Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Выбор и сравнения автомобилей _ Nexia Vs Lanos
Автор: Shader 22.1.2008, 12:45
Ну, вот собственно....
Автор: Dream 22.1.2008, 12:48
Больная тема
если набегут ланосоводы, бедную нексию затюкают.На опель клубе как-то обсуждали, так модераторы тему закрыли:
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=32725&hl=nexia
Автор: ex_Dancer 22.1.2008, 13:14
чисто мое имхо:
1. нексия не так избита как ланос. куда не плюнь - везде ланосы с шашечками:)
2. сзади удобнее сидеть БОЛЬШИМ людям. проверено.
3. корейская(с другими не сталкивался) нексия сделана добротнее украинского ланоса. пластик салона, подгонка панелей и тп
4. стоит дешевле
Автор: Dream 22.1.2008, 13:21
5. у нексии багажник побольше 
Автор: BABAH 22.1.2008, 13:23
Сказать чесно 
мое Имхо я бы взял Ланос! Он дешевле в обслуге и резвее едет!
На Нексию очень мало кузовных запчастей, по мотору(зажигание)
Багажник почти одинаковый
Автор: Dream 22.1.2008, 13:27
Когда я грузил КПП Монстру, так проем малый, и она с трудом зашла, в моем багажнике валалось 2 КПП и комплект дисков
и еще место было, ну и проем сам по себе большой. Как-то перевозил 3 бидона молока, стают вертикально и багажник закрывался, в ланос точно не влезут 
Автор: ex_Dancer 22.1.2008, 13:27
мое Имхо я бы взял Ланос! Он дешевле в обслуге и резвее едет!На Нексию очень мало кузовных запчастей, по мотору(зажигание)
Багажник почти одинаковый
а де проблемы с зажиганием? у меня когда трамплер навернулся, бу по газете нашел за пару часов, даж привезли. бегуонк и крышка - по 30-50р на базаре...
по поводу кузовщины - может быть(сам не сталкивался) проблема будет в крыльях передних,капоте и крышке багажника. Все остальное ж от кадета подходит на ура;)
Автор: BABAH 22.1.2008, 13:29
Ну может и нету проблем с зажиганием, а по кузову?
Твой задний фонаоь стоит 300, а на ланос половинка 85, целый из 2-х частей 150
Автор: Dream 22.1.2008, 13:31
Твой задний фонаоь стоит 300, а на ланос половинка 85, целый из 2-х частей 150
Зато там фонарь на фонарь похож
та и морда в нексии мне больше нравится, чем ланосовская
Автор: BABAH 22.1.2008, 13:31
по поводу кузовщины - может быть(сам не сталкивался) проблема будет в крыльях передних,капоте и крышке багажника. Все остальное ж от кадета подходит на ура;)
С мордой проблем не будет от хетча подходит, а вот задние крылья, крышка багажника, фонари
бампер
Автор: BABAH 22.1.2008, 13:32
та и морда в нексии мне больше нравится, чем ланосовскаяНу само собой мы же на Нексия-клубе
ты пойди на ланос клубе такое напиши 
Автор: BABAH 22.1.2008, 13:33
та и морда в нексии мне больше нравится, чем ланосовскаяВ ланосе задние фонари довольно прикольные
Нексия -Кадетт, а Ланос ближе к Вектре, по крайней мере я сравнюю по запчастям!
Автор: ex_Dancer 22.1.2008, 13:37
бампергде и за сколько купить запчасти на задницу - это проблемы виновника ДТП
не дай бог никому.канешнаДа, фонарь стоит 300...но эт исключение из правила, все остальное(по двигу,ходовке и тп) с ланосом примерно в 1 цену
Да, чуть не забыл. есть классные ланосы. спорт, корейские. 1.6 16кл с автоматом....и сделаны совсем иначе чем наши. Жаль что в основном 3х дверки..это маловато
Автор: ex_Dancer 22.1.2008, 13:38
Нексия -Кадетт, а Ланос ближе к Вектре, по крайней мере я сравнюю по запчастям!в ланосе не может быть прикольного ниче в дизайне, посколько они везде. Было б их меньше - была б неплохая машинка для своего класса. А так - набрыдло!
ИМХО
Автор: Toshik 22.1.2008, 13:59
Ланос не купил из-за внешнего вида - обмылок! ИМХО!
Нада дождаться niki, он быстро всем расскажет!
Автор: Dream 22.1.2008, 14:23
Нада дождаться niki, он быстро всем расскажет!
Да, Коля как раз расскажет все + и -, он уже вроде не мало на ней ездит
Автор: Андрей 23.1.2008, 11:18
У моего друга Ланос,так он на ямках заставляет всех выходить из салона.Очень уж низкая посадка.Я всегда говорю там где Ланос не проедет, Ксюха пролетит.
Автор: Toshik 23.1.2008, 15:07
+1! про низкую посадку Лайноса! Друг на Сенсе цепляет полицейского, где я без напряга вааще проезжаю!
Автор: Dani 23.1.2008, 16:36
если набегут ланосоводы, бедную нексию затюкают.На опель клубе как-то обсуждали, так модераторы тему закрыли:
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=32725&hl=nexia
А тут как со свободой слова?
По сабжу: Ланос!
Автор: Toshik 23.1.2008, 16:37
Dani, а чего? Аргументируй!
Автор: Dani 23.1.2008, 17:02
1-ая причина это краш-тесты
..... ..... ..... ...... потом долго никого нет ...... ..... ...... ...... ..... ..... .....
На 14 месте дизайн, но тут можно долго спорить.
На 15 месте наличие у Ланосов кузова типа хетчбек, что мне весьма нравится. Да и сама возможность выбора уже прельщает.
Автор: Toshik 23.1.2008, 17:05
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=13
читал? твое мнение относительно правдивости краш-теста?
Автор: Dream 23.1.2008, 17:22
читал? твое мнение относительно правдивости краш-теста?
Чтобы реально развеять миф, надо несколько фоток выложить с ДТП нексий, там уже реальные краш-тесты
Автор: Toshik 23.1.2008, 17:33
Автор: Котофеич 23.1.2008, 17:34
недавно попал в аварию...
так вот развею ваши мифе об отсутствии кузовщины - передних крыльев как грязи - 250-270 гривен.
задний фонарь - 25 долларов.
шкарлупа заднего бампера - 400 гривен..
