Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Выбор и сравнения автомобилей _ Daewoo Nexia пошла по пути моделей АвтоВАЗа

Автор: Dream 31.1.2008, 22:13

Неожиданными стали итоги продаж 2006 года. В рейтинге самых популярных моделей у россиян оказалась старушка Daewoo Nexia. Уже который год все аналитики нашего авторынка хоронят эту модель, однако Nexia по-прежнему претендует на звание самого народного автомобиля. Четвертое место Nexia в рейтинге моделей демонстрирует, что россияне готовы отказаться от ВАЗов, но еще не готовы пересаживаться на большинство моделей иномарок, считающихся “бюджетными”: Hyundai Accent, Chevrolet Lanos, Kia Spectra и Hyundai Sonata.


Opel Kadett 1984 года Daewoo Nexia Opel Kadett У Nexia новый руль Последняя модификация Daewoo NexiaВпрочем, почти все они родом из прошлого века. Таким образом, самая большая прослойка трудящегося населения страны сегодня по-прежнему вынуждена ездить на автомобилях 80-х и 90-х гг.

В России иномарка Daewoo Nexia, которая сегодня производится в Узбекистане, впервые появилась в 1993 году. Периодически она обновлялась, но речь шла скорее о косметическом ремонте. Последний раз Nexia обновлялась в 2002 году, когда стала агрегатироваться шестнадцатиклапанным двигателем. Поначалу все думали, что Nexia берет своей дешевизной (сегодня от $9200 до 11 700). За эти деньги покупатель получает очень приличный пакет опций.

Однако вскоре появилось большое количество машин с аналогичной комплектацией за ту же цену, но гораздо более импозантной внешности. Среди “одноклассников” Nexia: Lada Kalina ($9350 – 12 640), Chevrolet Lanos ($8900 – 10 330), Chery Amulet ($9000 – 12 400), Renault Logan ($9500 – 12 700), Samand ($11 650 – 12 950). Несмотря на это, Nexia по-прежнему живее всех живых, и каждый год ее популярность только увеличивается.

Ситуация выглядит по меньшей мере странно. Ведь Nexia на самом деле даже старше, чем вазовское десятое семейство: она построена на платформе Opel Kadett E 1984 года. Узбекские менеджеры умудрились машину “с полным набором” уложить в 9 тыс. благодаря локализации в 60%!

Делая выбор между такими архаичными образцами, как Chery Amulet (Seat Toledo 1991 г.), Lada Kalina (ходовые образцы появились в 1997 году), Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos 1997 г.), россияне предпочитают брать то, что проверено и доступно. Иными словами, это Daewoo Nexia. Лидеры рейтинга продаж, свежие модели Ford Focus II и Renault Logan, хронически находятся в дефиците, а Amulet, Lanos, Samand едва появились на рынке и не успели себя как следует зарекомендовать. Что касается Lada Kalina, то сегодня вазовская продукция вызывает у потребителя самые противоречивые эмоции.

На сегодняшний день продажи Nexia идут так хорошо, что завод даже отказался от очередной модернизации седана, которая была намечена на сентябрь 2006 года. Напомним, что в рестайлинг УзДэу собирался вложить не менее 10 млн долларов. Седан должен был получить новые бамперы и фары, приборную панель и отделку салона, двигатель обещали некоторым образом перенастроить. В компании “Квингруп”, которая является официальным дистрибьютором УзДэу, подтвердили, что проект отложен, но причины озвучивать не стали. Не исключено, что завод предпочел вложить деньги в разработку перспективных моделей, о таких планах он заявлял ранее.

