Версия для печати темы

Автор: ромадим 20.6.2011, 11:29

Вот так умеют водители Нексий.

Автор: Cергей 20.6.2011, 11:33

Ну точно обкуреный дыбил

Автор: Penguin 20.6.2011, 11:39

Да ему самому придется наверное стирать салон

Автор: Anatoliy 20.6.2011, 11:49

Учится на чужих ошибках всегда труднее.
Отсутствие АВС на Ксюхе привело к блокировке колёс и естественно к заносу, не нужно со страху давить педаль тормоза в пол, не нужно на скорости сильно выворачивать руль без необходимости. Говорить о том что привело к этой ситуации нет необходимости, видно что поведение неадекватное нормальному человеку.

Автор: Zhest' 20.6.2011, 11:50

Аммотризаторы убитые на машине, т.к. кренит ее так не слабо...
А вообще, и у нас таких недоразвитых персонажей хватает!

Автор: SergeyAS 20.6.2011, 11:57

Если бы не российские номера, то решил бы, что с нашей лейбой ксюха. Очень похожая лейба

Автор: Zhest' 20.6.2011, 12:00

Это похоже в России дело происходило.. Номера на Рено российские.

Автор: SergeyAS 20.6.2011, 12:04

На нексии - н279г(е?)н номера. А вот лейбу не разглядеть

Автор: Neighbor 20.6.2011, 12:56

А то что он пошел на обгон на повороте и, скорее всего, не видел встречки. Да и сам обгон был сходу, вряд ли он ехал за снимавшим и потом решил обгонять.

Автор: Toshik 20.6.2011, 13:24

Придурок, шо сказать...

Автор: Valeriy 20.6.2011, 14:17

Сегодня в 13:12 та же история только придурок был на шкоде.

Автор: WILL 20.6.2011, 14:35

ну шкодоводы- это отдельная история... Они и так постоянно чудят. Такое впечатление что шкоду меняют на моЦК.

Автор: walv 20.6.2011, 14:36

ше заканало, шо без аварії... у водія адрєналінчєг мабуть попер зі всіх місць.

Автор: niki 20.6.2011, 14:55

банальное неумение водить машину. мозга - тоже нет. увы

Автор: SergeyAS 20.6.2011, 14:56

Встречный молодец - ловко увернул. Повезло, что там не кювет был.

Автор: Puric 20.6.2011, 15:50

Помоему 71 регион как и в Рено....
нашел на росийском форуме там уже во вся разбирают полет
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/154207.htm
и тут
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/66164.htm?1770

Автор: ромадим 20.6.2011, 17:15

Вы заметили что у него переднее правое крыло оторвало внизу возле колеса.

Автор: Zhest' 20.6.2011, 17:31

Видимо, при таких маневрах.. Как бы у него еще чего с подвеской не случилось!

Автор: Cергей 20.6.2011, 18:50

Не мужики если были нормальные пасажиры то жалко их.
А так после таких реферансов на дороге водила не сделал не одного вывода и опять нажимал на педаль газа пополной программе это видно

Автор: Aлександр 20.6.2011, 19:18

1- либо без опыта.
2-Не дано.

Таки да! только это было до того.

Автор: Cергей 20.6.2011, 19:26

Не опыт есть а мозгов нет

Автор: Aлександр 20.6.2011, 19:27

Автор: ромадим 20.6.2011, 22:04

Ну вот что Вы запели

Водила хоть банально знал что рулем крутить нужно(но так сильно ) , и ушол ЧУДОМ от ДТП!!
Это фарт, или умение?

Автор: Neighbor 20.6.2011, 22:39

Допишу ещё.
Пересматривал наверно 25 раз, читал что там писали на русском форуме по ссылках выше (там одни судят другие защищают).
Дату он точно запомнит, так как и участок дороги.
Я часто попадал в такие ситуации но в качестве водителя той встречки, даже бывали случаи когда тупо обгоняли по встречной и им было глубоко по...й есть там кто или нет.
Не люблю таких водил и не понимаю, потому что они думают только о себе. У нас это чаще "водители" бмв.
Смотрел одно видео когда хамер обгонял камаз, так там встречной пятнаху даже крышу сорвало и ещё калину зацепило, 5 человек из вазов погибли. Подробнее http://rusdtp.ru/2354-pod-kazanyu-voditel-hammera-ubil-pyateryh-na-vstrechke.html
Так на форуме хамера, пишут что типа тот не виноват и т.д.
П.С. Если не ездиш по правилах всегда виноват и не надо говорить что как бы кто поступил.

