14.08.08 Приобретено в кредит чудо техники нью деу нексия комплектации ND 16 с (допами сигналка 2-хстороняя, антикор, защита картера) далее иминуемой как Нюша. На момент создания борт журнала пробег составляет 1350 км.
Отмечу затраты до создания бортовика :
резина зимняя Nokian W (4 шт) - 1460 грн.;
вонючка - 10 грн.;
ветровики - 70 грн.;
мухобойка - 145 грн.;
коврик в багажник- 100 грн. (на Перова).
До данного момента пришлось заезжать на Сырецкую исправлять следующие косяки :
- перекос водительского стекла (решили путем пробрызгивания силиконовой смазкой (пока как по маслу);
- пропадал сигнал радио в магнитоле тож исправили сказали отходил контакт;
- удар в баке от вакуума периодически посмотрели сказали что все нормуль то бензин плещеться об стенки бака ( при том что это даже на стоящей и заглушеной машине происходит после поездки ) но проблема нерешилась, при прохождении ТО еще раз напомню о проблеме.
Прошел первое ТО , исправлены следующие проблемы:
- перегорела 1 лампочка подсветки на приборке поменяли;
- были хлопки в баке даже при неработающем двигателе 1 раз не исправили на этот раз поменяли бак покатаемся посмотрим что к чему.
- замена масла на синтетику FINA First 400 5 w 40;
- замена антифриза .
Ну и все остальное что по регламенту.
Масло 307,31 грн.
Фильтр масляный 35,0 грн.
Антифриз концентрат 170,50 грн.
Итого 512,81 грн.
C маслом и накрутка и курс евро/бакса но сильно сомневаюсь что найдете дешевле фину , тут не погоня за дешевым маслом на свое авто, а все остальное на официальном СТО так что там накрутка нехилая
.
Скажи, у тебя небыло желания номенять базовую магнитолу на что другое????
Штатное магнитола-балалайка. Звук паршивый. Самый дешевый кларион играет в разы лучше.
Пока зщвук меня устраивает перед тем как что то менять в музыке нуно обесшумку делать а тама делее бут видно
14.11.2008 переобувка на зиму 110 грн. + прокатка погнушевсяго диска 30 грн.
возможно в крышке бака не работает вентиляция, или работает но с очень большой затрудненностью, из за чего и слышны такие стуки, так может и бак сплющить, попробуй после поездки открутить крышку и послушай, будет ли разряженность!
Дело в том что о разряжености предупреждает даже "умная книга" (говоря что при открытии будет шипеть и это нормально) это я как бы знал, но тут она настолько нарушена что гнула стенки бака. Хотя на сервисе просто поменяли бак ничего мне толком не ответив что было причиной (хотя менеджер припустил что это еще возможно по причине некачественного метала из которого зделан бак). Так что пока вроде не хлопает что будет дальше посмотрим.
Нашел мойку самообслуживание цена вопроса 2грн/мин. первые 10 минут, потом по 1 грн/мин. Напор бешеный первый раз за 7 мин справился результатом доволен
. Всем кому дешево и сердито помыть автивку рекомендую по Бережанской улице (если ехать со стороны) Луговой по правой стороне напротив пожарной части (перед мойками) есть во дворе шыномонтаж и мойка с вывеской самообслуживание.
Млин ну шо вы тут напридумывали мойка наманая проблеми с намерзанием нет потому что мойка в боксе и под намалым давлением тобиш воды мало остаеться а что осталось тряпочкой вытераеться так что ненадо ляля ПРОВЕРЕНО ОПЫТОМ а поповоду шампуня ет отдельная история за отдельную плату. Писи мойка работает круглосуточно
.
Да без шампуня я мыл с шампунем отдельный прайс
.
Пройдено очередное ТО 2 (пробег 9400) респект Ровшану на Сырецкой :
- масло фина 5W40 - 410 грн;
- усе остальное на сервисе 460:
+ мойка полная 70
+ работа 300
+ фильтра 90
- дополнительно небольшой електротюнинг (чтобы магнитола и прикуриватель работали без ключа) работа електрика 75 грн .
итого 945 грн ...
Косяки которые были и которые стали :
1. Зависали обороты - поменяли МАП сенсор помогло ли х/з опускаються обороты ненамного быстрее ;
2. Гудела (как я понял) защита картера при прогреве авто - меньше но гудит;
3. Тарабанила сидушка пасажирськая - вроди нетарабанит ;
4. Плохо закрывалась задняя правая дверь терь закрываться нормально;
Было бы нерадостно если бы это были взрослые проблемы а так ниче серьезного
Обезятельно за фарами обращусь хоть и можно востановить
оставим для эксперементов
.
Та было дело в повороте снесло на льду, зашел в поворот нормально не больше 40км/час двигался нормально пока на газульку ненадавил (так как поворот под горку - заезд на мост ) а как надавил так и прямо понесло а там крути некрути руль всеравно прямо едешь (вот оно чудо тяжолой переднеприводной морды) хоть и на зимней резине был
. Хорошо что никто непострадал кроме ньюксюшы.
