в багажник
А антеннку по чём брал?
А то хочу себе трекер вставить - самое оно будет
Она сразу такая короткая была?
Кроме того интересно - а зачем двусторонний скотч?
Давно уже были установлены Накладки бампера армированные, но как то смотрелись они не по Фен-Шую, решил затянуть в карпет
Клей тот же, технологии те же, мастер тот же - результат предсказуем
Доподключил нравящуюся мне ф-цию http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=239446 - при включении задней передачи, включается аварийка
подключал - разъем Х5 контакт 10 в ногах водителя
У всех у кого стоит прошивка R9, там есть такая замечательная ф-ция как просушка свечей. Больше чем уверен что большинство обладателей этой прошивки и не знает как пользоваться этой ф-цией(или вообще не знают что она есть)!
1. Включаем зажигание(но не заводи машину - а то по видео еще не так поймут )
2. Педаль газа в пол
3. Ждем
Запись для себя и для тех кто думает что им не нужен фильтр салона !
30.04.2015г.
28828822 - Фильтр салона
Фильтр у меня стоял, жаль что не сделал запись сколько он прошел до такого состояния
Заметил что на воздуховодах появилась пыль - а это значит фильтру каюк ))
Можно купить новый фильтр, а можно купить фильтрующий элемент и сделать самому
Разбираем фильтр
Врезаем по размеру, вставляем
И понимаем что новый НАМНОГО лучше старого
Ставим на место и наслаждаемся проделанной работой ))
Переделал подсветку в ногах - СВЕТОДИОДНЫЕ ЛЕНТЫ - ЗЛО т.к. концепция изменилась — должно ПОДСВЕЧИВАТЬ а не сиять и быть максимально похожим на заводское
Место под фонарики подбирал очень долго! По итогу подключил один фонарик и в включенyом состоянии прикинул что к чему !
С боку со стороны тоннеля - бьет в глаза !
Накладка со стороны дверей - не влезет !
Остался только один вариант - СВЕРХУ ! В принципе поначалу так и хотел, останавливало лишь ТО что нужно делать крепление под плафоны
3B0 947 291 B Y20 — Плафон освещения салона задний
1K0 972 703 — Корпус плоского разъема для плафона для чтения
3B0 867 600 — Рамка плафона(может кто захочет в потолок внедрить
000 979 131 E — Комплект одинарных проводов
Покупаем плафоны
Берем разъемы
Берем пластик и делаем переходник для крепления плафона
Греем феном и выгенаем под нужным нам улом
Вставляем плафон и все готово для установки
Двумя болтами крепим ниже бардачка
Подключаем по схеме, чтоб каждая подсветка двери горела только при открытии двери
Со стороны водителя ВООБЩЕ на много проще - нужно снять лицевую облицовку, а под ней еще онда пластиковая панель - вот к ней и прикрепил
Место под задние фонарики подбирал СНОВА очень долго!
С боку со стороны тоннеля — НЕКУДА !
Накладка со стороны дверей — ОТЛИЧНОЕ место но мешает катушка ремня — не влезет !
Со стороны заднего дивана — не понравилось высоко, да и диван бывает откидываю
Остался только один вариант — СВЕРХУ то есть под сидухи, но без колхоза не обойтись(крепления) !
И так — примеряем, сверлим отверстия под стяжки(для крепления к пружинам)
А это фото для тех кто думает, что пассажиры ногами снесут плафоны !
ПЛАФОНЫ находятся http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11670&view=findpost&p=228938 и ногами не реально достать ! ! !
Ну и результат
Еще раз выражу свое одобрение проделанному))
Я то делал как раз диодными лентами всю подсветку ног и дверей...
На внутренние ручки подсветка хорошо получается из 2 светодиодов - ставятся со стороны оси ручки (отверстия нужно сверлить).
Вот только я пришёл к выводу что лучше внутри что-нить блестящее сделать вместо подсветки - и видно хорошо (особенно при наличии подсветки по всей машине) и не раздражает. В идеале вообще лучки хромировать как-нить, но боюсь что облезет быстро...