это все новье
Автор: Toshik 23.1.2008, 17:38
и еще:
Автор: Dron` 23.1.2008, 17:53
В Ланосе и Нексии клиренс одинаковый, если брать ксюху СОНС то у нее клиренс еще меньше, из-за пластиковой защиты под генератором и компрессором кондея.
Автор: Dani 23.1.2008, 18:22
читал? твое мнение относительно правдивости краш-теста?
Многабукафф, ниасилил. Лучше поспрашаю на Ланос-клубе.
Автор: Donc 23.1.2008, 21:10
На мой взгляд этот спор безполезен, для каждого своя машина лучшая!!! У моего сослуживца ланос, так мы постоянно находим недостатки как в моей "ксюхе", так и в его "ласточке", причём без споров!!! Каждый знает недостатки своей машины!!! А односторонне обсуждать...по крайней мере глупо!!! Сборка сейчас что в ланосах, что в нексиях, мягко сказать, не ахти....
Но для меня лучше Ксюхи машины нет!!!
Автор: ex_Dancer 23.1.2008, 23:07
Toshik - серебристая нексия - фотки с русского форума. Там автор отписался что упала чуть не с 5метровой высоты. все живы, автор ушел в запой:)
Котофеич - купите мне фонарь за 25уе:( Вот жеж у меня фарт какой-то...мне по 100 баксов цены ломят
Автор: Котофеич 24.1.2008, 6:55
давай так...
правый фонарь или левый?
Корейского типа или узбекского?
Если все будет в наличии могу купить и передать тем же автолюксом
Автор: Dream 24.1.2008, 9:24
правый фонарь или левый?
Корейского типа или узбекского?
Если все будет в наличии могу купить и передать тем же автолюксом
вот
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=11
Автор: Котофеич 24.1.2008, 9:26
смотри.... левый корейский у меня есть.... на нем маааленькая трещинка. Могу сфоткать показать. у меня правый узбекский.. левый тоже буду брать узбекский
Автор: intel 24.1.2008, 9:27
правый фонарь или левый?
Корейского типа или узбекского?
Если все будет в наличии могу купить и передать тем же автолюксом
Значит так, мое мнение:
не взял ланос из за багажника (уж очень мал); незя поставить багажник на крышу (бывает нужно), садиться с зади не так удобно, как дизайн мне не нравится.
по нексии сздаи тоже не ахти высоким людям, вылазить с зади очень не удобно, ногу надо сильно поднимать, кто не поднял больше не садится ко мне в машину
, задолбался ковер чистить в уголку между сиденьем и дверью (чистоту люблю), в нексии не складывается сиденье заднее.ну а впринципи вроди обе машинки нормальные
Автор: Котофеич 24.1.2008, 9:34
поездил я на сенсе.... пустой руль, пустые тормоза, отвратительная коробка и привод коробки.... передачи можно включить только при помощи какой-то матери... рестайлинг запорожца в общем..
Автор: ex_Dancer 24.1.2008, 14:26
не взял ланос из за багажника (уж очень мал); незя поставить багажник на крышу (бывает нужно), садиться с зади не так удобно, как дизайн мне не нравится.
по нексии сздаи тоже не ахти высоким людям, вылазить с зади очень не удобно, ногу надо сильно поднимать, кто не поднял больше не садится ко мне в машину
, задолбался ковер чистить в уголку между сиденьем и дверью (чистоту люблю), в нексии не складывается сиденье заднее.ну а впринципи вроди обе машинки нормальные
Ты знаешь. меня самого 180см, садился сзади вместе с знакомым, которого еще больше:) Да, не омегаБ, но на порядок лучше ланоса. Правда в ланосах езжу в основном пьяным пасажиром
Автор: intel 24.1.2008, 17:21
ну мой рост дето 164 см, так что я комфортней себя чувствую
.По поводу сенса я думаю не стоит говорить, ланос это не сенс, это разные вещи как в сборке так и в запчастях, двигателя и коробка совсем разные.
Автор: Toshik 24.1.2008, 17:26
А сборка то хоть чем отличается Ланоса от Сенса?!
Автор: ex_Dancer 24.1.2008, 18:34
от и мне интересно:)
Хотя так. Самые лучшие - корейские ланосы. Потом поляки. Потом наши, а новый ланос 1.4(который сенс расточенный) - то ваще жесть. Упростили где могли.
Проверено,т.к. ланосов мы перешумили много и разных.
Отличий куча - жгуты проводки могут быть упакованы в паралончик. а могут просто висеть, обдув ног задних пасажиров - в 1.4 нет его ваще. Качество пистонов разное...
Автор: Vib_e 26.1.2008, 17:00
Ну вот автор создал тему . А почему все говорят о недостатках ланоса , что у нексии их нет. Хтото может доказать мне что нексия круче и лучше ланоса ?? пусть попробует.
НЕдостаттки нексии : рубленый дизайн, все линии рубленый, а хетч вобще сдертый у кадета хетша задок по самые двери. А ланос имеет более сглаженые линии , А салон в ксюхи вобще писец, торпеда сдерта у вазов, такаяже рубаная как и сам кузов, в ланоса более модный дизайн не такой рубаный и комфортней, ничего там не скрипит как упонималось выше. Ланос резвей, детали дешевле. НАщот клиренса я против расказов что нужно выходить с машыны когда проижжжать ямы, он черкает только при полной загрузке, также как и ксюха, такшто они одинаковы по подвеске. нащот такси я скажу так что нексий такси в нашем городе также много как и ланосов. а ланос беруть больше потомушто он дешевле, и ремонт обходться дешевле. МОЕ ИМХО ЛАНОС лучше чем ксюха.
Докажыте мне обратное !!
Автор: Dream 26.1.2008, 17:21
Как раз нет
Хетч нексия по дверям = кадету СЕДАНУ
, задние двери на нексиа хетч не такие как на кадет хетч.А ланос напрягает тем, что сильно в глазах рябит. ну и габариты чуть меньше
Автор: Vib_e 26.1.2008, 17:30
Dream , у ксюхи идентична задница что и у кадета хетча
Автор: Vib_e 26.1.2008, 17:31
А ланос напрягает тем, что сильно в глазах рябит. ну и габариты чуть меньше
как понять рябит в глазах ?? Класная покраска ??? что аж слепит галаза ???
Автор: Dream 26.1.2008, 17:34
задние двери НЕТ и не спорь
Автор: Login 26.1.2008, 17:56
Ну выскажусь и я! В принципе машинка очень зачетная, НО ее избитый интерьер... это просто ужас... Конечно уже привык, но недавно сел к другу в двацатилетний Кадет, так был настолько шокирован! 