Дык диск то меня можно сказать и спас потому что колесо вывернул и диском об бровку. А диск к сожалению во становлению не подлежыт так шо опыты на нем не проведеш
Переобувка 120грн, чето повело влево, проверка розвала 30грн (он в норме) по совету мастера поменял правое на левое колесо шиномонтаж 20 грн стало все окей . Всего 170 грн.
В связи со сгоревшей лампочкой плафона освещения салона куплен воть такой девайс вместо штатной лампы цена вопроса 50 грн (со скидкой )
Пробег 20 тищ пройдено очередное ТО (на Трутенко) :
- масло свое (как усигда Фина) 350грн;
- все остальное Уз Деу с 10 % скидкой 500 грн ;
- тонировка зеркальная пленка 750 грн;
- нормальное отношение сервисменов в лице Делшода бесплатно
(видимо при тонировке лопнуло заднее стекло поменяли даж не признавшись что случилось
потом лишь когда я уточнил причину задержки выдачи авто мне признались).
Итого 1600 грн.
Большое спасибо нашему сервису
Ну и фото в студию пжлста
После прохождения ТО на 20 тищах (после замены свечей NGK на родные GM) машына стала заметно тупее. . Мож старые поставить?
Итак ремонтые работы после аварии:
- рихтовка и покраска переднего левого крыла;
- ремонт и покраска переднего бампера;
- покраска заднего левого крыла;
- покраска заднего бампера;
- установка сеточки в радиатор и пер. бампер;
За все 250$ грубо 1900 грн.
- ремонт пер. левой фары + правой ПТФ 160 грн.
- переустановка сеточки радиатора так как та отвалилась изза неправильной установки 100 грн.
Материалы:
- краска (500 гр) 350 грн.;
- сеточка в радиатор 80*2шт=160 грн;
- крепления подкрыльников чтото на 20 грн.
Итого 2690 грн.
Как всегда спасибо огромнейшие мастерам из тавроклуба: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=44379
Вылетела заглушка на КПП немного вытекло масла ремонт на сырецкой на 131 грн.
Ну и конечно же, фото сеточки в студию, плиз
Фотоотчет о ремонте что было:
Куплен новый диск железный на запаску цена вопроса 330 грн.
Неплохая стилистика но только непойму смысла (с практической точки зрения) закрывать сеткой ПТФ-ки а так даж очень ничего .
По такой логике конечно можно весь передок сеточкой обклеить .
Итаг была задумка обесшумить авто начал с багажника (использовал еврорубероид для виброизоляции и изолон (помоему так называеться) для термоизоляции ну попоросту говоря шоб разжарений метал нетак накалял пространство багажника) чевылажываю фотоотчет что было и что стало (при работе с феном и не только с ним рекомендую одевать перчатки и перед поклейкой еврорубероида смыть антикор):
Вот еврорубероид без посыпки толщиной примерно в 4 мм режу по нужным мне размерам (для начала советую небольшими кусочками для удобства разогрева) с одной стороны наношу разрезы для того чтобы пленочка легко плавилась промыленным феном дальше разогреваю и прикладываю в нужное место после чего укатываю валиком (для виброизоляции достаточно покрыть 70-80% поверхности).
Потом по верху рубероида клею так званый изолон самоклеющейся (в 2 целях термо/шумоизоляция а также чтобы ничего не прилепало к рубероиду (а также меньше вероятности запаха битума при жаре).
Ну вот шубро вибро тебро изоляция багажника окончена и заверщающим этапом это замена задней стенки сидушки на фанерную обкленую карпетом для установки всяких мелочевочных кармашков с целью уменьшения постояно летающего содержымого в багажнике
.
Бюджет шумки багажника :
- еврорубероид пластобит БППЕ4,0 (маломер) пользуясь служебным положением чтото около 150 грн. рулон 10 м.
- изолон 3 квадрата ( вспененый материал с фольгированным покрытием и на самоклейке ) куплен в епицентре тож что-то около 150 грн.
- фанера лист около 100 грн (непомню давно покупал);
- карпет около 2-ух квадратов по стоимости х.з. (тож давно брал ) 100 ± 20 грн.
Итого по максимуму 520 грн.
Осталось чтото около 6,5 метров еврорубероида и 0,8 метра изолона, фанеры метра 1,5.
Пройдено ТО на 30 тис на хфирменом СТО масло (остатки ранее купленного) расходники 100 грн + работа 150 грн.
Итого 250 грн.
Из остатков карпета обклеил бардачек (подглядел у росийских любителей нексий) .
Приобрел распорки риккар верх 144 низ 108 доставка автолюкс 18 грн Итого 270 грн.
Дик тут и так мноха шуму било о распорках , обращайся на завод рикар тебе там помогут
.
Чистка форсунок 150грн
Диагностика старых свечей 20 грн
Комп.диагностика 30 грн
Переобувка на зиму 140 грн
Прокатка диска 35 грн
Итого 375 грн.