ЧУДА НЕ ПРОИЗОШЛО КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ВКЛЮЧАЕТСЯ С 90 км/ч, поэтому нужно покупать МНОЖИТЕЛЬ ИМПУЛЬСОВ(т.к. в Опелях скорость берется с датчика АБС примерно 18 импульсов, а у нас с коробки — примерно 6 импульсов)
И так
Покупаем блок Круиз-Контроля(в будущем КК), трос и "жабку" сцепы, подрулевой с управлением КК
12 39 443 — Выключатель, муфта сцепления(OPEL)
62 37 798 — Блок управления, программируемый регулятор скорости(OPEL)
96251292 — Переключатель подрулевой(универсал Нубира)
Для подключения "жабки" сцепы понадобится переходник. Который крепится регулировочным винтом педали сцепления(у некоторых такого НЕТ )
Так же нужен будет новый значек приборки, который подключаем на колодке А контакт 7
Имеем кучу проводов которые приводим в порядок ))
Подключаем по схеме
A — включение КК - кнопки НЕТ да и не нужна она - поэтому подключаем к контакту F и КК будет всегда включен при включении зажигания
B — включение/ускорение
C — восстановление/замедление
D — Концевик педали сцепления (+12В), при нажатии на педаль сцепы +12В - ПРОПАДАЕТ(КК отключается)
E — GND(брал под регулировочным винтом педали сцепления)
F — +12В питание блока КК(берем с контакта педали тормоза)
G — концевик педали тормоза(при нажатии педали тормоза - появляется +12В - КК отключается)
H — диагностика - <b>НЕ ПОДКЛЮЧЕН</b>
J — лампа КК на приборку(при работе КК - появляется масса, то есть управляет лампой по МАССЕ )(колодка А контакт 7)
К — датчик скорости (колодка А контакт 16)
Блок КК цепляем на щит(очень долго подбирал место но лучше так и не нашел), блок цеплял БЕЗ защиты - т.к. мало места !
У тех у кого 1.6 или 1.5 8 кл. - будет ПО ПРОЩЕ т.к. трос газа идет с другой стороны
Датчик ДАД так же пришлось перенести
Крепление троса КК ПОКА подцепил стяжками к основному тросу, а сам трос закрепил к основному - зажимом
Работа проделана очень интересная))..
Очередной раз выражу одобрение!
Ну, каждому удобнее по разному этой штукой пользоваться.
Я бы сказал, что для меня это исключительно для загорода девайс. Например по Беларуси трасса от РФ до Польши идет вообще без нас. пунктов - там круиз незаменим, а по большинству подмосковных трасс, где деревня за деревней идет - практически не пользуюсь им.
А датчика скорости нет на подходящее количество импульсов?
Говорят у опеля есть датчики скорости с маркировкой АА - 6 импульсов (у нас как раз такой), а есть АК - 16 импульсов.
По идее проще поставить 2 датчика скорости и от второго импульсы подать на блок КК.
Дык я ж не предлагаю старый датчик снимать - только добавить новый, подать на него массу и питание, а импульсы с него выдать исключительно на блок КК...
Ну а если хочется именно умножитель импульсов, то нужен такой, чтобы не делал пропусков (т.е. чтобы импульсы шли через равный промежуток времени).
Потому как с пропусками будут подёргивания - где-то уже читал эту тему.
Множители ставили на Лачики на Круиз - не кто не жаловался
А чем вкручивать в коробку что то а потом еще и колхозить, проще поставить заднюю ступицу с ABS и преобразователь с Астры Ж
Поставил "правильные" концевики для подсветки !
96338783 — Выключатель света в салоне(GM)
08887-01206 — Смазка направляющих тормозного суппорта "Rubber grease", 100гр(Toyota)
Покупаем концевики
При осмотре видим что ДВА контакта не зависимы друг от друга
при открытой двери - общий минус на два контакта,
при нажатом концевике(закрытой двери) — минус на контакты не приходит — поэтому при открытии одной из дверей на остальных не чего гореть не будет
СТАРАЯ подсветка Была сделана через диод, для того чтоб при открытии двери - горела подсветка только открытой двери
Чтоб не окислялись концевики и не рвались резинки использую смазку для направляющих и для резиновых изделий
Обжимаем провода, садим в термоусадку и загинаем буквой "Г"
Подключаем и ставим !
Наслаждаемся очередным избавлением от "колхоза" ))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)