ОДНО И ТОЖЕ!!! 
Хотя если серьезно для новой машины, это стыдно! 
У ланоса как по мне интерьер на порядок приличнее, а что касается "их много" так машинку нужно делать чтоб она выделялась! Могу привести пару УКРАИНСКИХ фоток в пример!
Того же жду от Вас!
Автор: RDK 26.1.2008, 18:08
Доброе время суток всем .. Думаю спор тут будет лишним.
у каждой машины есть свои + и -
Как по мне больше нравится LANOS но и NEXIA тоже нравится .
Ланос более подходит под машину которую можно тюнинговать (есть много вариантов) не прихотлив в обслуживании Зап. частей КУЧАААА ..
Да и вообще нашы машинки это все бюджетный сегмент так что минусов в них хватает ...
Автор: Login 26.1.2008, 18:41
Ланос более подходит под машину которую можно тюнинговать (есть много вариантов)
Я о том же!
Автор: settor 26.1.2008, 18:43
Я ездил как на Ланосе так и на Нексии и тоже не вижу причин для разногласия, и та и та машинка Daewoo, и обе модели бюджетные, но прикольные каждая по своему. 
Плюсов как и минусов у обоих на мой взгляд тоже равное количество. 
А в остальном дело вкуса кто на чем хочет тот на том и ездит, кому что ближе по душе.
Так что не будем спорить у кого маФынка лучше 
Автор: Dream 26.1.2008, 19:39
Того же жду от Вас!
Выкладывай
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=4
Автор: Vib_e 26.1.2008, 19:52
ну так как вы согласны что Ланос не параша( судя по вашым мнениям ) ну и Ксюха не идеал.
Как говорили парни с Ланос клуба у каждой есть свои + и -. И при обсуждении нужно говорить о минусах обох авто а не как в начале темы только о минусах Ланоса. Потомушто есть люди которые купили Ксюху и щитают что ана круче всех в своём класе, даже не почитав об остальных машынах между какими сравнивают.
Я вот например владелец Сенса, чесно горорю на Ксюхе не катался но сидел внутри, ну так расматривал, не очень понравилось ( моё ИМХО ) может и ходовые характеристики на высоте, но я не буду утверждать то чего не ззнаю. ето моё ИМХО.
Автор: Dream 26.1.2008, 19:54
нет
, просто люблю когда машины выделяются друг от другаНо спорить что лучше нексия или ланос/сенс
нет смысла.Давайте просто скажите плюсы и минусы своих машин, а меряться пиписьками не надо
Автор: Dream 26.1.2008, 19:57
Ланос не параша, и никто не говорит, что ланос "Г", просто каждому свое "ведро" (Monster ©) нравится. Не забывайте что за эти деньги еще есть калина, зубилки и т.п.
За свои бабки ланос хороший автомобиль
Автор: Vib_e 26.1.2008, 20:04
Dream вот теперь с тобой согласен
а нащот пиписек круто
Автор: Dream 26.1.2008, 20:07
Мои наблюдения по ксюхам ее минусы:
1. Слабый 1.5 16V двигатель
2. Большой расход бензина
3. Устарелая конструкция кузова (надеюсь в nexia II сделают что-то получше)
4. Салон не веселый как для нового автомобиля.
5. Не продают нексии с АКПП
6. Качество сборки и запчастей за последние годы упали.
7. Сервис на Сырецкой не радует
8. Цена почти одинаковая с Ланосом
Автор: Vib_e 26.1.2008, 20:12
Я владелец Сенса. 3 с половиной года юзаю.
Недостатки :
коробка желает лучшего
салон обшыт на любителя
очень мягкая подвеска
не хорошый ефект торможения изза барабанов
нехватает тахометра
в последние время качество сборки лучше не стало , даже мне кажеться хуже стало
а так всё в норме, все нравиться, разход внорме, резвость радует, поломок небыло ( тьху,тьху,тьху, стук,стук,стук)
Автор: RDK 26.1.2008, 21:39
Кстати насчет рябит в глазах так вспомните примерно 1999 год НЕКСИЯ уже тогда продавалась в Украине и было их ухххх как не мало ...только потом как-то странно они пропали, а с года так 2002 пошла вторая волна Нексии в Украине, так что тут есть еще спор, что приелось
П.С не спорю, что ланосов дофигааааааааааа, но єто еще раз подтверждение того, что машина имеет право на жизнь, как и нексия
Автор: Dream 26.1.2008, 21:43
так никто ж не лошит ланос
, просто одни любят индивидуальность, а вторые смотрят что сосед купил и я такое же хочу и к этим авто относятся и нексия и ланос, это как старшая сестра и младший брат, причем последний уже доработан напильником.p.s. Меня например добавает зачем ланос с 1.4 назвали, ланосом а не сенсом NEW? вот этого я не могу понять
Автор: Login 27.1.2008, 1:27
Сразу сори за то что мало, уж больно спать охото...
Позже могу больше, но легче самим зайти на ланос.ин.уа и поглядеть самим!
И САМОЕ ГЛАВНОЕ: ЭТО ВСЕ УКРАИНСКИЕ РЕБЯТА С КОТОРЫМИ МОЖНО СВОБОДНО ПООБЩАТЬСЯ НА ФОРУМЕ И ПОПРОСИТЬ СОВЕТА!
Тут и 17 колеса и КУПЕ и ЛАМБО-ДВЕРИ!!! И 2.0 литра, и 2,5 и 3.0 и турбированные. И это все наши, а не забугорные!
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Dream 27.1.2008, 11:39
Жалко, что белый ланос уже разложили
, но сделали классно
Автор: Vib_e 27.1.2008, 12:35
Белый то не ланос а СЕНС.
Автор: Dream 27.1.2008, 12:57
Там от сенса уже ничего не осталось, кроме кузова, а кузов ланос и сенс одинаковый
Но всеравно жалко, столько труда было потрачено...
Автор: RDK 27.1.2008, 16:47
Артурчег НЕфф кстате сейчас в Киеве ездит сейчвс на лачети ваго .. а Сенса жалко конечно ...
