Версия для печати темы

Автор: SergeyAS 12.10.2011, 22:06

Вот тут http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1029-2011-%EF

Изменения вступят в силу после опубликования в правительственных газетах.

Коротко об изменениях + самые дурные моменты выделил:
1. Не нужна доверенность для управления - нужна правильная страховка только
2. ГАИшникам документы предъявлять, но не передавать
3. ДТП можно оформлять самим согласно евро-протоколу (Страховая дает) - у кого есть протоколы - вроде с новой страховкой оформляется.
4. Увидя на дороге или у обочины стоящих гайцов с включенной люстрой - нужно сбросить скорость до 40км/ч (писец полный - как это безопасно сделать на трассе, где 110 ограничение.... )
5. Велосипедисты появились. Если вчитаться - то согласно таким ПДД особам в возрасте 7 - 14 лет вообще запрещено на велосипедах ездить
6.1. Рухатися по дорозі на велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-річного віку.
6.6. Велосипедисту забороняється - в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
т.е. по дорогам с 14 лет, в остальных местах только до 7 лет. Тем которым с 7 до 14 - ездить негде, значит нельзя.
6. Аварийная сигнализация должна быть включена в случае остановки по требованию работника милиции.
7. Категории уточнились.

Автор: Neighbor 12.10.2011, 22:35

Про 40 возле гайцов, это нонсенс.
Если я ехал по трасе около 100, а они, как всегда, "спрятались" то без экстренного торможения не обойтись и то можно не успеть, а это поведёт за собой ДТП, особенно если позади едет фура.
ЗЫ. Отменили обучения частным лицом.

Автор: mad 13.10.2011, 18:26

1. Это жесть.
2. Тоже бред, что это даст не ясно.
3. Ну нормально, только у страховых на сегодняшний день нет бланков, а тем более инструкций по их правильному заполнению. Минимальную сумму ответственности уже определили? И вообще, как её определять?))
4. Это нормально, я считаю, но только для города, хотя с другой стороны всё опять же на совести работников ДАЙ, так как допустим стоит на обочине на дороге патрульное авто, которое видно из далека с маяком рабочим, снижаешь скорость и если махнёт нормально остановишься, а не растормаживаться через 100 метров и ждать пока он подойдёт, в конце концо среди них и нормальные люди есть, а если авария ночью какая или ещё чего, раньше растормозился меньше шанса куда-то влететь, своя доля нормальности есть.
5. Для велосипедов понаписывали в принципе правильно, но с 7-14 тут канешна хорошо подметили.
6. Вполне нормально.
7. В категориях я полностью соласен в частности с тем, что автобусами теперь писюны ранее 21 года не могут управлять.

А вообще, чесна говоря очень огорчил факт по поводу электро транспорта, думал тут папику подыскать электровелик, так они его мопедом окрестили - это ж надо такое...

В общем я не вижу ничего сверх естественного в этих изменениях, везде есть свои плюсы и минусы. имхо.

Автор: Puric 16.10.2011, 12:24

НАсчет мигалки, раньше когда их не заставляли включать мигалки в любом случае, то по ПДД при стоящей на обочине или дороге машины ГАИ с включенным Синим или /и Красным проблестковым маячком, означала что необходимо остановиться возле авто ГАИ и потом уточнить у инспектора о возможности продолжения пути далее, либо обьезде!

Про велосипеды вроде так и было!!! ТОка за это никто не брался!!

Автор: WILL 16.10.2011, 16:28

Цитата(mad @ 13.10.2011, 19:26)

А вообще, чесна говоря очень огорчил факт по поводу электро транспорта, думал тут папику подыскать электровелик, так они его мопедом окрестили - это ж надо такое...

Автор: mad 16.10.2011, 20:01

так на сколько я понимаю, то это считается уже как электродвигатель или нет?