Пробег 36600 км
Диагностика востановление шаровых опор + наконечников рул. тяг + розвал схождение 800 грн
Пробег 37000 км
хз еси говорить точно ... стучало чет впереди (точно так и неопределились) приехал к хлопцам и мы вместе решили так шоб наверняка под шаманить ... А как умудрилсо так и умудрилсо по нашим то дорогам .
здохла релюха поворотов пришлось покупать на Сырецкой майд ин Корея 75 грн
Пробег 43 тис.
Ксенон мед ин чина 600 грн.
Свечи Джием 220 грн.
Установка 100+20 грн.
Итого 940 грн
Спасибо Vel_1 доволен установкой как слон!!!
Очередной этап шумки.
Потолок:
- 2 листа СТП М2 - 160 грн
- Изолон ВБ ППЕ 3004 самоклеющийся с фольгированим покрытием - 1 м.кв.*46 грн. = 46 грн.;
- Изолон ВБ ППЕ 3003 самоклеющийся без фольги - 1 м.кв. - 26,50 грн.;
Полка задняя:
- 1 лист СТП М2 - 75 грн.;
- Изолон ВБ ППЕ 3003 самоклеющийся без фольги - 0,5 м.кв. - 13,25 грн.;
Пол :
- пару метров евроруберойда - из остатков
- 1 лист СТП М2 - 75 грн.;
- Изолон ВБ ППЕ 3003 самоклеющийся без фольги - 0,7 м.кв. - 18,55 грн.;
- Изолон ВБ ППЕ 3004 самоклеющийся с фольгированим покрытием - 1 м.кв.*46 грн. = 46 грн.;
- Изолон ППЕ 3010 (10мм) несамоклеющейся без фольги 3 м.кв. * 50,70 грн.= 152,1 грн. (остаток 1,65 м.кв.)
- скотч двухстороний - 10 грн.
На пластик:
- антискрип - 1 упаковка 40 грн.;
- фиксатор резбовых соединений (для болтов сидушек) - 35 грн.
Всего: - 697,4 грн.
На все про все ушло времени около 5 дней (когда по пол дня когда день то сам то вдвоем с друзьями) вибры на полу оказалось нормально узбеки положили потому просто добавлял местами.
Пробег 46,5 тыс.км. Последние замеры расхода город 8л./100 км., траса-город 7,82 л./100 км.
Сдох электрокоректор фар, диагностика электрокоректора и фреона в кондере-100 грн., покупка электрокоректора у официалов 120 грн. Диагностика и заправка кондера у неофициалов 350 грн .
Итого 570 грн.
тама расход может бить и 10 просто пробывал потихонечку ездить
На 51,5 тищ пройдено ТО и доп. работы:
- расходники масло ДВС, антифриз, ДОТ=460,0
- передние амортизаторы масло (каяба) приблизительно 600,0
- опорные подшипники 260,0
- фильтр возд 50,86
- фильтр масляный 25,0
- прокладка поддона КПП - 11,90
- прокладка клапанной крышки - 60,0
- масло GM в коробку 1,5 литра - 142,50
- работы по замене масел 200 грн БИГ СПС VEL - 1
- работы по замене амортизаторов опорных подшипников антифриза тормозной жидкости + развал 780,0
Итого 2590,0
Розвал-схождение 80 грн. Замена замка (без личинки) водительской двери б/у замок - 100 грн работа 100 грн Итого 280грн. пробег 59500 км.
Пройдено ТО 60000 :
980 грн. - расходники;
700 грн. -рапота;
250 грн + 100 грн. рапота - клапаная крышка;
260 грн. масло Фина.
Итого 2290 грн.
+ К планову ТО :
чистка форсунок - 150 грн.
свечи GM - 220 грн.
Замена свечей 20 грн.
Светодиоды в передние габариты - 60 грн.
Итого 450 грн.
Пробег 60500 км
Вот потеплело и снова взялся за шумку (дверей).
Вибра викар толщина около 1мм листы небольшие гдето500*600 - 10 шт. =300 грн. (осталось 2,5 листа пойдет на капот)
Изолон с фольгой и без - метраж непомню = 300 грн.
Работы на два дня.
Переобувка на лето 100 грн пробег 63 000 .
Замена подшипника левой передней ступицы -300 грн.
Замена тяжек -150 грн.
Итого 450 грн.
Пробег 68000 км
Хотел спросить, значительный ли толк от шумоизоляции? в процентном соотношении на сколько стало меньше шума?) Спасибо)
Разница есть точно! А нащет значимости решать каждому. Лучше одновременно сравнивать для объективности.
Очередное ТО 71500
Масло фина 90 грн (2л покупных 2,5 остатки)
Фильтра и работа 150 грн
Итого 240 грн.
Загудел правий передний подшипник ступицы
замена -350 грн.
розвал/схождение 70 грн.
Итого 420 грн.
Пробег 75500 км
Замена:
провода 150
диагностика 30
гофра 300
пламегаситель 400
резонатор 500
Итого 1380 грн
Пробег 75700
Продана в начале 2013 года.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)