Автор: Mr_Alex_K 27.1.2008, 23:31
НЕдостаттки нексии : рубленый дизайн, все линии рубленый, а хетч вобще сдертый у кадета хетша задок по самые двери. А ланос имеет более сглаженые линии , А салон в ксюхи вобще писец, торпеда сдерта у вазов, такаяже рубаная как и сам кузов, в ланоса более модный дизайн не такой рубаный и комфортней, ничего там не скрипит как упонималось выше. Ланос резвей, детали дешевле. НАщот клиренса я против расказов что нужно выходить с машыны когда проижжжать ямы, он черкает только при полной загрузке, также как и ксюха, такшто они одинаковы по подвеске. нащот такси я скажу так что нексий такси в нашем городе также много как и ланосов. а ланос беруть больше потомушто он дешевле, и ремонт обходться дешевле. МОЕ ИМХО ЛАНОС лучше чем ксюха.
Докажыте мне обратное !!
По поводу дизайна -
Но я брал ксюшу потому что она намного ярче выглядит чем яйцеподобный ланос. Торпеда в ксюхе тоже опель. а какого яйца у ланоса, передёртая с с чего??? а модного я там ничего не вижу. Ланос резвей? невстречал Детали - Смотря что, в среднем одинаково, ланос даже дороже. У ланоса подвеска уж слишком мягкая, подушки ставить обязательно, особенно когда гружоный - у Ксюхи всё ок. А так не растраивайся, Нексия класом выше ланоса
Автор: RDK 28.1.2008, 0:09
Ржу не магу какой нафиг выше классом не смеши людей .... выб еще сказали что Нексия один класс с Мерседесом
КЛАС один и тотже Эконом
Автор: Dream 28.1.2008, 0:12
КЛАС один и тотже Эконом
тут он немного перегнул с классом: кадет е=нексия, астра ф=ланос, кадет е = астра Ф - все одного класса
Автор: 0 28.1.2008, 8:44
Все водители Ланосов хвастаюся тем, что Ланос полностью самостоятельная разработка Корейцев!
А Нексия всего лишь "передертый" у Немцев Кадетт.
А как объяснить то, что ходовая на Ланосе осталась Кадеттовская?
Автор: Toshik 28.1.2008, 10:02
0000, забить! Шо Ланос шо Ксю - одного класса. Просто кому что нравитццо!
Дрим, ябы не сказал что у Ксю DOHC слабый мотор. Если хош - дам покатаццо!
Автор: Dream 28.1.2008, 10:07
Не слабее ланосовского 1.6 V16?
Надо будет как-то собраться та поганять в тупичке, посмотреть ху из ху, можно и пару ланосов пригласить. Тогда точно все точки над "i" поставим.
Автор: Toshik 28.1.2008, 10:19
Я думаю вровень. Хотя хз. Пусть хоть снег сойдет для тупичка!
Автор: Dream 28.1.2008, 10:26
Так да, на летней резине надо ехать
, а то я уже устал эти калданы зимние таскать
Автор: sanec 28.1.2008, 10:49
Вот весной на чайке можете решить свой спор
Автор: niki 28.1.2008, 13:07
Ну во первых , ходовая на шЛаносе не совсем опелевская ... это начинаешь понимать тогда , когда ставишь опелевские детали на шланос..... а они не совсем подходят.. Во вторых - лучше ездить на передранном кадете , чем на корейском оригинале.. .Мне вот сволАчи разбили водительское стекло весно в прошлом году , так я на разборке стекло с кадика поставил , за 40 грн. А на шланос - только оригинал , да и на разборке (если есть) цены в 40 грн на шланос никогда не будет... отаке...
И вообще, кто там Анус защищает , на встрече поговорим , и вы спустите свой анус , в днепр по дамбе возле московского моста....... Начнем с того , что Ланос в такй же комплектации как ксю (только у ланоса нет задних електроподъемников - а у ксю есть) стоил 62700 грн ., а ксю стоила 55 670 грн. Это во первых ....
Во вторых , то что многие говорят что у ксю плохая торпедо - фигня все это - на торпеду ксю спойно становиться банка с пивом , и не падает...
а вот яйцеподобная торпедо Лануса - на ней банка с пивом упадет и пиво разольется.....
Далее - в плане тюнинга - тюнинговать "квадратные машины гораздо проще , чем "круглые".
Места в ксю ОДНОЗНАЧНО БОЛЬШЕ ЧЕМ В Ланосе. Это я проверял со своим ростом..... Особенно сзади - в ланосе я упираюсь головой в потолок , а в ксю - нет.
Посмотрите на обиивку дверей в Ланосе - сплошной твердый платсик!!!!! А в ксю мягкая тканевая обивка, приятная на ощуп, и при этом не гремящая....
Далее - размер багажника - я думаю , что никто не станет спорить и говорить что багажник в Ланосе больше чем в ксю!!! Ксю имеет БОЛЬШИЙ багажник!!!!!!
Безопасность - лонжероны в ксю ДЛИННЕЕ!!!!!! Ланос имеет более короткие лонжероны , что отнють не способствует безопасности, при лобовом или заднем ударах...
а дальше , только ЛИЧНАЯ БЕСЕДА.... И после нее вы забудете о ЛАНОСЕ НАВСЕГДА!!!!!!!!!
ЗЫ. Я не злой на Ланосы , я просто когда продал свою Опель Омегу , седан 1988 г.в. , очень долго думал , ходил по салонам , сидел в Ланосе и в Ксю , примерялся, обнюхивал , пробовал ездить, общался с таксистами, смотрел , что остается от Ланоса при аварии по рассылке от "Магнолия ТВ", сравнивал цены , комплектацию , качество сборки , уровень сервиса и еще много чего ... И в итоге , я как нормальный здравомыслящий человек , выбрал КСЮ!!!!!!! Из моделей ЗАЗа, уж очень бюджетных (что бы уж не на Таврии) можно одобрить Сенс , но только по причине нехватки денег и при очень береджной експлуатации - с работы на работу (и никаких такси).. Сенс своих денег стоит...
Автор: Toshik 28.1.2008, 13:24
Niki, ого ты злой на Лайносы! Добавь, плииз немного конкретики! Народу ж интересно!
Автор: sanec 28.1.2008, 17:41
Разозлили Вы его ребята
Автор: Vib_e 28.1.2008, 17:56
И вообще, кто там Анус защищает , на встрече поговорим , и вы спустите свой анус , в днепр по дамбе возле московского моста....... Начнем с того , что Ланос в такй же комплектации как ксю (только у ланоса нет задних електроподъемников - а у ксю есть) стоил 62700 грн ., а ксю стоила 55 670 грн. Это во первых ....