Автор: niki 21.6.2011, 0:34

Ситуации в жизни бывают разные!! И если уж пошел на такой обгон, то НАДО БЫЛО НА ГАЗ ДАВИТЬ ,А НЕ ТОРМОЗИТЬ И КРУТИТЬ РУЛЕМ!!!!!

Это елементарные правила борьбы с заносом (выравнивания машины) - на переднем приводе - добавляем газу и крутим руль В СТОРОНУ ЗАНОСА, т.е. несет вправо(жопа уходит вправо на обочину) - руль крутим ВПРАВО и добавляем газу , что бы вся машина за мордой вытянулась и пошла прямо.
На заднем приводе - несет ВПРАВО-ВЛЕВО - тупо сбрасываем газ , на передаче , и машина выровняется сама. Пока на практике это не почувствуешь - не сумеешь сделать сам.

ЗЫ. Меня на Бьюике как то зимой(в Капитановке на житомирке) начало примерно вот так же крутить - никакие АБС и ТК не помогают!!!!! Только добавление газом , + еще переключение кочерги на вторую передачу - машина моментально выравнивается. Хотя и дольше , чем нексия или жигули - тяжелая все таки..

Автор: mad 21.6.2011, 7:27

Вобщем на видео сплошная ошибка, а симбол тоже молодец, на трассе растормозился до 0 перед самым впереди идущим...

Автор: MHC 21.6.2011, 7:46

Ну так он до 0 уже по обочине оттормаживался, испугался..... А что ему нужно было делать, догонять нексию?!!
Я практически каждые выходные что то в этом роде наблюдаю по дороге из Святогорска до трассы Киев-Ростов.......Сам было дело тоже тупанул когда колонну всю решил кинуть за раз, но там уроды тупо назад не пускали в колонну от встречки спрятаться.......3 мудака в колонне отморозились, 4-й пустил......

Автор: Valerick 21.6.2011, 8:19

Так не уверен не обгоняй, и что значит "колонну всю решил кинуть за раз"?

Автор: WILL 21.6.2011, 8:32

скорее всего МНС имел ввиду- обогнать всю колонну без перестроения в коллону- встречных машин не было, а там как всегда нежданно появилась встречка.

Автор: Puric 21.6.2011, 9:16

Ага...видел не раз как не пускают людей назад...сам не зависимо от того как нагло кто то обгоняет и не сколько бысто, все равно пускаю....разьезд со встречным это не игры, пострадает то не только наглый авто...но и встречка!!! У самого было раз вышел на обгон колонны, ночью, а их там оказалось четверо (по правилам это запрещено), так пришлось после второго нагло их раздвигать и вклиниваться, так как полоса заканчивалась....

Автор: Valerick 21.6.2011, 10:16

14. ОБГОН

14.1. Осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только в левую сторону.

14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:
а) ни один из водителей транспортных средств, которые двигаются за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона;
б) водитель транспортного средства, которое двигается впереди по той самой полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перестраивание) в левую сторону;
в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточное для обгона расстояния;
г) после обгона сможет, не создавая препятствия транспортному средству, которое он обгоняет, возвратиться на занимаемую полосу.

14.3. Водителю транспортного средства, которое обгоняют, запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или другими действиями.

14.4. Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не разрешает сделать обгон тихоходного или крупногабаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться по возможности правее, а в случае необходимости - остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, которые двигаются за ним.

14.5. Водитель транспортного средства, которое выполняет обгон, может остаться на полосе встречного движения, если по возвращении на раньше занимаемую полосу ему придется снова начать обгон, при условии, что он не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, которые двигаются за ним с более высокой скоростью.