Сколько же еще продлится хорошая жизнь Nexia? Видимо, пока в полную мощность не заработают иностранные заводы. Большинство из них обещает уже через два года вывести на рынок иномарки стоимостью от около $9 тыс., разработанные специально для России. В результате на рынке наконец должны появиться современные и доступные автомобили, которые станут прямой альтернативой вазовской продукции. Кстати, обещание представить новый народный автомобиль дал и АвтоВАЗ. Однако мы больше верим в новые иномарки…

Автор: -=Raptor=- 4.2.2008, 9:37

Ага, а как же..... щаз...... Новые иномарки.... Наши жлобы с АвтоВАЗ а так же с УкрАвто дадут сюда такие иномарки ввозить....
Опять ченить в налогах подкрутят и все, опять ездяйте на гармыдарах

Автор: Roitman 16.5.2008, 18:17

Блин, я уже почти жалею что беру Нексию... sad.gif

Автор: Alexey 16.5.2008, 19:07

Возми ТАЗик!Через время точно пожалееш!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! haha.gif

Автор: Viktor 16.5.2008, 19:08

Цитата(Alexey @ 16.5.2008, 20:07) *
Возми ТАЗик!Через время точно пожалееш!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! haha.gif
plus.gif

Автор: HELL 17.5.2008, 4:34

Нексия хорошая машина,не жалей....

Автор: Bruce 19.5.2008, 6:43

есть и плюсы и минусы - плюсов больше! Бери быстрее пока не поизвелись нексии в нормальном кузове smile.gif

Автор: kag 19.5.2008, 11:59

Как по мне - так нексия еще и гораздо симпатичнее всех этих ланосов, логанов и т.п. wink.gif
Но это конечно ИМХО...так что просьба большой флейм не устраивать wink.gif

Автор: Славик 19.5.2008, 14:06

plus.gif особенно мордашка, хотя на вкус и цвет, как говорят...

Автор: vlad 20.5.2008, 9:59

Да, вид спереди - все устраивает, ничего лишнего, хорошая динамика линий, никакого целлюлита, как сейчас модно, особенно у японцев.

Автор: niki 20.5.2008, 12:08

кста , народ, докладываю . что вчера вечерком , вышел я на балкончеГ, покурить, и что я вижу , по петропаловской неспеша катиться новая ксюндра (рестайл) без номеров , цвет - серебристый металлик. Ловите ее мож еще кто увидит....

Автор: бобр 20.5.2008, 12:51

Вполне реально! У Узбеков перевалочная база в Вишьневом.Хотя можноно было ошибится-смотря что курить.

Автор: B@RS 20.5.2008, 14:04

Ви не прави Узбеки решили пойти по пути Мітсубісі. Я в понедельник бил на Сирецкой в автосалоне захожу а там стоит 2 литровий Лансер Х.

Автор: vlad 22.5.2008, 13:41

Цитата(niki @ 20.5.2008, 14:08) *
кста , народ, докладываю . что вчера вечерком , вышел я на балкончеГ, покурить, и что я вижу , по петропаловской неспеша катиться новая ксюндра (рестайл) без номеров , цвет - серебристый металлик. Ловите ее мож еще кто увидит....


Такое событие можно бы описать посочнее, щоб, як казав Подеревянський, Байроном трохи повіяло :
"Вечернее солнце золотило верхушки деревьев. Я стоял на балконе, задумчиво пуская кольца сизого дыма, и вдруг увидел ее. По улице неспешно катилась она - рестайлинговая Деу-Нексия. В неровном свете уличных фонарей поблескивал, переливаясь, серебристы металлик. С элегантными формами, без номеров, не отягощенная еще условностями этого мира, не обращая внимания на пронесшуюся мимо копейку, ревущую прямотоком и слепящую псевдоксеноном, плыла она по ночному Киеву. Но чуствовалась, что эта кажущаяся неспешность обманчива, и дремлющие под капотом 108 лошадей могут мгновенно перейти в галоп.
Нексия давно уже исчезла за поворотом, я все еще не мог пошевелиться, и только дым сигареты струился во мгле."

Автор: AlfaNick 22.5.2008, 15:54

Цитата(B@RS @ 20.5.2008, 15:04) *
Ви не прави Узбеки решили пойти по пути Мітсубісі. Я в понедельник бил на Сирецкой в автосалоне захожу а там стоит 2 литровий Лансер Х.

+1. У нас на УзДэу стоит L200, Lancer и OutlanderXL smile.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)