Во вторых , то что многие говорят что у ксю плохая торпедо - фигня все это - на торпеду ксю спойно становиться банка с пивом , и не падает...
а вот яйцеподобная торпедо Лануса - на ней банка с пивом упадет и пиво разольется.....
Далее - в плане тюнинга - тюнинговать "квадратные машины гораздо проще , чем "круглые".
Места в ксю ОДНОЗНАЧНО БОЛЬШЕ ЧЕМ В Ланосе. Это я проверял со своим ростом..... Особенно сзади - в ланосе я упираюсь головой в потолок , а в ксю - нет.
Посмотрите на обиивку дверей в Ланосе - сплошной твердый платсик!!!!! А в ксю мягкая тканевая обивка, приятная на ощуп, и при этом не гремящая....
Далее - размер багажника - я думаю , что никто не станет спорить и говорить что багажник в Ланосе больше чем в ксю!!! Ксю имеет БОЛЬШИЙ багажник!!!!!!
Безопасность - лонжероны в ксю ДЛИННЕЕ!!!!!! Ланос имеет более короткие лонжероны , что отнють не способствует безопасности, при лобовом или заднем ударах...
а дальше , только ЛИЧНАЯ БЕСЕДА.... И после нее вы забудете о ЛАНОСЕ НАВСЕГДА!!!!!!!!!
ЗЫ. Я не злой на Ланосы , я просто когда продал свою Опель Омегу , седан 1988 г.в. , очень долго думал , ходил по салонам , сидел в Ланосе и в Ксю , примерялся, обнюхивал , пробовал ездить, общался с таксистами, смотрел , что остается от Ланоса при аварии по рассылке от "Магнолия ТВ", сравнивал цены , комплектацию , качество сборки , уровень сервиса и еще много чего ... И в итоге , я как нормальный здравомыслящий человек , выбрал КСЮ!!!!!!! Из моделей ЗАЗа, уж очень бюджетных (что бы уж не на Таврии) можно одобрить Сенс , но только по причине нехватки денег и при очень береджной експлуатации - с работы на работу (и никаких такси).. Сенс своих денег стоит...
Торпеда в ксюхе реально квадратная, В Ланосе ест подставочка , такчто торпеда там нормальная
Типа ты хочеш сказать что у тебя в ксюхе все обшыто тканню ??!!! типа пластика нету ??!! ха
Ну так давай может ЛИЧНО ПООБЩЯЕМСЯ, ну заставф меня забыть про ланос !!!
Ето всё бесполездно, каждый будет доказывать свое.
Нада просто чтобы ктото один написал все +и- обоих машын и все закрыть на етом тему чтобы кто не может выбрать мог прочитать недостатки и выбрать авто которое ему подходит. ПОТТОМУшТО ТЕМА безконечная
Автор: sanec 28.1.2008, 19:27
У каждой машины есть свои плюсы и минусы.Каждый будет защищать свою машину потомучто для нево она лучшая или на что хватило денег.это спор о палке с двумя концами.каждый будет тянуть в свою сторону.Правильно говорят написать плюсы и минусы и поставить точку.И вообще это форум по нексиям зачем сравнивать с другими.Если у тебя НЕКСИЯ значить для тебя она ЛУЩАЯ
Автор: niki 29.1.2008, 12:21
Не-е-е-е... Ребята , АбАжите (с) Я очень не хочу , что бы мы уподоблялись тут одному довольно известному форуму...... Мои высказывания по поводу Ланоса , не стоит воспринимать как наезд на владельцев Ланосов или еще что то там..... Ланос , по некоторым параметрам , если сравнивать его с 8 кл. ксю - идет впереди ксю... Например Система впрыска , как по мне , у Ланоса более прогрессивная чем у ксю, но опять таки , сиситема впрыска с трамблером (та что у ксю) , дает возможность самому крутить УОЗ, и в случае чего дает возможность поставить на ксю трамблер с Опеля , коих на разборках немеряно..... И к чему например отнести отсутствие трамблера у ланоса , к его преимуществам - или к недостаткам?????? Обивка в ксю , действительно более качественная , чем у Ланоса... тут не спорьте.... И вааще , читая мои посты , слушайте Мих. Миха. Жванецкого... и Вам станет интереснее.... (это насчет спустить Ланос с моск. моста..)
Автор: ex_Dancer 29.1.2008, 22:56
предлагаю тему закрыть нах. Щас пойдут приколы типа "я на ланосе бубары разрываю", и "я на нексии каен обьехал".
Примерно одинаковые машины, отличаються тем, что мне больше нравиться Нексия
а ваще я за равнопрвие, культуру и пиво
Автор: Dream 29.1.2008, 23:18
Примерно одинаковые машины, отличаються тем, что мне больше нравиться Нексия
а ваще я за равнопрвие, культуру и пиво
тема исчерпала себя, но закроем попозже, может еще будут адекватные сравнения
Автор: Mr_Alex_K 30.1.2008, 12:33
согласен. Немного про клас машинки , да перегнул, но он же просил доказать ему обратное, я и старался 
Автор: niki 30.1.2008, 13:24
Одним из самых главных преимуществ Нексии , является ее максимальное "родство" с кадетом , что в реальных условиях, существенно снижает стоимость ее ремоонта и експлуатации... И здеся не поспоришь!!!!!!! Соотв. детали на ланос - ОДНОЗНАЧНО ДОРОЖЕ!!!!!!!!!! ДАвайте реально смотреть на вещи - машина с пробегов даже в 30 тыс.км. это уже не новая машина.. И каждый день ее эксплуатации реально приближает ее последний день.....
Автор: VETAL 30.1.2008, 17:07
ланос резвее нексии? ты наверное на нексии не ездил. у меня 8-клапанная и поверь мне быстрей назвать авто которые сделают эту машину, а список авто, которые я порву не напрягаясь будет очень длинным, а ланос сюда вообще не надо тыкать. на своей нексии сделал хонду аккорд 2,4, митсубиши лансер спорт... . любой серийный ВАЗ сделаю на пропане, когда речь идет о серьезных тачках, то конечно включаю бенз. я это говорю не из принципа "каждая жаба свое болото хвалит", если бы я сейчас брал новую машинку в пределах 12 у.е., то скорее всего взял бы ланос, он 100% лучше нексии (особенно узбекской), но никак не резвее.