14.6. Обгон запрещен:
а) на перекрестке, кроме случаев, если обгоняются двухколесные транспортные средства без бокового прицепа;
б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 г - вне населенного пункта;
г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
гг) транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
д) в туннелях;
е) на дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении;
ее) колоны транспортных средств, позади которой двигается транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

Автор: MHC 21.6.2011, 15:07

Да, там отрезок дороги просматривается на километр!Колонна длинная была, вот я с горы на обгон и пошел..........так я вклинивался реально секунд 10!То есть в принципе все было расчитано; не ожидал только, что так много подряд хамов едет и не пустят. Я умышленно не дотянул до разрыва колонны в который метил, чтоб встречного возникшего не испугать, намного раньше намеченного сравнял скорость с колонной, включил правый поворот, мол пустите........ну и в общем не пускали, пока уже почти в лоб встречка не приблизилась и не пришлось в нагляк вклиниваться....
Если по правилам, то я нарушил 14.2. "г", и то условно......т.к. расчитанно было все правильно, встречка шла с превышением скорости (хорошо шла) и из-за дальнего бугра, у меня реально было 10 секунд чтоб попытаться вклиниться (жать в полик идиотизм тк та дырка в которую целился могла и исчезнуть пока б до нее доехал и тогда уже деваться было бы точно некуда), а те кто не пускали 14.3., т.к. поджимались к впереди идущему, добавляя скорость....

Автор: mad 21.6.2011, 15:47

Надеюсь, мне кажеться, но уважаемый МНС уж слишком часто грешите на других...
+ если бы на Рено чудик не брал влево а притормозил заранее, так как впереди машина съезжала на очень малой скорости, и взял правее, то кадру на Нексии с помощью уступившего встречного и рулить бы не пришлось, разошлись бы без проблем.
п.с. я не оправдываю водителя Нексии

Автор: MHC 21.6.2011, 16:05

Да не грешу я на других, если о моей истории, так с себя ответственности я не снимал, а если по теме, то хрен его знает как там было в салоне.......нужно на ковер вызвать водителя нексии
Может он в конце концов заснул, а раздуплился уже когда на встречке обгон совершал...........может зажигалка на торпеде взорвалась от солнца, да что угодно!

Автор: mad 21.6.2011, 16:09

Не могу не согласиться, могло быть что угодно... но всё же тот факт, что после остановки он не вышел подышать и т.п. тут либо ему ссычно было что поправят причёску либо он намеренно топил педаль...

Автор: MHC 22.6.2011, 16:12

Старый анекдот в тему, когда водиле камаза делали минет, он держао деваху за уши и бросил соответственно руль, тут удар, ДТП, деваха вылетает из машины. Водила выходит и проводит опрос: никто не видел деваху без ушей? Ему в ответ мол без ушей или с ушими не заметили, но с х.....м ворту пробегала

Автор: Sergik 8.7.2011, 18:29

Смотрим повнимательнее.... Виноваты почти все... Машина, поворачивающая вправо слишком поздно начала маневр (как по мне мона и чуток раньше), но он не виноват. Реношка ОБЯЗАНА была заметить предупреждающий знак и потом включенный поворотник красной, но видимо знак провтыкал, а скорость не успел сбросить (или не хотел) и решил уйти левее, хотя там сплошняк и он обязан был дождаться окончания маневра красной. Но а у Нексии и обгон на перекрестке и сплошная (скорее всего) и почти двойной обгон (реношки + красненькой) и делал это умышленно, начал обгонять после знака и не ожидал маневра ренохи. Скажу так на нексии дол...б который чуть не устроил хороший замес. Я б на месте людей из рено и десятки чисто по-человечески набил бы морду за такие фокусы.

Автор: RosT 10.7.2011, 9:24

Чесно, не дочитал всю ветку, очень уж много букв для одного несостоявшегося ДТП.

Парень просто пошел на обгон на повороте (причем большенство из нас так довольно часто и делает) - вот его основная ошибка, не спроста видь правила писали. Ну а дальше уже все и так видно, резко оттормозился попутный автомобиль, встречка и слава богу что так все кончилось.