Автор: WILL 16.10.2011, 20:41

электромотор
http://bkt.com.ua/ru/category/elektrovelosipedy-116
http://vikingmoto.com.ua/modules/about/index.php?id=23

вот что пишут на одном из сайтов, нужное выделил-
"...Велосипед с двигателем – это новое слово в велосипедном производстве. Электро ВЕЛОСИПЕД – экологически чистый вид транспорта, т.к. используется электродвигатель. Для управления электровелосипедом не требуется ни ежегодное прохождение техосмотра, ни страховка, ни наличие прав, как для других видов транспорта. Велосипед с электромотором могут использовать люди всех возрастных категорий.

С электробайком подъемы на любые горки теперь не проблема, а если аккумулятор разрядится во время вашего пути, Вы доедете, просто крутя педали как на обычном велосипеде...."

Автор: RosT 16.10.2011, 22:45

А что по поводу обучения частным лицом?

Автор: Neighbor 17.10.2011, 9:22

Отменили, выкинули из правил, мне обидно, так как иногда учу жену ездить. Теперь придётся сначала права, а потом учить.
Просто сам должен удостовериться что она не будет как большинство чайников.

Автор: SergeyAS 17.10.2011, 9:49

Изменения вступили в силу с пятницы, 14-10-2011

Автор: mad 17.10.2011, 12:36

Цитата(WILL @ 16.10.2011, 21:41)

Автор: Puric 17.10.2011, 12:45

Цитата(RosT @ 16.10.2011, 23:45)

Автор: WILL 17.10.2011, 12:45

да, я уже перечитал закон- значит нужно регить. и проходить ежегодное ТО и номерные знаки получать, и ПДД сдавать.

Автор: Васька 21.10.2011, 16:40

Боже, бред
ЗЫ это я насчет регистрации лисапедки

Автор: darlan 21.10.2011, 16:42

V. Кваліфікаційні вимоги до спеціалістів,
які здійснюють підготовку, перепідготовку
водіїв транспортних засобів

4.1. Для проведення занять з Правил дорожнього руху
( 1306-2001-п ), основ безпеки руху, будови та експлуатації
транспортних засобів, надання першої медичної допомоги, навчання
водінню транспортних засобів залучаються особи, які пройшли
атестацію в Державтоінспекції (далі - спеціалісти).

Взято здесь: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z0947-09

Автор: ecoelectro.com.ua 6.7.2012, 6:32

Электровелосипед это:
- Приличная скорость: до 45 км/час!
- Запас хода в среднем 20-50 км (зависит от типа и емкости аккумуляторных батарей)
- Экономия. Километр поездки, на электрическом приводе стоит 2-5 копеек
- Возможность зарядки батарей от бытовой электросети
- Не требуются водительские права и регистрация в ГАИ
- Электровеловипед, как и велосипед, можно хранить в квартире
- Нет горючего: нет запаха и пятен
- При разрядке батарей обычные педали помогут доехать до пункта назначения

Автор: WILL 6.7.2012, 8:14

та да, как раз на электро-велик не нужно номера и водительское удостоверение.
ОН попадает под категории-
"A1" мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВ;
"A" мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;

Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
Механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт.


п. 30,1 Владельцы механических транспортных средств и прицепов к ним должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в Госавтоинспекции независимо от их технического состояния на протяжении 10 суток с момента приобретения (получения), таможенного оформления или переоборудования или ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы.

П.2.1 ПДД устанавливает перечень документов, которые обя­зан иметь при себе водитель. Это — водительское удостоверение с талоном к нему, регистрационные документы на транспортное средство, а при отсутствии собственника — временный регистра­ционный талон или свидетельство о праве совместной собствен­ности. Если заключен договор страхования гражданской ответственности, водитель должен иметь при себе и его.

сперто здесь-
http://pddua.com/1/
http://www.u-drive.com.ua/support/helpauto/article3.htm

Автор: Neighbor 6.7.2012, 9:06

Цитата(WILL @ 6.7.2012, 9:14)