Автор: ex_Dancer 30.1.2008, 19:01
жжош. воистину жжош
особенно про аккорд 2.4 и пропан понравилось
Автор: Dream 30.1.2008, 19:20
У тебя нексия тоже сток? Если да, то готов с тобой потягаться
Автор: niki 30.1.2008, 19:36
Дрим , потягаешься со мной , када я себе хотя бы 20ХЕ поставлю....
Автор: Dream 30.1.2008, 20:08
боюсь я тогда уже буду на другой машине ездить
так как 20хе найти почти нереально
Автор: BABAH 30.1.2008, 22:30
Поржал, призджай я тебя на Украинском ланосе пирожке разорву, как и впрочем любую 8-ми клапанную нексию, можно и 16-ти кл. попробовать!Может они все не знали что ты с ними гоняешся???
Ты проедся хотябы на 16-ти клапанном ланосе, потом скажеш что твоя нексия ни ху* не едет :-)
Автор: ex_Dancer 30.1.2008, 23:29
Поржал, призджай я тебя на Украинском ланосе пирожке разорву, как и впрочем любую 8-ми клапанную нексию, можно и 16-ти кл. попробовать!Может они все не знали что ты с ними гоняешся???
Ты проедся хотябы на 16-ти клапанном ланосе, потом скажеш что твоя нексия ни ху* не едет :-)
и мою?
Автор: Dream 30.1.2008, 23:36
короче пиписьками меряемся в Тупичке, а писать без доказательств, что кто-то кого-то жестко порвал нефиг!
Кто хочет узнать длинну пиписьки, готовимся к концу февраля в ТупичеГ
Автор: BABAH 30.1.2008, 23:52
Думаю запросто, надо будет просто ланьку вырвать, и что бы она не загруженая была!
Пирожок едет безбашенно,сам скоко ездил и прозревал, тока будку кидает!
Автор: VETAL 31.1.2008, 10:35
Поржал, призджай я тебя на Украинском ланосе пирожке разорву, как и впрочем любую 8-ми клапанную нексию, можно и 16-ти кл. попробовать!Может они все не знали что ты с ними гоняешся???
Ты проедся хотябы на 16-ти клапанном ланосе, потом скажеш что твоя нексия ни ху* не едет :-)
прежде чем смеяться, на нексии покатайся, почитай характеристики работы двигла, на нексии макс. крут. момент достигается при 3200, и на каком это ланосе такое возможно? и ты вообще понимаешь что это значит и как влияет на разгон?
Автор: Dani 31.1.2008, 10:41
Кто хочет узнать длинну пиписьки, готовимся к концу февраля в ТупичеГ
Ой, надеюсь, что тут кое-кто дочинит своего 30-тиклапанного крокодила.
Характеристики говоришь... ОК, изучим. Вот:
Nexia SOHC 1.5
Максимальная мощность, кВт/об. мин (л.с.) 55/5400 (75)
Максимальный крутящий момент, Нм/об. Мин 123/3400
http://www.uz-daewoo.com.ua/nexia/variants/sohc.html
Lanos SOHC 1.5
Максимальная мощность (кВт / об/мин) (л.с.) 63/5800 (86)
Крутящий момент 130/3400 н*м
http://daewoo.autosite.com.ua/Daewoo-Lanos...7_4484_311.html
А у Ланоса еще и двухвальник 1.6 есть.
Автор: Dream 31.1.2008, 10:41
у меня крутящий момент 130 при 2600, у кого такое еще есть?
кроме дизелей
Автор: Dani 31.1.2008, 11:03
кроме дизелейАбажжи, а шо у тя за двиг? Ц20Не что-ли? Да и то цифры не те.
Автор: Dream 31.1.2008, 11:03
16SV
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=16293
Автор: BABAH 31.1.2008, 12:13
кроме дизелейУ меня момент 145 при 2800
Автор: BABAH 31.1.2008, 12:16
Я ездил, на 8-кл. она вообще не едет, катаялся на всех ланосах 1.5 8кл. разорвет Нексию, не говоря уже о Пирожке и 1.6 16кл, тот вообще хорошо едет
Автор: Toshik 31.1.2008, 12:36
Мужики, шо вас так порвало? Попробуем все лично, пусть токо снег сойдет! Чего ото глотку драть?
Автор: Dani 31.1.2008, 12:46
Попробуем все лично, пусть токо снег сойдет! Чего ото глотку драть?Так а начем ты пробовать будешь?
Автор: Toshik 31.1.2008, 12:50
Dani, я прриеду на Ксю, попросим кого-то из Ланос-клуба шоб подтянулись и фсе пироги! Или ты еще не понял шо я купил Нексию!?
Автор: Dani 31.1.2008, 12:53
Мало ли, вдруг ты еще, по ходу, захочешь защитить честь Астры.
Вот как http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=37908, к примеру.
Автор: Toshik 31.1.2008, 12:55
ты об этом! Дело в том, что Астра в Сумах осталась, у бати.
Автор: VETAL 31.1.2008, 13:26
на самом деле ланос-пирожок порвет любое авто, оказывается его долго разрабатывали в секретном цеху автозаза для участия на гонках ДТМ, а будку для понта прицепили, чтоб ни у кого и мысли не возникло, что это сверхмощный болид
Автор: Dani 31.1.2008, 13:33
Факты?
Автор: kaktys 31.1.2008, 13:39
мое Имхо я бы взял Ланос! Он дешевле в обслуге и резвее едет!На Нексию очень мало кузовных запчастей, по мотору(зажигание)
Багажник почти одинаковый
....у нксии нет проблем с задн. пружинами таких как у ланоса
Автор: Dani 31.1.2008, 13:45
А шо там за проблемы, кроме клиренса?
Мне тут давеча, один бородатый дядя предлагал проставки на задние пружины, от Ланоса, поставить. Я подумал и отказался. Меня моя жопа и так устраивает.
Автор: BABAH 31.1.2008, 15:08
Ну если ты такой шутник, приезджай и проедся против пирожка!
У тебя сток?
При езде взглянем на подкапотное и я посмотрю на твою коробку!
А ты откуда? Заполни профиль!
А еще лутже прокатись с Дримом у него 1.6 8кл. карб и полный сток! Я уверен что на квотере ты отстанеш на кузова 3-4
Автор: BABAH 31.1.2008, 15:17
А если у тебя супер мощный кар, может еще с дизельком проедешся с Киа Сид 1.6 универсал?? Мы можем организовать!
Тогда у тебя и пальцев не хватит на тех машин что тебя разорвут
Автор: kaktys 31.1.2008, 15:56
злостный Дэу Ракер БАБАХ
Автор: Dream 31.1.2008, 19:30
Я уже на днях поржал, когда Drago жаловался, что его рвет 10-ка 1.6 V16, как оказалось они гоняются всего лишь на участке 100 метров. Так может и VETAL, со старта всех рвет, а на 402 метрах никогда и не ездил
Автор: VETAL 1.2.2008, 11:39
старт у меня сильно резвый не получится, дрос. заслонка открывается очень сильно, на 1-й трудно тронуться без пробуксовки, поэтому трогаюсь со второй, так что моментального ускорения с места не получается
Автор: BABAH 1.2.2008, 12:15
у тебя сток или нет?
Автор: Dream 3.2.2008, 20:04
Как ты тогда разрываешь крутые тачки? Если машина шлифует, настрой для начала подвеску, зажми переднюю подвески и перестанет так щлифовать, а также поставь нормальную резину и колеса к примеру R15
Автор: 0 3.2.2008, 22:20
Сегодня сделел вывод, что в Ланосе есть хороший плюс - складное заднее сидение!
Вот если бы в Нексии в придачу к ее огромному багажнику сложить заднее сидение, то ей бы точно цены не было....
Автор: Dream 3.2.2008, 22:47
Вот если бы в Нексии в придачу к ее огромному багажнику сложить заднее сидение, то ей бы точно цены не было....
А если от кадетта поставить? У меня задний диван с двух частей, маленькая спинка и большая, очень удобно когда какой-то габаритный груз везешь
Автор: 0 4.2.2008, 8:14
Так не получится! Или придется кузов дорабатывать, усилять где надо. Или потеряется пространственная жесткость.
Автор: Dream 4.2.2008, 8:51
А как же тогда у меня в кадетте без усилителя? А в хетчбеке вообще его нет
|
Автор: 0 4.2.2008, 9:22
Ну у Нексии в хетчбеке тоже сидения раскладываются и ничего нет.
Но в седане есть... И я не рискну взять болгарку и отрезать то, что есть!
В Кадете кузов часто лопается в том месте, особенно после удара в заднюю часть машины.
Автор: Dream 4.2.2008, 9:25
Но в седане есть... И я не рискну взять болгарку и отрезать то, что есть!
В Кадете кузов часто лопается в том месте, особенно после удара в заднюю часть машины.
А что за усилители у вас? как в Эсперо? Под углом две пластинки приварены???
Автор: 0 4.2.2008, 10:32
ДА
Автор: Dream 4.2.2008, 10:56
можно их вообще убрать, особой роли они там не играют, а сделать нормальную трапецию и вкрутить/вварить по периметру окна.
У Vertualа в полке кадетта стоит два саба по 500ВТ, так они ему полку разорвали, он усилил полку, и теперь сабы стоят не рвут полку, и жесткость кузова стала на порядок выше.
А вообще можно усилители не удалять, а просто поставить откидную спинку, они особо мешать не будут.
Автор: niki 4.2.2008, 11:49
Дрим, зря ты так про усилители..... У меня в Асконе (хетч) их не было , так машина от старости , от ржавчины , от пробега (хез) на высоте дверных замков была шире чем по мануалу на 3 см. отаке...
Автор: Dream 4.2.2008, 12:07
Ты думаешь от старости нексия не разлезится? Я предлагаю их переделать, и новые будут на порядок лучше чем те две пластинки с 0,8 мм металла.
Автор: Andreo 4.2.2008, 15:50
Мне лайнос больше нравица... хотя уже порядкой приелся на дорогах
Автор: 0 4.2.2008, 18:26
Вот те самые пластины на моей Ксю, специально разобрал багажник 
Автор: Toshik 4.2.2008, 18:31
0000, маньяк! Я б не разбирал!
Автор: Dream 4.2.2008, 18:56
Так пластины особо и не мешают, а вот отверстия под держатели сидушек есть, потому проще простого от кадетта поставить
Автор: vovova 4.2.2008, 20:36
Я выбрал нексию по трем причинам:
1. Удобнее(рост 162см)
2. 46тыс.грн.
3. Сильно много ланосов у нас на дорогах.
Автор: Login 5.2.2008, 10:02
Я не пойму, на нексии че не складывается задняя спинка "дивана"???
Поправьте меня!!! Ибо это вообще жесть!!!
Автор: masal 5.2.2008, 10:18
Хочу еще добавить: у NEXIA колесная база длиней чем у Ланоса, а соответственно она дорогу держит лучше и неровности на дороге глотает лучше.
Я летом с приятелем ездил отдыхать, ехали по песку, он на SEXE, я на NEXIA, ехал за ним. Так он постоянно застрявал, приходилось выходить и вытакливать его, а я нормально за ним проезжал. Впрочем здесь мог сиграть размер колес: 13 у него, 14 у меня.
Автор: Login 5.2.2008, 10:38
Я летом с приятелем ездил отдыхать, ехали по песку, он на SEXE, я на NEXIA, ехал за ним. Так он постоянно застрявал, приходилось выходить и вытакливать его, а я нормально за ним проезжал. Впрочем здесь мог сиграть размер колес: 13 у него, 14 у меня.
Уважаемый, а Вам не кажится что если машина мягче (неровности на дороге глотает лучше) то она дорогу держит хуже? Или законы физики кто то отменял??? Я себе поставил 15 колеса на 205 профиле и отлично себя чувствую! А насчет колесной базы, так бери себе Волгу... Исходя Вашей логики, то волга еще больше по базе и еще лучше глотает неровности, так у нее че управляемость лучше??? БРЕДНЯК ПИСАТЬ НЕ СТОИТ! Сначала стоит подумать чуток логически!
Автор: Dream 5.2.2008, 10:47
Тут я уже поспорю, на высоких скоростях и на трассе, волга будет куда лучше управляться той же таврии с короткой базой
Автор: Toshik 5.2.2008, 11:08
Сугласен!
Автор: masal 5.2.2008, 11:13
Во-во и я о том же 
Автор: Login 5.2.2008, 15:54
А как насчет допустим Ваза 8-ки с жесткими газовыми стойками и укароченными пружинами, в сравнении с волгой на ихней "глотающей" подвеске? Ну...??? Кто лучше будет дорогу держать??? Размеры играют далеко не основное и не решающее значение!
ПыСы Фалос не поддакивай!
Автор: Dream 5.2.2008, 16:24
ПыСы Фалос не поддакивай!
У меня сейчас такая подвеска, держит дорогу на порядок выше, но комфорта НОЛЬ! А на волге ты будешь плыть на тех же скоростях. НУ и мы говорим о стоковых машинах и о законе физики и природы.
Вот если поехать на кольцо в феофанию, то согласен
там волга не поедет
Автор: Login 5.2.2008, 20:26
Вот если поехать на кольцо в феофанию, то согласен
там волга не поедетВот с этим уже обсолютно согласен!!!
А когда "некоторые" кидают пару словечек в огород типа "больше-лучше" это глупо! Уж больно много факторов влияющих на это! Любиш "плавать", тогде не говори о динамике и о "держать" дорогу, любиш отменную управляемлсть, жертвуй комфортом! Это ведь уже как таблица Менделеева!
А что лучше или хуже, так это как панос и запор! Что лучше?
Лучше нормальное состояние, а это или японцы или немцы! По этому мерянье пиписьками не имеет смысла!
Автор: Dream 5.2.2008, 20:48
Ну и каждый покупает/делает машину так, как ему ЛИЧНО нравится
Автор: sanec 6.2.2008, 8:55
ПыСы Фалос не поддакивай!
как по мне то размеры имеют значение.ты хоть сними с Ваза пружины на приличной скорости и при ветре Ваз взлетит а у больших размеров больше масса.
Автор: Login 6.2.2008, 10:13
Пока устное предупреждение
ВАВАН, честно сказать, это и было личным оскорблением, после личного оскарбления н-ного автомобиля... А коль для нас для всех здесь присутствующих автомобиль это наше лицо и достоинство, то делаем выводы...
Давайте уважать друг-друга и автомобили собеседников, а не кидаться словечками как пятилетние дети!
забавное мнение...
У меня отец тоже так всегда говорит, для него попрежднему лучше Победы нет ничего! Типа там отменная управляемость и она идеально держит дорогу! А твой Ланос Хэтч с 15 колесами на 205/45 профиле, с занижиными стойками и пружинами -35мм, газовыми стойками, аэродинамическим спойлером, это так игрушка для детей! Правда смешно!Можно и с Таврии сделать достаточно приличную машину, с хорошей курсовой устойчивостью с хорошей прижимной силой, но только с правильным подходомингом к делу!
А в стоке, что ланос что нексия достаточно опастны... Опять таки ИМХО
Автор: sanec 6.2.2008, 10:19
Давайте уважать друг-друга и автомобили собеседников, а не кидаться словечками как пятилетние дети!
забавное мнение...
У меня отец тоже так всегда говорит, для него попрежднему лучше Победы нет ничего! Типа там отменная управляемость и она идеально держит дорогу! А твой Ланос Хэтч с 15 колесами на 205/45 профиле, с занижиными стойками и пружинами -35мм, газовыми стойками, аэродинамическим спойлером, это так игрушка для детей! Правда смешно!Можно и с Таврии сделать достаточно приличную машину, с хорошей курсовой устойчивостью с хорошей прижимной силой, но только с правильным подходомингом к делу!
А в стоке, что ланос что нексия достаточно опастны... Опять таки ИМХО
у меня не ланос а нексия.
Автор: Login 6.2.2008, 11:47
это я за свой ланос писал и за свою ходовую!
Автор: niki 6.2.2008, 13:46
НУ . ребята , вы тута разошлись... не уподобляйтесь некоторым.. плиииииизззззз!!!!!!!!!! Насчет массы и длинны базы , так по моему , если посмотрим доки , то у Ланоса , ксю, сенса , авео - колея и база одиннаковы. Во всяком случае колея это точно 1400 - передок , и 1406 задок. Это еталонные значения , которые пошли от опель кадета.....
Насчет базы и массы , то вот не надо тут рассказывать действительно , как пятилетние дети , не ездив ни на чем , кроме ланоса , да еще и типа тюнином... Я вам скажу так , что при установке , нормальных пружин , аммо , сайлентов , усиления стабилизаторов поперечной устойчивости, и нормальной резине - ОПЕЛЬ ОМЕГА А СЕДАН, даст жару всем супер-пупер тюниным Ланосам, по управляемости и по комфорту и по скорости прохождения поворотов , и по срыву в занос.... Не забывайте , что имеет значение не только база и масса, но и привод , и КОСТРУКЦИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ!!!! В ланосе она зависимая , а в Омеге (или в Верке 2000) он ПОЛНОСТЬЮ НЕЗАВИСИМАЯ. Вобщем учим матчасть и не несем чепухи....
Автор: Masal 6.2.2008, 13:46
Была у меня BMW-730 91 г.в., так там подвеска очень жесткая, я думаю любой подтвердит, однако неровности на дороге глотала на ура. Так что не нужно говорить что размер значения не имеет.
Лично я, против Ланосов ничего не имею. А вот вести себя так как ты, не подобает членам этого клуба 
Автор: VETAL 6.2.2008, 17:42
кто-нибудь итоги подведет? 8 страниц, а толку мало. каждый хвалит свою машинку и больше ничего. мое мнение: ланос лучше по таким показателям:
- эргономика салона (за исключением рычажков откр. бензобака и багажника)
- оцинкованный кузов
- больше места для задних пассажиров
- плавность форм торпедо
- возможность объединения багажника с салоном
чем лучше нексиа:
- дешевле в обслуживании
- проще и надежней
- экономичней по расходу топлива
- внешний дизайн симпатичней, при тюнинге - вообще бомба
а так, это автомобили подобного класса и назначения, еще и одной марки
|
Автор: Toshik 6.2.2008, 17:54
VETAL, дык 8 страниц разве это много?! Вон Ники с Монстером на УОКе страниц 20 воевали, потом тему таки закрыли... Тут бесконечный спор!
Автор: Dream 6.2.2008, 18:40
Если тема себя вычерпала, могу закрыть
Автор: Login 6.2.2008, 19:05
Закрывай! Ибо все равно сообщения одной из сторон наглым образом удаляются, без пояснения причин!
Автор: Dream 6.2.2008, 19:34
Культурней надо писать
Я уже писал, мерять пиписьки в другом месте, а не на форуме, тоже самое за оскорбления
Автор: sanec 6.2.2008, 20:15
с такой войной и я за закрытие темы.Как дети чесное слово.
Автор: Login 7.2.2008, 10:20
за закрытие темы...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)